酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患，是因?yàn)轳{駛員的“反應(yīng)時(shí)間”變長、“思考距離”變大、“制動(dòng)距離”也變大�！胺磻�(yīng)時(shí)間”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間�！八伎季嚯x”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離，“制動(dòng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離。已知某汽車駕駛員以v＝40m／s的速度行駛時(shí)，正常“思考距離”為x₁＝16m，酒后“思考距離”為x₂＝35m，正常“制動(dòng)距離”為x₃＝66m。假設(shè)該汽車駕駛員正常和酒后制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同。

    則：（1）該駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多多少?

       （2）汽車制動(dòng)時(shí)，加速度大小為多少?

       （3）該駕駛員酒后“制動(dòng)距離”為多少?

        利用如圖所示的裝置可以測(cè)定做豎直下落運(yùn)動(dòng)的物體的加速度。立柱上端有一個(gè)電磁鐵，通電時(shí)，具有磁性的小球被吸在電磁鐵上，斷電時(shí)，小球由初速度為零開始豎直下落，計(jì)時(shí)裝置開始計(jì)時(shí)。立柱上還有5個(gè)光電門。當(dāng)小球經(jīng)過某一個(gè)光電門時(shí)，光電計(jì)時(shí)裝置能測(cè)出小球通過光電門所用的時(shí)間△t，用游標(biāo)卡尺測(cè)出小球的直徑d，就可以求出小球經(jīng)過光電門時(shí)的速度v。用刻度尺再測(cè)出電磁鐵到5個(gè)光電門的距離x，就可以求出物體豎直下落運(yùn)動(dòng)的加速度。所得數(shù)據(jù)如下表：

完成下列填空和作圖：

   （1）若小球所受空氣阻力為一常量，小球加速度的大小a、小球經(jīng)過某一光電門時(shí)的瞬時(shí)速度v、測(cè)量值x三個(gè)物理量之間所滿足的關(guān)系式是____________；

   （2）根據(jù)表中給出的數(shù)據(jù)，在給出的坐標(biāo)紙上畫出v²－x圖線；

   （3）由所畫出的v²－x圖線，得出小球加速度的大小為a＝_______m／s²。

        為了測(cè)量電流表A₁的內(nèi)阻，采用如圖所示的電路，其中電流表A₁的量程為0－300μA，內(nèi)阻約為100Ω（待測(cè)）。A₂是標(biāo)準(zhǔn)電流表，量程是0－200μA，R₁為電阻箱，阻值范圍為0－999．9Ω。E為電池，電動(dòng)勢(shì)為3V，內(nèi)阻不計(jì)。S₁為單刀單擲開關(guān)，S₂為單刀雙擲開關(guān)。

        按電路圖接好電路后，將滑動(dòng)變阻器R₂和電阻箱R₁適當(dāng)調(diào)節(jié)后，將開關(guān)S₂扳到接點(diǎn)1處，接通開關(guān)S₁，凋節(jié)變阻器R₂，使兩個(gè)電流表的讀數(shù)都是150μA。然后將開關(guān)S₂扳到接點(diǎn)2，調(diào)節(jié)電阻箱R₁，使標(biāo)準(zhǔn)電流表A₂的讀數(shù)仍為150μA。若此時(shí)電阻箱的讀數(shù)是92．8Ω，則

（1）電流表A₁的內(nèi)阻為__________Ω；

   （2）為了保證兩個(gè)電流表的安全使用，限流電阻R₃的阻值應(yīng)選_________。

    A．100Ω        B．150Ω 

C．10kΩ        D．15kΩ

   （3）為了便于實(shí)驗(yàn)操作和讀數(shù)，滑動(dòng)變阻器R₂的最大阻值最好選_________。

    A．1 kΩ        B．5kΩ  

C．200Ω        D．500Ω

為了測(cè)量某地地磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度的水平分量，課外興趣小組進(jìn)行了如圖所示的實(shí)驗(yàn)：在橫截面為長方形、只有上下表面A、B為金屬板的導(dǎo)管中通以帶電液體，將導(dǎo)管按東西方向放置時(shí)，A、B兩面出現(xiàn)電勢(shì)差，測(cè)出相應(yīng)的值就可以求出地磁場的水平分量。假如在某次實(shí)驗(yàn)中測(cè)得液體的流動(dòng)速度為v、導(dǎo)管橫截面的寬為a、導(dǎo)管橫截面的高為b，A、B面的電勢(shì)差為U。則下列判斷正確的是

　 A．若溶液帶正電，則B面的電勢(shì)高于A板

　 B．若溶液帶負(fù)電，則A面的電勢(shì)高于B板

　 C．地磁場的水平分量為B＝

　 D．地磁場的水平分量為B＝

從空中某處將一物體以初速度v沿水平方向拋出，不計(jì)空氣阻力。用W表示從物體拋出到物體到達(dá)地面之前某一時(shí)刻t重力做的功，用P表示在物體到達(dá)地面之前的t時(shí)刻重力的瞬時(shí)功率。則在物體下落過程中，隨著時(shí)間t的增加，下列說法正確的是

    A．W一直增大，P一直增大          B．W一直減小，P一直減小

    C．W先減小后增大，P先增大后減小  D．W先增大后減小，P先減小后增大

如圖所示為交流發(fā)電機(jī)示意圖，線圈的AB邊連在金屬滑環(huán)K上，CD邊連在滑環(huán)L上，導(dǎo)體做的兩個(gè)電刷E、F分別壓在兩個(gè)滑環(huán)上，線圈在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可以通過滑環(huán)和電刷保持與外電路的連接。關(guān)于其工作原理，下列分析正確的是

　 A．當(dāng)線圈平面轉(zhuǎn)到中性面的瞬間，穿過線圈的磁通量最大

　 B．當(dāng)線圈平面轉(zhuǎn)到中性面的瞬間，線圈中的感應(yīng)電流最大　　　　　　

　 C．當(dāng)線圈平面轉(zhuǎn)到跟中性面垂直的瞬間，穿過線圈的磁通量最小

　 D．當(dāng)線圈平面轉(zhuǎn)到跟中性面垂直的瞬間，線圈中的感應(yīng)電流最小

中新網(wǎng)2011年7月29日?qǐng)?bào)道，月球終于不再是地球的唯一伴侶了。天文學(xué)家日前研究發(fā)現(xiàn)一顆小行星藏在地球繞日運(yùn)行軌道上，它已陪伴著地球渡過了至少幾千年的時(shí)光。這種小行星被稱作“特洛伊小行星”。如果把地球繞日運(yùn)行軌道視為圓形，則關(guān)于地球和“特洛伊小行星”，下列說法正確的是

    A．“特洛伊小行星”繞日運(yùn)動(dòng)的周期比地球的大

    B．“特洛伊小行星”繞日運(yùn)動(dòng)的線速度大小和地球繞日運(yùn)動(dòng)的線速度大小相同

    C．“特洛伊小行星”繞日運(yùn)動(dòng)的角速度大小和地球繞日運(yùn)動(dòng)的角速度大小相同

    D．“特洛伊小行星”繞日運(yùn)動(dòng)的加速度大小和地球繞日運(yùn)動(dòng)的加速度大小相同

電梯是人們?nèi)粘＝?jīng)常乘坐的設(shè)備。如圖所示是質(zhì)量為m的某人乘坐電梯豎直上樓過程的示意圖。該人乘坐電梯上樓一般經(jīng)過三個(gè)過程：先由某一樓層從靜止開始加速上升、達(dá)到某一速度v后再以速度v勻速上升，最后再從速度v減速上升到另一樓層靜止。則關(guān)于該人上樓的過程中，下列說法正確的是

　 A．在加速上升過程中，電梯對(duì)人做的功為m v²

　 B．在勻速上升過程中，電梯對(duì)人做的功為0

　 C．在加速上升過程中，合外力對(duì)人做的功為m v²

D．在減速上升過程中，電梯對(duì)人做的功為m v²

如圖甲所示，粗糙的斜面體M放在粗糙的水平地面上，物塊m恰好能在斜面體上沿斜面向下勻速滑動(dòng)，斜面體靜止不動(dòng)，斜面體受地面的摩擦力大小為F₁。若用平行于斜面向上的力F推動(dòng)物塊，使物塊沿斜面向上勻速滑動(dòng)，斜面體仍靜止不動(dòng)，斜面體受地面的摩擦力大小為F₂。則下列關(guān)系正確的是

　 A．F₂＞F，F(xiàn)₁＝0

　 B．F₁＞F，F(xiàn)₂＝0

　 C．F＞F₁，F(xiàn)₂＝0

　 D．F＞F₂，F(xiàn)₁＝0

如圖所示為電容式聲波傳感器的示意圖，該電路可將聲音信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)。該電路中右側(cè)金屬板b固定不動(dòng)，左側(cè)是能在聲波驅(qū)動(dòng)下沿水平方向左右往復(fù)運(yùn)動(dòng)的鍍有金屬層的振動(dòng)膜a，a、b構(gòu)成了一個(gè)平行板電容器，且通過導(dǎo)線與穩(wěn)壓電源正、負(fù)極相接。a隨聲源S振動(dòng)而左右往復(fù)運(yùn)動(dòng)。下列有關(guān)分析正確的是

　 A．a(chǎn)左右往復(fù)運(yùn)動(dòng)過程中，a、b板構(gòu)成的電容器的電容不變

　 B．a(chǎn)左右往復(fù)運(yùn)動(dòng)過程中，b板所帶的電荷量不斷變化

　 C．a(chǎn)左右往復(fù)運(yùn)動(dòng)過程中，a、b板之間的電場強(qiáng)度不斷變化

　 D．a(chǎn)左右往復(fù)運(yùn)動(dòng)過程中，靈敏電流計(jì)中始終有方向不變的電流