圖示為某探究活動小組設(shè)計(jì)的節(jié)能運(yùn)動系統(tǒng)。斜面軌道傾角為30°，質(zhì)量為M的木箱與軌道的動摩擦因數(shù)為。木箱在軌道頂端時(shí)，自動裝貨裝置將質(zhì)量為m的貨物裝入木箱，然后木箱載著貨物沿軌道無初速滑下，當(dāng)輕彈簧被壓縮至最短時(shí)，自動卸貨裝置立刻將貨物卸下，然后木箱恰好被彈回到軌道頂端，再重復(fù)上述過程。下列選項(xiàng)正確的是

  A．可以求出下滑時(shí)木箱與貨物的加速度

  B．無法求出木箱單獨(dú)彈回過程的加速度

  C．木箱被彈回到頂端時(shí)速度為零，加速度也為零

D．整個(gè)過程中木箱受到的摩擦力大小不變

2009年5月，航天飛機(jī)在完成對哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后，在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn)，如圖，關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動，下列說法中正確的有

A．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度

B．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A 的速度

C．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度

D．在軌道Ⅱ上運(yùn)動時(shí)處超重狀態(tài)，在軌道Ⅰ上運(yùn)動時(shí)處失重狀態(tài)

兩個(gè)固定的異號點(diǎn)電荷，電量給定但大小不等，用E₁和E₂分別表示兩個(gè)點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場強(qiáng)度的大小，則在通過兩點(diǎn)電荷的直線上，E₁=E₂的點(diǎn)

A．有三個(gè)，其中兩處合場強(qiáng)為零      

B．有三個(gè)，其中一處合場強(qiáng)為零

C．只有兩個(gè)，其中一處合場強(qiáng)為零    

D．只有一個(gè)，該處合場強(qiáng)不為零

完成以下兩題

（1）如圖為某同學(xué)在做勻變速直線運(yùn)動實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶。

①已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz，則紙帶上打相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為_________。

②ABCD是紙帶上四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出。從圖中讀出A、B兩點(diǎn)間距s=__________；C點(diǎn)對應(yīng)的速度是________(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。

（2）如圖為驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖�，F(xiàn)有的器材為：帶鐵夾的鐵架臺、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、帶鐵夾的重錘、天平�；卮鹣铝袉栴}

    ①為完成此實(shí)驗(yàn)，除了所給的器材，還需要的器材有______

    A、米尺   B、秒表 C、0～12V的直流電源   D、0～12V的交流電源

   ②實(shí)驗(yàn)中誤差產(chǎn)生的原因有                                          。(寫出兩個(gè)原因)

如圖所示，在水平面AB上，水平恒力F推動質(zhì)量為m=1kg的物體從A點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，物體到達(dá)B點(diǎn)時(shí)撤去F，接著又沖上光滑斜面（設(shè)經(jīng)過B點(diǎn)前后速度大小不變），最高能到達(dá)C點(diǎn)。用速度傳感器測量物體的瞬時(shí)速度，并在表格中記錄了部分?jǐn)?shù)據(jù)。已知物體和水平面間的動摩擦因數(shù)μ=0.2。求：（g=10m/s²）

(1) 恒力F的大小。

（2）斜面的傾角α。

長為L的平行金屬板水平放置，兩極板帶等量的異種電荷，板間形成勻強(qiáng)電場，一個(gè)帶電為＋q、質(zhì)量為m的帶電粒子，以初速v₀緊貼上板垂直于電場線方向進(jìn)入該電場，剛好從下板邊緣射出，射出時(shí)末速度恰與下板成30^o角，如圖所示，不計(jì)粒子重力，求：

（1）粒子末速度的大小。

（2）勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)。

（3）兩板間的距離。 

如圖甲所示．豎直平面內(nèi)的光滑軌道由直軌道AB和圓軌道BC組成，小球從軌道AB上高H處的某點(diǎn)靜止滑下，用力傳感器測出小球經(jīng)過圓軌道最高點(diǎn)C時(shí)對軌道的壓力為F，并得到如圖乙所示的壓力F隨高度H的變化關(guān)系圖象．（小球在軌道連接處無機(jī)械能損失，）求：

（1）小球的質(zhì)量和圓軌道的半徑。

（2）試在圖乙中畫出小球在圓軌道最低點(diǎn)B時(shí)對軌道的壓力F隨H的變化圖象。

四個(gè)質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動，它們的速度圖象分別如下圖所示，在2 s末能回到出發(fā)點(diǎn)的是

2010年1月17日，我國成功發(fā)射北斗COMPASS—G1地球同步衛(wèi)星.據(jù)了解這已是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)射的第三顆地球同步衛(wèi)星.則對于這三顆已發(fā)射的同步衛(wèi)星，下列說法中正確的是

A. 它們的運(yùn)行速度大小相等，且都小于7.9 km/s

B. 它們運(yùn)行周期可能不同

C. 它們離地心的距離可能不同

D. 它們的向心加速度與靜止在赤道上物體的向心加速度大小相等

以v₀的速度水平拋出一物體，當(dāng)其水平分位移與豎直分位移相等時(shí)，下列說法錯誤的是

A. 即時(shí)速度的大小是v₀                B. 運(yùn)動時(shí)間是

C.豎直分速度大小等于水平分速度大小    D. 運(yùn)動的位移是