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一種測定風作用力的儀器原理如圖所示。它的細長絲線一端固定于O點,另一端懸掛著一個質(zhì)量為m=1 kg的金屬球。無風時,絲線自然下垂;當受到沿水平方向吹來的風的作用時,絲線將偏離豎直方向一定角度θ,風力越大,偏角越大。若某時刻絲線與豎直方向的夾角θ=37°,試求此時金屬球所受風力的大小。(取g=10 m/s2,已知sin37°=0.6、cos37°=0.8)
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汽車速度計是顯示汽車瞬時速度的儀表。一輛質(zhì)量為l000 kg的轎車,其行駛過程中,在20 s的時間內(nèi)速度計示數(shù)從0增加到72 km/h(即20 m/s)。假定此過程中轎車做勻加速直線運動,受到的阻力恒為500 N。求轎車在此過程中所受牽引力的大小。
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質(zhì)量為50kg的人站在升降機內(nèi)的體重計上。若升降機上升過程中,體重計的示數(shù)F隨時間t的變化關(guān)系如圖所示,g取10m/s2。
(1)求0—10s內(nèi)升降機的加速度。
(2)10s—20s內(nèi)升降機做什么運動。
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“使命行動-2010”跨區(qū)機動演習的蘭州軍區(qū)某集團軍部隊,在川西某高原組織了一場信息化條件下實兵對抗聯(lián)合火力打擊演練。在這次軍演中多支特戰(zhàn)分隊通過機降秘密潛入“敵”后方陣地,對“敵”指揮樞紐進行特種破襲。某一空降特戰(zhàn)兵在敵方的上空實施空降, 在飛機懸停空中后,空降特戰(zhàn)兵從機艙中一躍而下,把空降特戰(zhàn)兵空降假定為如下過程:空降特戰(zhàn)兵出飛機艙后先做自由落體運動,下落了2s后,打開傘包勻速運動了4s,接著做勻減速直線運動6s到達了“敵方”的地面,此時空降兵的速度恰好為零,g取10m/s2。 求:
(1)空降特戰(zhàn)兵做自由落體運動下落的距離是多少?
(2)空降特戰(zhàn)兵實施空降發(fā)生的總位移是多少?
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如圖所示,靜止在水平地面上的玩具小鴨質(zhì)量m=0.5kg,受到與水平面夾角為53°的恒定拉力后,玩具開始沿水平地面運動。若拉力F=4.0N,經(jīng)過時間t=2.0s,玩具移動距離為x=4.8m;撤去拉力F后,玩具又向前滑行一段距離。求:(sin53°=0.8,cos53°=0.6)
⑴運動過程中,玩具的最大速度;
⑵撤去拉力后,玩具繼續(xù)前進的距離。
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下列說法正確的是( )
A.線圈中磁通量變化越大,線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢一定越大
B.線圈中磁通量變化得越快,線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢越大
C.線圈處在磁場越強的位置,線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢一定越大
D.線圈中的磁通量越大,線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢一定越大
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電阻【題文】電容C與一線圈連成閉合電路,條形磁鐵靜止于線圈的正上方,N極朝下,如圖所示.現(xiàn)使磁鐵開始自由下落,在N極接近線圈上端的過程中,流過R的電流方向和電容器極板的帶電情況是(
A.從a到b,上極板帶正電
B.從a到b,下極板帶正電
C.從b到a,上極板帶正電
D.從b到a,下極板帶正電
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如圖所示,在一均勻磁場中有一U形導(dǎo)線框abcd,線框處于水平面內(nèi),磁場與線框平面垂直,R為一電阻,ef為垂直于ab的一根導(dǎo)體桿,它可在ab、cd上無摩擦地滑動.桿ef及線框中導(dǎo)線的電阻都可不計.開始時,給ef一個向右的初速度,則( )
A.ef將減速向右運動,但不是勻減速, 最后停止
B.ef將勻減速向右運動,最后停止
C.ef將勻速向右運動
D.ef將往返運動
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如圖所示,開始時矩形線圈平面與勻強磁場的方向垂直,且一半在磁場內(nèi),一半在磁場外.若要使線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電流,下列做法中可行的是( )
A.以ab邊為軸轉(zhuǎn)動
B.以bd邊為軸轉(zhuǎn)動(轉(zhuǎn)動的角度小于60°)
C.以bd邊為軸轉(zhuǎn)動90°后,增大磁感應(yīng)強度
D. 以ab邊為軸轉(zhuǎn)動90°后,減小磁感應(yīng)強度
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如圖所示,閉合導(dǎo)線框的質(zhì)量可以忽略不計,將它從圖示位置勻速拉出勻強磁場.若第一次用0.3 s時間拉出,外力做的功為W1,通過導(dǎo)線截面的電荷量為q1;第二次用0.9 s時間拉出,外力所做的功為W2,通過導(dǎo)線截面的電荷量為q2,則( )
A.W1<W2,q1<q2
B.W1<W2,q1=q2
C.W1>W2,q1=q2
D.W1>W2,q1>q2
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