如圖是某同學(xué)在做勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶.

(1)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50 Hz,則紙帶上打相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為_(kāi)___.

 (2)ABCD是紙帶上四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每?jī)蓚�(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出．從 圖中讀出A、B兩點(diǎn)間距x＝________；C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度是________(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)．

在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中：

(1)除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫(xiě)紙)、小車(chē)、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外，在下面的儀器和器材中，必須使用的有________．(填選項(xiàng)代號(hào))

A．電壓合適的50Hz交流電源　B．電壓可調(diào)的直流電源　C．刻度尺　D．秒表　E．天平　F．重錘

(2)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，下列做法正確的是________．

A．先接通電源，再使紙帶運(yùn)動(dòng)

B．先使紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源

C．將接好紙帶的小車(chē)停在靠近滑輪處

D．將接好紙帶的小車(chē)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處

一個(gè)質(zhì)點(diǎn)正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，用固定在地面上的照相機(jī)對(duì)該質(zhì)點(diǎn)進(jìn)行閃光照相，閃光時(shí)間間隔為1s.分析照片得到的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)點(diǎn)在第1次、第2次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)移動(dòng)了2m；在第3次、第4次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)移動(dòng)了8m，由此可以求得（  ）

A．第1次閃光時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度 

B．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度

C．從第2次閃光到第3次閃光這段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移  

D．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的初速度

如圖所示，a、b分別是甲、乙兩輛車(chē)從同一地點(diǎn)沿同一直線同時(shí)運(yùn)動(dòng)的速度圖象，由圖象可以判斷(　　)

A．2 s后甲、乙兩車(chē)的加速度大小相等

B．在0～8 s內(nèi)兩車(chē)最遠(yuǎn)相距148 m

C．兩車(chē)只有t₀時(shí)刻速率相等

D．兩車(chē)在t＝8 s時(shí)相遇

如圖所示，t＝0時(shí)，質(zhì)量為0.5 kg物體從光滑斜面上的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，經(jīng)過(guò)B點(diǎn)后進(jìn)入水平面(設(shè)經(jīng)過(guò)B點(diǎn)前后速度大小不變)，最后停在C點(diǎn)．測(cè)得每隔2 s的三個(gè)時(shí)刻物體的瞬時(shí)速度記錄在下表中，由此可知(重力加速度g＝10 m/s²)(　　)

A.物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度為12 m/s

B．t＝3 s的時(shí)刻物體恰好經(jīng)過(guò)B點(diǎn)

C．t＝10 s的時(shí)刻物體恰好停在C點(diǎn) 　　　 　

D．A、B間的距離大于B、C間的距離

某物體由靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，物體所受合力F隨時(shí)間t的變化圖象如圖所示，下列關(guān)于該物體運(yùn)動(dòng)情況的說(shuō)法正確的是(　　)

A．物體在2～4 s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

B．物體在4 s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)

C．物體始終向同一方向運(yùn)動(dòng)                                   

D．物體在0～4 s和在4～8 s內(nèi)的位移相同

我國(guó)是一個(gè)能源消耗大國(guó)，節(jié)約能源刻不容緩．設(shè)有一架直升飛機(jī)以加速度a從地面由靜止開(kāi)始豎直向上起飛，已知飛機(jī)在上升過(guò)程中每秒鐘的耗油量V＝pa＋q(p、q均為常數(shù))，若直升飛機(jī)欲加速上升到某一高度處，且耗油量最小，則其加速度大小應(yīng)為        (　　)

A.        B.        C.        D.

靜止置于水平地面的一物體質(zhì)量為m＝57 kg，與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.43，在F＝287 N的水平拉力作用下做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則由此可知物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中第5個(gè)7秒內(nèi)的位移與第11個(gè)3秒內(nèi)的位移比為                                                (　　)

A．2∶1     B．1∶2     C．7∶3     D．3∶7

如圖所示是物體在某段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的v－t圖象，在t₁和t₂時(shí)刻的瞬時(shí)速度分別為v₁和v₂，則物體由t₁到t₂的過(guò)程中                               (　　)

A．加速度不斷減小                B．加速度不斷增大

C．平均速度＝             D．平均速度>

在變速直線運(yùn)動(dòng)中，下面關(guān)于速度和加速度關(guān)系的說(shuō)法，正確的是                                                                                 (　　)

  A．加速度與速度無(wú)必然聯(lián)系

  B．速度減小時(shí)，加速度也一定減小

  C．速度為零時(shí)，加速度也一定為零

  D．速度增大時(shí)，加速度也一定增大