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一輛車由甲地出發(fā),沿平直公路開到乙地剛好停止,其速度—時(shí)間圖象如圖所示,那么0~t和t~3t兩段時(shí)間內(nèi),下列說法正確的是( )
A.加速度大小之比為3:1
B.位移大小之比為1:2
C.平均速度大小之比為1:3
D.以上說法都不對(duì)
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在某次跳傘演習(xí)中,某空降兵攜帶降落傘從飛機(jī)上跳下,他從跳離飛機(jī)到落地的過程中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v–t圖象如圖所示,則下列說法正確的是:
A.0~10s內(nèi)空降兵先豎直向下加速運(yùn)動(dòng)后減速運(yùn)動(dòng)
B.10s~15s內(nèi)空降兵在豎直方向的加速度的方向與速度方向相反,大小逐漸減小
C.第10s末空降兵打開降落傘,此后做勻減速運(yùn)動(dòng)至第15s末
D.15s后空降兵勻速下落,空降兵和傘整體所受重力與空氣阻力大小相等
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水平地面上兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)甲和乙,同時(shí)由同一地點(diǎn)沿同一方向作直線運(yùn)動(dòng),如圖所示,下列判斷正確的是 ( )
A.甲做勻速運(yùn)動(dòng),乙做勻加速運(yùn)動(dòng)
B.2s前甲比乙速度大,2s后乙比甲速度大
C.在4s時(shí)乙追上甲
D.在第4s內(nèi),甲的平均速度大于乙的平均速度
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圖示為 A、B兩質(zhì)點(diǎn)的速度圖象,其加速度分別為aA、aB,在零時(shí)刻的速度分別為vA、vB.那么,下列判斷正確的是:
A.vA<vB
B.vA=vB
C.aA>aB
D.aA<aB
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如圖所示是物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,從t=0開始,對(duì)原點(diǎn)的位移最大的時(shí)刻是:
A.t1
B.t2
C.t3
D.t4
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(6分)某質(zhì)點(diǎn)在東西方向上做直線運(yùn)動(dòng)。規(guī)定向西的方向?yàn)檎较颍湮灰茍D象如圖所示.試根據(jù)圖象
(1)描述質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)情況。
(2)求出質(zhì)點(diǎn)在0~8 s時(shí)間內(nèi)的位移和路程。
(3)求出質(zhì)點(diǎn)在0~4 s、4~8 s內(nèi)的速度。
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如圖所示,為兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B在同一直線上運(yùn)動(dòng)的速度圖象,A、B同時(shí)同地開始運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是--------------------------------------------------------------------( )
A和B沿不同的方向運(yùn)動(dòng)
A的加速度小于B的加速度
t1時(shí)刻A、B兩物體速度相等
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如圖所示是甲乙兩物體相對(duì)于同一質(zhì)點(diǎn)在同一直線上的圖象,由圖象可知--( )
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B.乙比甲早出發(fā)時(shí)間T
C.乙的速率小于甲的速率
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