如圖甲所示，用水平力F拉著一個(gè)靜止在傾角為q的光滑斜面上的物體，逐漸增大F，物體做變加速運(yùn)動(dòng)，其加速度a隨外力F變化的圖像如圖乙所示，根據(jù)圖乙中所提供的信息可以計(jì)算出　　 （　 ）

　　　 A．物體的質(zhì)量2 kg

　　　 B．斜面的傾角37°

　　　 C．加速度為6 m/s²時(shí)物體的速度

　　　 D．物體能靜止在斜面上所施加的最小外力為12 N

如圖所示，固定在地面上的粗糙絕緣斜面ABCD的傾角為θ，空間中存在著與AB邊平行的水平勻強(qiáng)電場(chǎng)，場(chǎng)強(qiáng)大小為E。將一個(gè)帶正電的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）放置在這個(gè)斜面上，小物塊質(zhì)量為m，所帶電荷量為q，與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)u。若小物塊靜止，則下列說法中正確的是    （   ）

A.小物塊受到五個(gè)力的作用           

B.小物塊所受的摩擦力等于umgcos

C. 小物塊所受的摩擦力大于qE    

D. 小物塊所受的摩擦力等于mgsin

a、b兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā)，沿同一方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，若初速度不同，加速度相同，則在運(yùn)動(dòng)過程中  （    ）

①a、b的速度之差保持不變      ②a、b的速度之差與時(shí)間成正比

③a、b的位移之差與時(shí)間成正比  ④a、b的位移之差與時(shí)間的平方成正比

A.①③                    B.①④                   C.②③                   D.②④

某物體運(yùn)動(dòng)的速度圖像如上圖，根據(jù)圖像可知 （    ）            

A.0-2s內(nèi)的加速度為1m/s²

B.0-5s內(nèi)的位移為10m

C.第1s末與第3s末的速度方向相同

D.第1s末與第5s末加速度方向相同

 如圖所示，兩車廂的質(zhì)量相同，其中一個(gè)車廂內(nèi)有一人拉動(dòng)繩子使兩車廂相互靠近。若不計(jì)繩子質(zhì)量及車廂與軌道間的摩擦，下列對(duì)于哪個(gè)車廂里有人的判斷是正確的 （      ）

   A．繩子的拉力較大的那一端車廂里有人

   B．先開始運(yùn)動(dòng)的車廂里有人

   C．后到達(dá)兩車中點(diǎn)的車廂里有人

   D．不去稱量質(zhì)量無法確定哪個(gè)車廂有人

關(guān)于力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，下列說法正確的是   （    ）

A．物體的速度不斷增大，表示物體必受力的作用

B．物體的位移不斷增大，表示物體必受力的作用

C．若物體的位移與時(shí)間的平方成正比，表示物體必受力的作用

D．物體的速率不變，則其所受合力必為零

研究表明，自然界存在四種基本相互作用，我們學(xué)習(xí)過的重力、彈力  （   ）

   A．都屬于萬有引力相互作用

   B．重力屬于萬有引力相互作用，彈力屬于弱相互作用

   C．重力屬于強(qiáng)相互作用，彈力屬于弱相互作用

   D．重力屬于萬有引力相互作用，彈力屬于電磁相互作用

滑板運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)非常刺激的水上運(yùn)動(dòng)，研究表明，在進(jìn)行滑板運(yùn)動(dòng)時(shí)，水對(duì)滑板的作用力F_N垂直于板面，大小為kv²，其中v為滑板速率(水可視為靜止).某次運(yùn)動(dòng)中，在水平牽引力作用下，當(dāng)滑板和水面的夾角θ＝37°時(shí)(如圖)，滑板做勻速直線運(yùn)動(dòng)，相應(yīng)的k＝54 kg/m，人和滑板的總質(zhì)量為108 kg，試求：(重力加速度g取10 m/s²，sin 37°取 0.6，忽略空氣阻力)，求：水平牽引力的大小和滑板的速率.