壓敏電阻的阻值隨所受壓力的增大而減小，有位同學(xué)利用壓敏電阻設(shè)計(jì)了判斷小車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的裝置，其工作原理如圖（a）所示，將壓敏電阻和一塊擋板固定在絕緣小車上，中間放置一個(gè)絕緣重球。小車向右做直線運(yùn)動(dòng)過程中，電流表示數(shù)如圖（b）所示，下列判斷正確的是（   ）

A．從t₁到t₂時(shí)間內(nèi)，小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

B．從t₁到t₂時(shí)間內(nèi)，小車做變加速直線運(yùn)動(dòng)

C．從t₂到t₃時(shí)間內(nèi)，小車做變加速直線運(yùn)動(dòng)

D．從t₂到t₃時(shí)間內(nèi)，小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

水平地面上質(zhì)量為m的物體，與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，在勁度系數(shù)為k的輕彈簧作用下沿地面做勻速直線運(yùn)動(dòng)．彈簧沒有超出彈性限度，則

A．彈簧的伸長量為

B．彈簧的伸長量為

C．物體受到的支持力與對(duì)地面的壓力是一對(duì)平衡力

D．彈簧的彈力與物體所受摩擦力是一對(duì)平衡力

一帶負(fù)電粒子以某速度進(jìn)入水平向右的勻強(qiáng)電場中，在電場力作用下形成如圖的運(yùn)動(dòng)軌跡，M和N是軌跡上的兩點(diǎn)。不計(jì)重力，下列表述正確的是（     ）

A．粒子在電場中的加速度不變 

B．粒子所受電場力沿電場方向

C．粒子在M點(diǎn)的速率比在N點(diǎn)的速率大

D．粒子在電場中的電勢能始終在增加

如圖所示，a為地球赤道上的物體；b為沿地球表面附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星；c為地球同步衛(wèi)星。關(guān)于a、b、c做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的說法中正確的是（　 ）

A．角速度的大小關(guān)系為

B．向心加速度的大小關(guān)系為

C．線速度的大小關(guān)系為

D．周期關(guān)系為

物體在合外力作用下做直線運(yùn)動(dòng)的v～t圖象如圖所示。下列表述正確的是（    ）

A．在1～2s內(nèi)，加速度方向?yàn)檎?nbsp;  

B．在２～3s內(nèi)，物體向反方向運(yùn)動(dòng)

C．在0～1s內(nèi)，合外力做正功

D．在0～2s內(nèi)，合外力總是做負(fù)功

下列說法敘述正確的是（    ）

      A．牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律                  B．庫侖通過實(shí)驗(yàn)測出了元電荷的帶電量

      C．伽利略發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律            D．奧斯特發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)定律

如圖甲所示，水平加速電場的加速電壓為U₀，在它的右側(cè)有由水平正對(duì)放置的平行金屬板a、b構(gòu)成的偏轉(zhuǎn)電場，已知偏轉(zhuǎn)電場的板長L=0.10 m，板間距離d=5.0×10^-2 m，兩板間接有如圖15乙所示的隨時(shí)間變化的電壓U，且a板電勢高于b板電勢。在金屬板右側(cè)存在有界的勻強(qiáng)磁場，磁場的左邊界為與金屬板右側(cè)重合的豎直平面MN，MN右側(cè)的磁場范圍足夠大，磁感應(yīng)強(qiáng)度B=5.0×10^-3T，方向與偏轉(zhuǎn)電場正交向里（垂直紙面向里）。質(zhì)量和電荷量都相同的帶正電的粒子從靜止開始經(jīng)過電壓U₀=50V的加速電場后，連續(xù)沿兩金屬板間的中線OO′方向射入偏轉(zhuǎn)電場中，中線OO′與磁場邊界MN垂直。已知帶電粒子的比荷=1.0×10⁸ C/kg，不計(jì)粒子所受的重力和粒子間的相互作用力，忽略偏轉(zhuǎn)電場兩板間電場的邊緣效應(yīng)，在每個(gè)粒子通過偏轉(zhuǎn)電場區(qū)域的極短時(shí)間內(nèi)，偏轉(zhuǎn)電場可視作恒定不變。

（1）求t=0時(shí)刻射入偏轉(zhuǎn)電場的粒子在磁場邊界上的入射點(diǎn)和出射點(diǎn)間的距離；

（2）求粒子進(jìn)入磁場時(shí)的最大速度；

（3）對(duì)于所有進(jìn)入磁場中的粒子，如果要增大粒子在磁場邊界上的入射點(diǎn)和出射點(diǎn)間的距離，應(yīng)該采取哪些措施？試從理論上推理說明。