在水平地面上一滑板運(yùn)動(dòng)員以一定速度向前滑行，在橫桿前起跳，人與滑板分離后，分別從桿的上、下通過，運(yùn)動(dòng)員越過桿后仍落在滑板上，忽略人和滑板運(yùn)動(dòng)中受到的阻力。則下列說法中錯(cuò)誤的是 (     )

A．運(yùn)動(dòng)員起跳后做斜拋運(yùn)動(dòng)，滑板做勻速運(yùn)動(dòng)

B．運(yùn)動(dòng)員與滑板分離后，在水平方向的分速度與滑板的速度總相同

C．運(yùn)動(dòng)員起跳時(shí)腳對滑板的作用力斜向后

D．運(yùn)動(dòng)員起跳時(shí)腳對滑板的作用力應(yīng)豎直向下

作平拋運(yùn)動(dòng)的物體，任意相同時(shí)間內(nèi)的速度變化量（    ）

A．可能不相等            B．一定相等

C．一定不相等            D．無法確定

如圖所示，豎直放置在水平面上的輕質(zhì)彈簧上疊放著兩物塊A、B，兩者的質(zhì)量均為2kg，它們處于靜止?fàn)顟B(tài)。若突然將一個(gè)大小為10N、方向豎直向下的力施加在物體A上，則此瞬間A對B的壓力大小為：（）  (    )

A．10N                     B．20N

C．25N                     D．30N

如圖所示，一物塊受到一個(gè)水平力F作用靜止于斜面上，此力F的方向與斜面平行，如果將力F撤除，下列對物塊的描述正確的是（     ）

A．物塊將沿斜面下滑

B．物塊受到的摩擦力變大

C．物塊立即獲得加速度

D．物塊所受的摩擦力方向改變

一質(zhì)點(diǎn)靜止在光滑水平面上，在至時(shí)間內(nèi)受到水平向東的恒力作用，在至時(shí)間內(nèi)受到水平向南的恒力作用，則物體在～時(shí)間內(nèi)所做的運(yùn)動(dòng)一定是（  　）

A．勻變速直線運(yùn)動(dòng)　　　　　　　B．變加速直線運(yùn)動(dòng)

C．勻變速曲線運(yùn)動(dòng)　　　　　　　D．變加速曲線運(yùn)動(dòng)

下列關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)的描述中，正確的是（      ）

A．平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng)

B．圓周運(yùn)動(dòng)的加速度大小是不變的

C．勻速圓周運(yùn)動(dòng)的合力是恒力

D．勻速圓周運(yùn)動(dòng)是速度不變的運(yùn)動(dòng)

某人用手表估測火車的加速度，先觀測3分鐘，發(fā)現(xiàn)火車前進(jìn)540米，隔3分鐘后，又觀測1分鐘，發(fā)現(xiàn)火車前進(jìn)360米，若火車在這7分鐘內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則火車的加速度為： （     ）

A.0.03     B.0.01     C.0.5    D. 0.6

給滑塊一初速使它沿光滑斜面向上作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為。當(dāng)滑塊速度大小為 時(shí)，所用時(shí)間可能是:（      )

  A．        B．        C．        D．

下列關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的說法中，正確的是：（　 �。�

A．勻變速直線運(yùn)動(dòng)是運(yùn)動(dòng)快慢相同的運(yùn)動(dòng)

B．勻變速直線運(yùn)動(dòng)是速度變化量相同的運(yùn)動(dòng)

C．勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像是一條傾斜的直線

D．勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像是一條傾斜的直線

如圖（a）所示，木板與水平面間的夾角θ可以隨意改變，可視為質(zhì)點(diǎn)的小物塊從木板的底端以大小恒定的初速率v0沿木板向上運(yùn)動(dòng)，所能上升的最大距離記為s，今改變?chǔ)榷�使s隨之改變，根據(jù)所測量的若干組數(shù)據(jù)可以描繪出“s-θ”曲線如圖（b）所示，若木板足夠長，重力加速度g取10m/s2,試根據(jù)“s-θ”曲線和相關(guān)的物理規(guī)律，

求：（1）小物塊的初速率v0；

（2）小物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；

（3）對應(yīng)于“s－θ”曲線上s取最小值的P點(diǎn)的坐標(biāo)值（θ0，s_min）