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科目: 來(lái)源: 題型:

在處理交通事故中,測(cè)定碰撞前瞬間汽車的速度,對(duì)于事故責(zé)任的認(rèn)定具有重要的作用。利用v=可以測(cè)定事故車輛碰撞前瞬間的速度,其中h1、h2分別是散落物在車上時(shí)候的離地高度。如果不計(jì)空氣阻力,g取9.8 m/s2。下列說(shuō)法正確的是

                                                                        (    )

    A.題中公式是根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律得出的

    B.A、B的落地時(shí)間與它們?cè)谲嚿系母叨葻o(wú)關(guān)              

    C.△L是在事故現(xiàn)場(chǎng)被水平拋出的散落物沿公路方向上的水平距離

    D.A、B落地時(shí)間與車輛速度的乘積等于△L

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示為理想變壓器原線圈所接正弦交流電源兩端的u-t圖象。原、副線圈匝數(shù)比n:n2=10 :1,串聯(lián)在原線圈電路中交流電流表的示數(shù)為1 A,則         (    )

    A.變壓器原線圈所接交流電壓的有效值為220V

    B.變壓器輸出端所接電壓表的示數(shù)為22V             

    C.變壓器輸出端交變電流的頻率為50Hz

    D.變壓器的輸出功率為220W

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示電路中,電源的電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)阻為r,各電阻阻值如圖所示,當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭P從a端滑到b端的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是                    (    )

    A.電壓表的讀數(shù)U先減小,后增大

    B.電流表的讀數(shù)I先增大,后減小

    C.電壓表讀數(shù)U與電流表讀數(shù)I的比值不變           

    D.電壓表讀數(shù)的變化量△U與電流表讀數(shù)的變化量△I的比值不變

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示,兩足夠長(zhǎng)平行金屬導(dǎo)軌固定在水平面上,勻強(qiáng)磁場(chǎng)方向垂直導(dǎo)軌平面向下,金屬棒ab、cd與導(dǎo)軌構(gòu)成閉合回路且都可沿導(dǎo)軌無(wú)摩擦滑動(dòng),兩金屬棒ab、cd的質(zhì)量之比為2 :1,用一沿導(dǎo)軌方向的恒力F水平向右拉金屬棒cd,經(jīng)過(guò)足夠長(zhǎng)時(shí)間以后                               (    )

    A.金屬棒ab、cd都做勻速運(yùn)動(dòng)       

    B.金屬棒ab上的電流方向是由b向a

    C.金屬棒cd所受安培力的大小等于2F/3

    D.兩金屬棒間距離保持不變

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖甲所示,一條電場(chǎng)線與Ox軸重合,取O點(diǎn)電勢(shì)為零,Ox方向上各點(diǎn)的電勢(shì)隨x變

化的情況如圖乙所示。若在O點(diǎn)由靜止釋放一電子,電子僅受電場(chǎng)力的作用,則  (    )

    A.電場(chǎng)是勻強(qiáng)電場(chǎng)

    B.電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)先減小后增大

    C.電子將沿Ox正方向運(yùn)動(dòng)

    D.電子的電勢(shì)能將增大

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

2010年10月11日上午11時(shí)32分,在北京航天飛行控制中心的精確控制下,“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星成功實(shí)施第三次近月制動(dòng),順利進(jìn)入軌道高度為100公里的圓形環(huán)月工作軌道。已知“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星繞月運(yùn)動(dòng)的周期約為118分鐘,月球繞地球運(yùn)動(dòng)的軌道半徑與“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星繞月球運(yùn)動(dòng)的軌道半徑之比約為220 :1。利用上述數(shù)據(jù)以及日常的天文知識(shí),可估算出地球?qū)Α版隙鸲?hào)”衛(wèi)星繞月運(yùn)動(dòng)時(shí)的萬(wàn)有引力與此時(shí)月球?qū)λ娜f(wàn)有引力的比值約為(    )

    A.2            B.0.2           C.2×10-2         D.2×10-3

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

運(yùn)動(dòng)員從懸停在空中的直升機(jī)上跳傘,傘打開(kāi)前可看作是自由落體運(yùn)動(dòng),開(kāi)傘后減速下降,最后勻速下落。如果用h表示下落高度、t表示下落的時(shí)間、F表示人受到的合外力、E表示人的機(jī)械能、Ep表示人的重力勢(shì)能、v表示人下落的速度。在整個(gè)過(guò)程中,下列圖象可能符合事實(shí)的是                                      (    )

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

一矩形線圈位于一隨時(shí)間t變化的勻強(qiáng)磁場(chǎng)內(nèi),設(shè)磁場(chǎng)方向垂直線圈所在的平面(紙面)向里為正,如圖1所示,磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨t的變化規(guī)律如圖2所示。以i表示線圈中的感應(yīng)電流,以圖1中線圈上箭頭所示方向的電流為正,則以下的i-t圖中正確的是(   )

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示的螺旋測(cè)微器的讀數(shù)為:__________mm。

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

某學(xué)習(xí)小組的同學(xué)利用如圖所示裝置驗(yàn)證動(dòng)能定理,按如圖所示組裝好器材,在 未裝沙子的情況下釋放小桶,滑塊仍處于靜止?fàn)顟B(tài)。你若是小組中的一位成員,要完成該實(shí)驗(yàn)

(1)你認(rèn)為首先要進(jìn)行的步驟是________________________;

(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)為了保證“滑塊受到的合力可認(rèn)為與沙和沙桶的總重力大小基本相等”,沙和沙桶的總質(zhì)量m與滑塊的質(zhì)量M應(yīng)滿足的關(guān)系是_____________;

(3)實(shí)驗(yàn)時(shí),讓沙桶帶動(dòng)滑塊加速運(yùn)動(dòng),用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄其運(yùn)動(dòng)情況,在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶上取兩點(diǎn),測(cè)出這兩點(diǎn)的間距L和這兩點(diǎn)的速度大小v1與v2(v1<v2)。則本實(shí)驗(yàn)最終要驗(yàn)證的數(shù)學(xué)表達(dá)式為_(kāi)______________(用題中的字母表示)。

 

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同步練習(xí)冊(cè)答案