如圖所示，以8m/s勻速行駛的汽車(chē)即將通過(guò)路口，綠燈還有2 s將熄滅，此時(shí)汽車(chē)距離停車(chē)線(xiàn)18m。該車(chē)加速時(shí)最大加速度大小為2 m/s²，減速時(shí)最大加速度大小為5m/s²。此路段允許行駛的最大速度為12.5 m/s。下列說(shuō)法中正確的是 (      )

A．如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前汽車(chē)可能通過(guò)停車(chē)線(xiàn)

B．如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前通過(guò)停車(chē)線(xiàn)汽車(chē)一定超速

C．如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前汽車(chē)一定不能通過(guò)停車(chē)線(xiàn)  

D．如果距停車(chē)線(xiàn)5 m處減速，汽車(chē)能停在停車(chē)線(xiàn)處  

利用速度傳感器與計(jì)算機(jī)結(jié)合，可以自動(dòng)作出物體運(yùn)動(dòng)的圖象．某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中得到的運(yùn)動(dòng)小車(chē)的速度—時(shí)間圖象如圖所示，以下說(shuō)法正確的是  (　　  )

A．小車(chē)在一直線(xiàn)上先前進(jìn)，再后退   

B．小車(chē)運(yùn)動(dòng)的最大速度為0.8 m/s

C．0----14s內(nèi)小車(chē)的位移一定大于7.5m

D．小車(chē)的加速度先減小后增大

下列說(shuō)法中正確的是 (       )

A．根據(jù)速度定義式，當(dāng)非常非常小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法。

B．在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間關(guān)系時(shí)，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，該實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了控制變量法。

C．在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法。

D．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫假設(shè)法。

如圖所示，在斜面上，木塊A與B的接觸面是水平的。繩子呈水平狀態(tài)，木塊AB均保持靜止。則關(guān)于木塊A和木塊B可能的受力個(gè)數(shù)分別為 （     ）

A．2個(gè)和4個(gè)                B．3個(gè)和4個(gè)  

C．4個(gè)和4個(gè)                D．4個(gè)和5個(gè)

重物A用一根輕彈簧懸于天花板下，畫(huà)出重物和彈簧的受力圖如圖所示．關(guān)于這幾個(gè)力的以下說(shuō)法正確的是      (     )

A．F₁的反作用力是F₂       

B．F₁的施力者是天花板

C．F₃的施力者是地球       

D．F₁與G是一對(duì)平衡力

如圖所示，斜面體A置于水平地面上，滑塊B恰好沿A斜面勻速下滑。在對(duì)B施加一個(gè)豎直平面內(nèi)的外力F后，A仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，B繼續(xù)沿斜面下滑．則以下說(shuō)法中正確的是（　　 ）

A．若外力F豎直向下，則地面對(duì)A有向左的靜摩擦力作用

B．若外力F斜左向下，則地面對(duì)A有向右的靜摩擦力作用

C．若外力F斜右向下，則地面對(duì)A有向左的靜摩擦力作用

D．無(wú)論F沿豎直平面內(nèi)的任何方向，地面對(duì)A均無(wú)靜摩擦力作用

如圖所示，車(chē)廂里懸掛著兩個(gè)質(zhì)量不同的小球，下面的球比上面的球質(zhì)量大，當(dāng)車(chē)廂向右作勻加速運(yùn)動(dòng)(空氣阻力不計(jì))時(shí)，下列各圖中正確的是 (       )

如圖所示,質(zhì)量為m₁和m₂的兩個(gè)材料相同物體用細(xì)線(xiàn)相連,在大小恒定的拉力F作用下,先沿水平面,再沿斜面(斜面與水平面成θ角),最后豎直向上運(yùn)動(dòng)，則在這三個(gè)階段的運(yùn)動(dòng)中,細(xì)線(xiàn)上彈力的大小情況是 (     )                                           

A．由大變小              

B．由小變大          

C．始終不變              

D．由大變小再變大

一物體作勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)一段位移所用的時(shí)間為，緊接著通過(guò)下一段位移所用時(shí)間為。則物體運(yùn)動(dòng)的加速度為 （    ）

A．                                  B．        

C．                                   D．

如圖所示，四個(gè)小球在離地面不同高度處，同時(shí)由靜止釋放，不計(jì)空氣阻力，從某一時(shí)刻起，每隔相等的時(shí)間間隔小球依次碰到地面。則剛剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)各小球相對(duì)地面的位置可能是（    ）