客車(chē)運(yùn)能是指一輛客車(chē)單位時(shí)間最多能夠運(yùn)送的人數(shù)．某景區(qū)客運(yùn)索道(如下圖)的客車(chē)容量為50人/車(chē)，它從起始站運(yùn)行至終點(diǎn)站單程用時(shí)10分鐘．該客車(chē)運(yùn)行的平均速度和每小時(shí)的運(yùn)能約為(　　)

A．5 m/s,300人                                     B．5 m/s,600人

C．3 m/s,600人                                     D．3 m/s,300人

如右圖所示，物體沿曲線軌跡的箭頭方向運(yùn)動(dòng)，AB、ABC、ABCD、ABCDE四段曲線軌跡運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間分別是：1 s,2 s,3 s,4 s．下列說(shuō)法正確的是(　　)

A．物體在AB段的平均速度為1 m/s

B．物體在ABC段的平均速度為 m/s

C．AB段的平均速度比ABC段的平均速度更能反映物體處于A點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度

D．物體在B點(diǎn)的速度等于AC段的平均速度

一個(gè)人從北京去重慶，可以乘火車(chē)，也可以乘飛機(jī)，還可以先乘火車(chē)到武漢，然后乘輪船沿長(zhǎng)江到重慶，如下圖所示，這幾種情況下：

①他的運(yùn)動(dòng)軌跡不一樣�、谒�走過(guò)的路程相同�、鬯�的位置變動(dòng)是不同的　④他的位移是相同的

以上說(shuō)法正確的是(　　)

A．①②　　　　　　　                   B．③④

C．①④                                          D．②③

(2011·廣州模擬)在公路的每個(gè)路段都有交通管理部門(mén)設(shè)置的限速標(biāo)志如圖所示，這是告誡駕駛員在這一路段駕駛車(chē)輛時(shí)(　　)

A．必須以這一規(guī)定速度行駛

B．平均速度大小不得超過(guò)這一規(guī)定數(shù)值

C．瞬時(shí)速度大小不得超過(guò)這一規(guī)定數(shù)值

D．汽車(chē)上的速度計(jì)指示值，有時(shí)還是可以超過(guò)這一規(guī)定值的

跳水是一項(xiàng)優(yōu)美的水上運(yùn)動(dòng)，圖中是2008年北京奧運(yùn)會(huì)跳水比賽中小將陳若琳和王鑫在跳臺(tái)上騰空而起的英姿．她們站在離水面10 m高的跳臺(tái)上跳下，若只研究運(yùn)動(dòng)員入水前及入水的下落過(guò)程，下列說(shuō)法中正確的是(　　)

A．為了研究運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作，可將正在比賽的運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)

B．運(yùn)動(dòng)員在下落過(guò)程中，感覺(jué)水面在勻速上升

C．以陳若琳為參考系，王鑫做豎直上拋運(yùn)動(dòng)

D．跳水過(guò)程中陳若琳和王鑫的重心位置相對(duì)她們自己是變化的

從水平勻速飛行的直升機(jī)上向外自由釋放一個(gè)物體，不計(jì)空氣阻力，在物體下落過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是(　　)

A．從飛機(jī)上看，物體靜止                     

B．從飛機(jī)上看，物體始終在飛機(jī)的后方

C．從地面上看，物體做平拋運(yùn)動(dòng)           

D．從地面上看，物體做自由落體運(yùn)動(dòng)

關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，以下說(shuō)法正確的有(　　)

A．加速度方向?yàn)檎龝r(shí)，速度一定增加

B．速度變化得越快，加速度就越大

C．加速度方向保持不變，速度方向也保持不變

D．加速度大小不斷變小，速度大小也不斷變小

一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向始終與速度方向相同，但加速度大小逐漸減小直至為零，在此過(guò)程中(　　)

A．速度逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最小值

B．速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最大值

C．位移逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移將不再增大

D．位移逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移達(dá)到最小值

湖中O點(diǎn)有一觀察站，一小船從O點(diǎn)出發(fā)向東行駛4 km，又向北行駛3 km，則O點(diǎn)的觀察員對(duì)小船位置的報(bào)告最為精確的是(　　)

A．小船的位置變化了7 km

B．小船向東北方向運(yùn)動(dòng)了7 km

C．小船向東北方向運(yùn)動(dòng)了5 km

D．小船的位置在東偏北37°方向，5 km處

北京時(shí)間12月11日15時(shí)22分，2009年?yáng)|亞運(yùn)動(dòng)會(huì)結(jié)束了男子110米跨欄決賽爭(zhēng)奪，中國(guó)選手劉翔輕松地以13秒66的成績(jī)獲得第一，贏得了他復(fù)出之后的第三項(xiàng)賽事冠軍，關(guān)于劉翔的下列說(shuō)法正確的是(　　)

A．劉翔在飛奔的110米中，可以看做質(zhì)點(diǎn)

B．教練為了分析劉翔的動(dòng)作要領(lǐng)，可以將其看做質(zhì)點(diǎn)

C．無(wú)論研究什么問(wèn)題，均不能把劉翔看做質(zhì)點(diǎn)

D．是否能將劉翔看做質(zhì)點(diǎn)，決定于我們所研究的問(wèn)題