用螺旋測微器(千分尺)測金屬導線的直徑，其示數(shù)如甲圖所示，該金屬導線的直徑為      mm。

使用多用電表的歐姆擋測電阻時，用“”擋測量一個電阻的阻值，發(fā)現(xiàn)表針偏轉角度極小，正確的判斷和做法是（    ）

A．被測電阻值很大

B．被測電阻值很小

C．為了把電阻值測得更準一些，應換用“”擋，重新歐姆調零后再測量

D．為了把電阻值測得更準一些，應換用“”擋，重新歐姆調零后再測量

有一電阻值約為20Ω、額定功率約為7.2W的電阻，現(xiàn)準備用伏安法測量多組數(shù)據(jù)，借助I-U圖象較準確地測其阻值（電阻兩端電壓需從零開始逐漸增大），實驗室提供的器材有：

在如圖所示的電路中，R₁是由某金屬氧化物制成的導體棒，實驗證明通過它的電流I和它兩端的電壓U遵循I＝kU³的規(guī)律(式中k＝0.02A/V³)，R₂是普通電阻，阻值為24Ω，遵循歐姆定律，電源電動勢E＝6V，閉合開關S后，電流表的示數(shù)為0.16A。試求：

1.R₁兩端的電壓；

2.電源的內電阻r；

3.R₁、R₂和r上消耗的電功率P₁、P₂和P_r。

如圖所示，電源的電動勢E=10V，內電阻r=1Ω，電容器的電容C=40μF，定值電阻R₁=R₂=4Ω，R₃=5Ω。當接通開關S，待電路穩(wěn)定后，試求：

1.理想電壓表V的示數(shù)；

2.電容器所帶的電荷量。

帶電小球的質量為m，當勻強電場方向水平向右時，小球恰能靜止在光滑圓槽形軌道的A點，圖中角θ＝30°，如圖所示，當將電場方向轉為豎直向下時(保持勻強電場的電場強度大小不變)，求小球從A點起滑到最低點時對軌道的壓力

在如圖所示的裝置中，電源電動勢為E，內阻不計，定值電阻為R₁，滑動變阻器總電阻為R₂，置于真空中的平行板電容器水平放置，極板間距為d。處在電容器中的油滴A恰好靜止不動，此時滑動變阻器的滑片P位于R₂的中點位置。

1.求此時電容器兩極板間的電壓；

2.確定該油滴的帶電電性以及油滴所帶電荷量q與質量m的比值；

3.現(xiàn)將滑動變阻器的滑片P由中點迅速向上滑到某位置，使電容器上的電荷量變化了Q₁，油滴運動時間為t，再將滑片從該位置迅速向下滑動到另一位置，使電容器上的電荷量又變化了Q₂，當油滴又運動了2t的時間時，恰好回到原來的靜止位置。設油滴在運動過程中未與極板接觸，滑動變阻器滑動所用時間與電容器充電、放電所用時間均忽略不計。則兩次電荷量的變化量Q₁與Q₂的比值為多少？

2008北京奧運會取得了舉世矚目的成功，某運動員（可看作質點）參加跳板跳水比賽，起跳過程中，將運動員離開跳板時做為計時起點，其速度與時間關系圖象如圖所示，則

A．t₁時刻開始進入水面  

B．t₂時刻開始進入水面

C．t₃時刻已浮出水面  

D. 0- t₂的時間內，運動員處于失重狀態(tài)

我國在近兩年將發(fā)射10顆左右的導航衛(wèi)星，預計在2015年建成由30多顆衛(wèi)星組成的 “北斗二號”衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)，此系統(tǒng)由中軌道、高軌道和同步軌道衛(wèi)星等組成.現(xiàn)在正在服役的“北斗一號”衛(wèi)星定位系統(tǒng)的三顆衛(wèi)星都定位在距地面36000km的地球同步軌道上.而美國的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(簡稱GPS)由24顆衛(wèi)星組成，這些衛(wèi)星距地面的高度均為20000km.則下列說法中正確的是

A．“北斗一號”系統(tǒng)中的三顆衛(wèi)星的質量必須相等

B．GPS的衛(wèi)星比“北斗一號”的衛(wèi)星周期短

C．“北斗二號”中的每顆衛(wèi)星一定比“北斗一號”中的每顆衛(wèi)星的加速度大

D．“北斗二號”中的中軌道衛(wèi)星的線速度小于高軌道衛(wèi)星的線速度

如圖所示，質量為M的小車放在光滑的水平地面上，右面靠墻，小車的上表面是一個光滑的斜面，斜面的傾角為α，當?shù)刂亓�加速度為g.那么，當有一個質量為m的物體在這個斜面上自由下滑時，小車對右側墻壁的壓力大小是

A．mgsinαcosα  B．sinαcosα

C．mgtanα    D．tanα