在探究超重和失重規(guī)律時(shí)，某體重為G的同學(xué)站在一壓力傳感器上完成一次下蹲動(dòng)作。傳感器和計(jì)算機(jī)相連，經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后得到壓力F隨時(shí)間t變化的圖象，則下列圖象中可能正確的是                                        （    ）

在一次抗震救災(zāi)中，某空降兵從飛機(jī)上跳下，先做自由落體運(yùn)動(dòng)，在t₁時(shí)刻，速度達(dá)較大值v₁時(shí)打開降落傘，做減速運(yùn)動(dòng)，在t₂時(shí)刻以較小速度v₂著地．他的速度圖象如圖所示．下列關(guān)于該空降兵在0～t₁或t₁～t₂時(shí)間內(nèi)的平均速度的結(jié)論正確的是（　�。�

A．0～t₁：=              

B．t₁～t₂：=

C．t₁～t₂：>       

D．t₁～t₂：<

一條足夠長的淺色水平傳送帶自左向右勻速運(yùn)行。現(xiàn)將一個(gè)木炭包無初速地放在傳送帶的最左端，木炭包在傳送帶上將會(huì)留下一段黑色的徑跡。下列說法中正確的是（    ）

A．黑色的徑跡將出現(xiàn)在木炭包的左側(cè)

B．木炭包的質(zhì)量越大，徑跡的長度越短

C．傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度越大，徑跡的長度越短

D．木炭包與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)越大，徑跡的長度越短

2009年3月1日16時(shí)13分，“嫦娥一號(hào)”完成了“受控撞月”行動(dòng)，探月一期工程完美落幕．本次“受控撞月”，“嫦娥一號(hào)”經(jīng)歷了從距月表100km的圓形軌道進(jìn)入橢圓軌道的過程，如圖所示，a為橢圓軌道的遠(yuǎn)月點(diǎn)，b為橢圓軌道的近月點(diǎn)，則下列說法正確的是  （   ）

A．從a點(diǎn)到b點(diǎn)的過程中，“嫦娥一號(hào)”受到的月球引力減小

B．從a點(diǎn)到b點(diǎn)的過程中，月球引力對(duì)“嫦娥一號(hào)”做正功

C．從a點(diǎn)到b點(diǎn)的過程中，“嫦娥一號(hào)”飛行的線速度減小

D．從圓形軌道進(jìn)入橢圓軌道，需要在a點(diǎn)加速

如圖所示，質(zhì)量不計(jì)的彈簧豎直固定在水平面上，t=0時(shí)刻，將一金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放，小球接觸彈簧并將彈簧壓縮至最低點(diǎn)（形變?cè)趶椥韵薅葍?nèi)），然后又被彈起離開彈簧，上升到一定高度后又下落，如此反復(fù)。通過安裝在彈簧下端的壓力傳感器，測出該過程中彈簧彈力F隨時(shí)間t變化的圖像如圖所示，則（    ）

A．運(yùn)動(dòng)過程中小球的機(jī)械能守恒

B．t₂ ～t₃這段時(shí)間內(nèi)，小球的動(dòng)能先增加后減少

C．t₂時(shí)刻小球的加速度為零

D．t₂ ～t₃這段時(shí)間內(nèi)，小球的動(dòng)能與重力勢能之和在增加

如圖所示，在豎直放置的穹形光滑支架上，一根不可伸長的輕繩通過輕質(zhì)滑輪懸掛一重物G．現(xiàn)將輕繩的一端固定于支架上的A點(diǎn)，另一端從B點(diǎn)沿支架緩慢地向C點(diǎn)靠近（C點(diǎn)與A點(diǎn)等高）．則繩中拉力大小變化的情況是（   ）

A．先變小后變大                                                 

B．先變大后不變

C．先變小后不變                                                 

D．先變大后變小

如圖所示，疊放在水平轉(zhuǎn)臺(tái)上的物體A、B、C能隨轉(zhuǎn)臺(tái)一起以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，A、B、C的質(zhì)量分別為3m、2m、m，A與B、B和C與轉(zhuǎn)臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為μ，A和B、C離轉(zhuǎn)臺(tái)中心的距離分別為r、1．5r 。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，下列說法正確的是（   ）

A．B對(duì)A的摩擦力一定為3μmg

B．B對(duì)A的摩擦力一定為3mω²r

C．轉(zhuǎn)臺(tái)的角速度一定滿足：

D．轉(zhuǎn)臺(tái)的角速度一定滿足：

如圖所示，A、B為兩個(gè)帶異種電荷的小球，分別被兩根絕緣細(xì)繩系在木盒內(nèi)的一豎直線上。靜止時(shí)，木盒對(duì)地面的壓力為N，細(xì)繩對(duì)B球的拉力為F，若將系B球的細(xì)繩突然斷開，下列說法中正確的（   ）

A．細(xì)繩剛斷開時(shí)，木盒對(duì)地面的壓力仍為N

B．細(xì)繩剛斷開時(shí)，木盒對(duì)地面的壓力為N－F

C．細(xì)繩剛斷開時(shí)，木盒對(duì)地面的壓力為N＋F

D．在B球向上運(yùn)動(dòng)的過程中，木盒對(duì)地面的壓力逐漸變大

光滑絕緣細(xì)桿與水平面成θ角固定，桿上套有一帶正電小球，質(zhì)量為m，帶電量為q．為使小球靜止在桿上，可加一勻強(qiáng)電場．所加電場的場強(qiáng)滿足什么條件時(shí)，小球可在桿上保持靜止（    ）

A．垂直于桿斜向上，場強(qiáng)大小為mgcosθ/q

B．豎直向上，場強(qiáng)大小為mg/q

C．垂直于桿斜向上，場強(qiáng)大小為mgsinθ/q

D．水平向右，場強(qiáng)大小為mgcotθ/q

汽車以額定功率在平直公路上勻速行駛，在t₁時(shí)刻司機(jī)減小了油門，使汽車的功率立即減小一半，并保持該功率繼續(xù)行駛，到t₂時(shí)刻汽車又開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)（設(shè)整個(gè)過程中汽車所受的阻力不變）。則在t₁~t₂的這段時(shí)間內(nèi)（     ）

A．汽車的加速度逐漸減小                           B．汽車的加速度逐漸增大

C．汽車的速度先減小后增大                         D．汽車的速度逐漸增大