長興是我國最大的蓄電池基地之一，蓄電池是電動自行車的核心部件之一，近幾年來電動自行車在長興城鄉(xiāng)十分普及，極大的方便了居民的出行。下表是一輛電動自行車的部分技術(shù)指標(biāo)，其中額定車速是指電動車滿載情況下在平直道路上以額定功率勻速行駛的速度。

請參考表中數(shù)據(jù)，完成下列問題（g取10 m/s2）。

   （1）此車所配電動機(jī)的內(nèi)阻是多少？

   （2）在行駛過程中電動車受阻力是車重（包括載重）的K倍，試計(jì)算K的大小。

   （3）若電動車滿載時以額定功率行駛，當(dāng)車速為3 m/s時，加速度為多大？

關(guān)于功和功率下列說法正確的是                                    （     ）

A．功是矢量，功率是標(biāo)量           B．公式P=FV中P是發(fā)動機(jī)功率，F(xiàn)是合外力

C．做功越多的機(jī)器，功率一定越大   D．功率是描述做功快慢的物理量

（6 分）在平直的公路上，一輛汽車正以 25 m/s 的速度勻速行駛，所受阻力為 5  10 3 N．因 前方出現(xiàn)事故，司機(jī)立即剎車，直到汽車停下，已知汽車的質(zhì)量為 3 10 3 kg，剎車時汽車所受的阻力為1.5  10 4  N，求：

（1）勻速行駛時汽車的牽引功率；

（2）從開始剎車到最終停下，汽車運(yùn)動的時間；

（3）從開始剎車到 5s 末，汽車前進(jìn)的距離．（從開始剎車開始計(jì)時）

質(zhì)量為2kg的小鐵球從某一高度由靜止釋放，經(jīng)3s到達(dá)地面，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s²．則

A．3s末重力的瞬時功率為900W

B．3s末重力的瞬時功率為200W

C．3s內(nèi)重力所做的功為200J

D．3s內(nèi)重力所做的功為900J

質(zhì)量為2kg的小鐵球從某一高度由靜止釋放，經(jīng)3s到達(dá)地面，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s²．則

A．2s末重力的瞬時功率為200W      B．2s末重力的瞬時功率為400W

C．2s內(nèi)重力的平均功率為100W      D．2s內(nèi)重力的平均功率為400W

關(guān)于功和功率，下列說法中正確的是

A．功有正負(fù)之分，所以功是矢量

B．功的大小僅由力決定，力越大，做功就越多

C．功率是描述做功多少的物理量，做功越多，功率就越大

D．功率是描述做功快慢的物理量，功率越大，做功就越快

質(zhì)量為3kg的小鐵球從某一高度由靜止釋放，經(jīng)過3s到達(dá)地面，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s²,則（    ）

A．2s末重力的瞬時功率為600W          B．2s末重力的瞬時功率為900W

C．2s內(nèi)重力的平均功率為600W          D．2s內(nèi)重力做功為900J

功率的定義式為P=W/t ，由此可見

A．功率的大小由功和做功的時間共同決定      B．做的功越少，功率就越小

C．做功的時間越長，功率就越小              D．物體做功的功率越大，則物體做的功一定越多

質(zhì)量為2kg的小鐵球從某一高度由靜止釋放，經(jīng)3s到達(dá)地面，不計(jì)空氣阻力，g=10m/s²．則

A．落地前1s內(nèi)重力的功率與第1s內(nèi)重力的功率相等     

B．落地前1s內(nèi)重力的功率比第1s內(nèi)重力的功率小

C．前2s內(nèi)重力的功率為200W    

 D．前2s內(nèi)重力的功率為400W

汽車以恒定功率P由靜止出發(fā)，沿平直路面行駛，最大速度為v，則下列判斷正確的是

A.汽車先做勻加速運(yùn)動，最后做勻速運(yùn)動

B.汽車先做加速度越來越大的加速運(yùn)動，最后做勻速運(yùn)動 

C.汽車先做加速度越來越小的加速運(yùn)動，最后做勻速運(yùn)動

D.汽車先做加速運(yùn)動，再做減速運(yùn)動，最后做勻速運(yùn)動