如圖10，粗細(xì)均勻的電阻絲圍成的正方形線框置于有界勻強(qiáng)磁場中，磁場方向垂直于線框平面，其邊界一與正方形線框平行，現(xiàn)使線框以同樣大小的速度沿四個不同的方向平移出磁場，則在移出過程中線框的一邊a、b兩點(diǎn)間的電勢差絕對值最大的是：

如圖11所示器材可用來研究電感應(yīng)現(xiàn)象及判定感應(yīng)電流的方向。

（1）在給出的實(shí)物圖中，用實(shí)線作為導(dǎo)線將實(shí)驗(yàn)儀器連成實(shí)驗(yàn)電路。

（2）將線圈L1插入L2中，合上開關(guān)。能使感應(yīng)電流與原電流的繞行方向相同的實(shí)驗(yàn)操作是：

A  插入軟鐵棒。        B  拔出線圈L1

C  使變阻器阻值變大。   D  斷開開關(guān)。

如圖12所示，厚度為h，寬度為d的導(dǎo)體板放在垂直于它的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中，當(dāng)電流通過導(dǎo)體板時，在導(dǎo)體板的上側(cè)面A和下側(cè)面A’會產(chǎn)生電勢差。這種現(xiàn)象稱為霍爾效應(yīng)。實(shí)驗(yàn)表明，當(dāng)磁場不太強(qiáng)時，電勢差U、電流I的B的關(guān)系為：式中的比例系數(shù)K稱為霍爾系數(shù)�；魻栃�應(yīng)可解釋如下：外部磁場的洛侖茲力使運(yùn)動的電子聚集在導(dǎo)體板的一側(cè)，在導(dǎo)體板的另一側(cè)會出現(xiàn)多余的正電荷，從而形成橫向電場。橫向電場對電子施加與洛侖茲力方向相反的靜電力。當(dāng)靜電力與洛侖茲力達(dá)到平衡時，導(dǎo)體板上下兩側(cè)之間就會形成穩(wěn)定的電勢差。

設(shè)電流I是由電子定向移動形成的，電子平均定向速度為V，電量為e，回答下列問題：

（1）穩(wěn)定狀態(tài)時，導(dǎo)體板上側(cè)面A的電勢     下側(cè)面A’的電勢（填高于、低于或等于）

（2）電子所受洛侖茲力的大小為           

（3）當(dāng)導(dǎo)體板上下兩側(cè)之間的電勢差為U時，電子所受的靜電力為            。

如圖13所示，一束電子流以速率v通過一個處于矩形空間的勻強(qiáng)磁場，速度方向與磁感線垂直，且平行于矩形空間的其中一邊，矩形空間邊長分別為和，電子剛好從矩形的相對的兩個頂點(diǎn)間通過，求電子在磁場中的飛行時間。

兩根水平放置的足夠長的平行金屬導(dǎo)軌相距1m，導(dǎo)軌左端連一個R=1.8Ω的電阻，一根金屬棒ab的質(zhì)量為0.2kg，電阻為0.2Ω，橫跨在導(dǎo)軌上并與導(dǎo)軌垂直，整個裝置在豎直向上且B=0.5T的勻強(qiáng)磁場中，如圖14示，已知ab與導(dǎo)軌間的動摩擦因數(shù)μ=0.5。用水平恒力F=2N拉動ab，使ab在導(dǎo)軌上平動，若不計導(dǎo)軌電阻，g=10m/s2，求：w

（1）棒速達(dá)4m/s時，棒的加速度多大？

（2）棒達(dá)到最大速度時，棒兩端的電壓多大及最大速度？

如圖15所示，AB和CD是足夠長的平行光滑導(dǎo)軌，其間距為l，導(dǎo)軌平面與水平面的夾角為θ.整個裝置處在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，方向垂直于導(dǎo)軌平面向上的勻強(qiáng)磁場中.AC端連有電阻值為R的電阻.若將一質(zhì)量M，垂直于導(dǎo)軌的金屬棒EF在距BD端s處由靜止釋放，在EF棒滑至底端前會有加速和勻速兩個運(yùn)動階段.今用大小為F，方向沿斜面向上的恒力把EF棒從BD位置由靜止推至距BD端s處，突然撤去恒力F，EF最后又回到BD端.求：

（1）EF棒下滑過程中的最大速度.

（2）EF棒自BD端出發(fā)又回到BD端的整個過程中，有多少電能轉(zhuǎn)化成了內(nèi)能（金屬棒、導(dǎo)軌的電阻均不計

下列說法中正確的是（      ）

A．因?yàn)槲灰拼笮『吐烦滩灰欢ㄏ嗟�，所以位移才不等于路�?/p>

B．位移的大小等于路程，方向由起點(diǎn)指向終點(diǎn)

C．位移取決于始末位置，路程取決于實(shí)際運(yùn)動路線

D．位移描述直線運(yùn)動，是矢量；路程描述曲線運(yùn)動，是標(biāo)量

甲、乙兩物體在同一直線上運(yùn)動的x-t，圖象如圖所示，以甲的出發(fā)點(diǎn)為原點(diǎn)，出發(fā)時刻為計時起點(diǎn)，則從圖象可以看出錯誤的是（  ）

A．甲、乙同時出發(fā)

B．乙比甲先出發(fā)

C．甲開始運(yùn)動時，乙在甲前面x₀處

D．甲在中途停了一會兒，但最后還是追上了乙

某軍事試驗(yàn)場正在平地上試射對空導(dǎo)彈，若某次豎直向上發(fā)射導(dǎo)彈時發(fā)生故障，造成導(dǎo)彈的-t圖象如圖所示，則下述說法中正確的是（   ）

A．0～1 s內(nèi)導(dǎo)彈勻速上升

B．1～2 s內(nèi)導(dǎo)彈靜止不動

C．3 s末導(dǎo)彈上升到最高點(diǎn)

D．5s末導(dǎo)彈恰好回到出發(fā)點(diǎn)

兩物體A、B的質(zhì)量關(guān)系是m_A>m_B，讓它們從同一高度同時開始下落，運(yùn)動中它們受到的阻力大小相等，則（    ）

A．兩物體的加速度不等，同時到達(dá)地面

B．兩物體的加速度不等，A先到達(dá)地面

C．兩物體的加速度相等，同時到達(dá)地面

D．兩物體的加速度相等，A先到達(dá)地面