某實(shí)驗(yàn)小組，利用DIS系統(tǒng)觀察超重和失重現(xiàn)象，他們?cè)陔娞輧?nèi)做實(shí)驗(yàn)，在電梯的地板上放置一個(gè)壓力傳感器，在傳感器上放一個(gè)質(zhì)量為20N的物塊，如圖甲所示，實(shí)驗(yàn)中計(jì)算機(jī)顯示出傳感器所有物塊的壓力大小隨時(shí)間變化的關(guān)系，如圖乙所示.以下根據(jù)圖象分析得出的結(jié)論中正確的是

A．從時(shí)刻t₁到t₂，物塊處于失重狀態(tài)

B．從時(shí)刻t₃到t₄，物塊處于失重狀態(tài)

C．電梯可能開(kāi)始停在低樓層，先加速向上，

接著勻速向上，再減速向上，最后停在高樓層

D．電梯可能開(kāi)始停在高樓層，先加速向下，

接著勻速向下，再減速向下，最后停在低樓層

輕質(zhì)彈簧下端掛一重物，手執(zhí)彈簧上端使重物向上勻速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)手突然停止后，物體的運(yùn)動(dòng)情況是：

Ａ．物體繼續(xù)上升時(shí)，先加速，后減速      Ｂ．物體繼續(xù)上升時(shí)，其加速度越來(lái)越大

Ｃ．立即向上作減速運(yùn)動(dòng)                  Ｄ．物體繼續(xù)上升時(shí)，其加速度越來(lái)越小

如圖2甲所示，水平拋出的物體，抵達(dá)斜面上端P處時(shí)速度恰好沿著斜面方向，緊貼斜面PQ無(wú)摩擦滑下；圖2乙為物體沿x方向和y方向運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖象及速度-時(shí)間圖象，其中可能正確的是：

如圖所示，質(zhì)量M=10kg的木楔ABC靜置于粗糙水平地面上，木楔與粗糙水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.02．在木楔的傾角θ為30°的斜面上，有一質(zhì)量m=1.0kg的物塊由靜止開(kāi)始沿斜面下滑．當(dāng)滑行位移大小s=1.4m時(shí)，其速度v=1.4m/s，在這過(guò)程中木楔沒(méi)有動(dòng)，取g=10m/s²．求：

（1）物塊沿斜面下滑的加速度大小；

（2）物塊與斜面間摩擦力的大小；

（3）地面對(duì)木楔的摩擦力的大小和方向．

一彈簧秤的秤盤(pán)質(zhì)量M = 1.5 Kg，盤(pán)內(nèi)放一物體P質(zhì)量m=10.5Kg,彈簧質(zhì)量不計(jì)，其勁度系數(shù)k=800N/m, 系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)．如圖所示．現(xiàn)給 P 施加一個(gè)豎直向上的力F，使P從靜止開(kāi)始向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，已知在頭0.2s內(nèi)，F是變力．在0.2 s以后是恒力．求F的最小值和最大值各是多少？ ( g = 10m /s² ) www..com

在滑冰場(chǎng)上，甲、乙兩小孩分別坐在滑冰板上，原來(lái)靜止不動(dòng)，相互猛推一下分別向相反方向運(yùn)動(dòng)，假定兩板與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，已知甲在冰上滑行的距離比乙遠(yuǎn)，這是由于（    ）

A．推的過(guò)程中，甲推乙的力小于乙推甲的力

B．推的過(guò)程中，甲推乙的力等于乙推甲的力

C．在剛分開(kāi)時(shí)，甲的初速度大于乙的初速度

D．在分開(kāi)后，甲的加速度的大小小于乙的加速度的大小

在2008年北京奧運(yùn)會(huì)上，比利時(shí)選手埃勒博第一跳輕松躍過(guò)2.05米的橫桿，憑借這一成績(jī)獲得北京奧運(yùn)會(huì)女子跳高冠軍，假設(shè)埃勒博體重為m =50kg。忽略空氣阻力，g取10m/s²。則下列說(shuō)法正確的是  （   ）

A．埃勒博下降過(guò)程處于失重狀態(tài)W#W$W%.K**S*&5^U

B．埃勒博起跳以后在上升過(guò)程處于超重狀態(tài)

C．埃勒博起跳時(shí)地面對(duì)她的支持力大于她對(duì)地面的壓力

D．起跳過(guò)程地面對(duì)埃勒博至少做了1025J的功

如圖所示，A、B兩球從右端同一高度處同時(shí)釋放后，不計(jì)摩擦，你認(rèn)為 (    ) W#W$W%.K**S*&5^U

A.沿平直軌道上A球先到達(dá)另一端         

B.沿凹槽軌道上B球先到達(dá)另一端

C. A、B兩球同時(shí)到達(dá)另一端  

D. 無(wú)法判斷                             

下列說(shuō)法中不正確的是

A．根據(jù)速度定義式v=，當(dāng)⊿t極小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義運(yùn)用了極限思想方法

B．在探究加速度、力、質(zhì)量三者之間關(guān)系時(shí)，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，該實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了控制變量法

C．在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一段近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法

D．在不需要考慮物體的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫假設(shè)法

輕質(zhì)彈簧的一端固定與豎直墻壁，另一端緊靠一質(zhì)量m=2.0kg的木板（彈簧與模塊沒(méi)有連接），木塊與水平地面間的摩擦因數(shù)=0.5，在外力作用下，模塊將彈簧壓縮了一段距離后靜止于A點(diǎn)，如圖所示，現(xiàn)撤去外力，木塊向右運(yùn)動(dòng)，離開(kāi)彈簧后繼續(xù)滑行最終靜止于B點(diǎn)，AB間距離x=1.0m。（取g=1.m/）

(1)求木塊在向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受摩擦力的大��；

(2)求木塊在A點(diǎn)時(shí)，彈簧的彈性勢(shì)能；

（3）請(qǐng)定性說(shuō)明從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中，木塊加速度大小和速度大小的變化情況。