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一物體在AB兩點(diǎn)的中點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動(dòng)(設(shè)AB長度足夠長),其加速度如圖所示隨時(shí)間變化。設(shè)向A的加速度為正向,從t=0開始,則物體的運(yùn)動(dòng)情況( )
(A)先向A后向B,再向A、向B、4s末靜止在原位置
(B)先向A后向B,再向A、向B、4s末靜止在偏A側(cè)的某點(diǎn)
(C)先向A后向B,再向A、向B、4s末靜止在偏B側(cè)的某點(diǎn)
(D)一直向A運(yùn)動(dòng),4s末靜止在偏向A側(cè)的某點(diǎn)
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小李講了一個(gè)龜兔賽跑的故事:龜、兔從同一地點(diǎn)出發(fā),發(fā)令槍響后龜緩慢地向終點(diǎn)跑去,直至到達(dá)終點(diǎn).兔自恃跑得快,讓龜跑了一段時(shí)間后才開始跑,當(dāng)它超過龜后便在路旁睡起覺來,醒來一看,龜已接近終點(diǎn)了,于是便奮力追去,但最終還是讓龜先到達(dá)了終點(diǎn),據(jù)此,我們可以將龜兔賽跑的運(yùn)動(dòng)過程用位移--時(shí)間圖象來表示,正確的是( )
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一物體在某段距離中做勻加速直線運(yùn)動(dòng),速度由5m/s增加到10m/s時(shí)位移為x。則當(dāng)速度由10m/s增加到15m/s時(shí),它的位移是
A. B.
C.2x D.3x
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在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,算出小車經(jīng)過各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度如下:
計(jì)數(shù)點(diǎn)序號 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)的時(shí)刻/s | 0.1 | 0.2 | 0.3 | 0.4 | 0.5 | 0.6 |
通過計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)的速度/(cm/s) | 44.0 | 62.0 | 81.0 | 100.0 | 110.0 | 168.0 |
為了算出加速度.最合理的方法是( )
A.根據(jù)任意兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度,用公式算出加速度
B.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v – t圖象,量出其傾角,用公式a = tan算出加速度
C.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v – t圖象,由圖線上任意兩點(diǎn)所對應(yīng)的速度及時(shí)間,用公式求出加速度
D.根據(jù)實(shí)驗(yàn)畫出v – t圖象,由圖線上相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)所對應(yīng)的速度及時(shí)間,用公式求出加速度
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三塊木塊并排固定在水平面上,一子彈以速度v水平射入,若子彈在木塊中做勻減速直線運(yùn)動(dòng),穿過第三木塊時(shí)速度剛好減小到零,且穿過每塊木塊所用時(shí)間相等,則第一、二、三木塊厚度之比為( )
A、1:3:5 B、3:2:1 C、5:3:1 D、4:2:1
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在下面所說的物體運(yùn)動(dòng)情況中,可能出現(xiàn)的是:( )
A.物體在某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很大,而加速度為零。
B.物體在某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很小,而加速度很大。
C.運(yùn)動(dòng)的物體在某時(shí)刻速度為零,而其加速度不為零。
D.作變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,加速度方向與運(yùn)動(dòng)方向相同,當(dāng)物體加速度減小時(shí),它的速度也減小。
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下列關(guān)于速度和加速度的說法中,正確的是( )
A.加速度與速度沒有直接的聯(lián)系,速度很大時(shí),加速度可大可小也可負(fù)
B.當(dāng)加速度與速度方向相同且加速度又減小時(shí),物體卻做加速運(yùn)動(dòng)
C.物體的速度變化量越大,加速度越大
D.物體的速度變化越快,加速度越大
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質(zhì)點(diǎn)以2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是 ( )
A.任意1s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的末速度一定是初速度的2倍
B.任意一秒內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的末速度比初速度大2m/s
C.第3秒的初速度一定比第2秒的末速度大2m/s
D.第3秒的末速度一定比第2秒的初速度大4m/s
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在汶川地震發(fā)生后的幾天,通向汶川的公路還真是難走,這不,一輛救災(zāi)汽車由靜止開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng),剛運(yùn)動(dòng)了8s,由于前方突然有巨石滾在路中央,所以又緊急剎車,經(jīng)4s停在巨石前。則關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法正確的是( )
A.加速、減速中的加速度之比a1:a2等于1:2
B.加速、減速中的平均速度之比v1:v2等于1:1
C.加速、減速中的位移之比s1:s2等于2:1
D.加速、減速中的加速度之比a1:a2不等于2:1
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一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度—時(shí)間圖線如圖所示,則以下說法中正確的是:( )
A.第1s末質(zhì)點(diǎn)的位移和速度都改變方向。
B.第2s末質(zhì)點(diǎn)距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)
C.第4s末質(zhì)點(diǎn)回到出發(fā)點(diǎn)。
D.第3s末和第5s末質(zhì)點(diǎn)的位置相同。
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