在光滑的水平面上，甲、乙兩物質(zhì)的質(zhì)量分別為m₁、m₂，它們分別沿東西方向的一直線相向運(yùn)動(dòng)，其中甲物體以速度6m/s由西向東運(yùn)動(dòng)，乙物體以速度2m/s由東向西運(yùn)動(dòng)，碰撞后兩物體都沿各自原運(yùn)動(dòng)方向的反方向運(yùn)動(dòng)，速度大小都是4m/s求：

①甲、乙兩物體質(zhì)量之比；                                                            

②通過計(jì)算說明這次碰撞是彈性碰撞還是非彈性碰撞。

三個(gè)點(diǎn)電荷電場的電場線分布如圖所示，圖中a、b兩點(diǎn)出   的場強(qiáng)大小分別為、，電勢分別為，則

A．＞      B．＜

C．＜      D．＞

中子內(nèi)有一個(gè)電荷量為+2e/3的上夸克和兩個(gè)電荷量為—e/3   的下夸克，一簡單模型是三個(gè)夸克都在半徑為的同一圓周   上，如右圖所示。下圖給出的四幅圖中，能正確表示出各夸克所受靜電作用力的是

壓敏電阻的阻值隨所受壓力的增大而減小，有位同學(xué)利用壓敏電阻設(shè)計(jì)了判斷小車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的裝置，其工作原理如圖（a）所示，將壓敏電阻和一塊擋板固定在絕緣小車上，中間放置一個(gè)絕緣光滑重球。小車向右做直線運(yùn)動(dòng)過程中，電流表示數(shù)如圖（b）所示，下列判斷正確的是

A．從t₁到t₂時(shí)間內(nèi)，小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B．從t₁到t₂時(shí)間內(nèi)，小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

C．從t₂到t₃時(shí)間內(nèi)，小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)

D．從t₂到t₃時(shí)間內(nèi)，小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

地球赤道上的物體重力加速度為g,物體在赤道上隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度為a,要使赤道上的物體“飄”起來,則地球轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度應(yīng)為原來的(  ) 倍

A.     B.    C.    D.

一人站在商場的自動(dòng)扶梯的水平踏板上，隨扶梯一起斜向上加速運(yùn)動(dòng)，則下列說法中正確的是

A．人只受到重力和踏板對人的支持力兩個(gè)力作用

B．人對踏板的壓力大小大于人所受到的重力大小

C．踏板對人做的功等于人的機(jī)械能增加量

D．人所受合力做的功等于人的機(jī)械能的增加量

如圖所示，直線A為電源的路端電壓與總電流關(guān)系的伏安圖線，直線B為電阻R兩端電壓與通過該電阻 流關(guān)系的伏安圖線，用該電源和該電阻組成閉合電路，電源的輸出功率和效率分別是：

A．2瓦，66．7％    B．2瓦，33．3％

C．4瓦，33．3％    ．D．4瓦，66．7％

如圖所示，平行金屬板A、B帶有等量異號(hào)電荷，電子和質(zhì)子均以速率v分別從正（A板）、負(fù)（B板）兩極板上的小孔沿垂直板面的方向射入板間，那么         

A．若質(zhì)子能到達(dá)A板，則電子也一定能到達(dá)B板

B．若電子能到達(dá)B板，則質(zhì)子也一定能到達(dá)A板

C．若質(zhì)子、電子均分別能到達(dá)A、B板，則電子、質(zhì)子在板間運(yùn)動(dòng) 的過程中的動(dòng)能改變量不相等

D．若質(zhì)子、電子均分別能到達(dá)A、B板，則電子、質(zhì)子在板間運(yùn)動(dòng)  的過程中的動(dòng)能改變量相等

如圖所示，質(zhì)量為M 的小車放在光滑的水平面上．小車上用細(xì)線懸吊一質(zhì)量為m的小球，M＞m．現(xiàn)用一力F水平向右拉小球，使小球和車一起以加速度a向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線與豎直方向成α角，細(xì)線的拉力為T；若用一力F’水平向左拉小車，使小球和車一起以加速度a’向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線與豎直方向也成α角，細(xì)線的拉力為T’．則

A．    

B． 

C．   

D．

一圓盤厚度用螺旋測微器測得，結(jié)果如圖3所示。圓盤直徑用游標(biāo)卡尺測得，結(jié)果如圖所示。由圖可知，圓盤厚度為_____________mm。圓盤的直徑為_______________cm。