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2009年9月14日上午9時20分許,我國海南航天發(fā)射場在海南省文昌市破土動工,標志著我國新建航天發(fā)射場已進入全面實施階段。發(fā)射場建成使用后,對于優(yōu)化和完善我國航天發(fā)射場布局,推動航天事業(yè)可持續(xù)發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。海南航天發(fā)射場主要用于發(fā)射新一代大型無毒、無污染運載火箭,承擔地球同步軌道衛(wèi)星、大質量極軌衛(wèi)星、大噸位空間站和深空探測航天器等航天發(fā)射任務,預計于2013年建成并投入使用。這樣選址的優(yōu)點是,在赤道附近 ( )
A.地球的引力較大 B.地球自轉線速度較大
C.重力加速度較大 D.地球自轉角速度較大
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如圖所示,小木塊A用細線吊在O點,此刻小物塊的重力勢能為零。一顆子彈以一定的水平速度射入木塊A中,并立即與A有共同的速度,然后一起擺動到最大擺角α。如果保持子彈質量和入射的速度大小不變,而使小木塊的質量稍微增大,關于最大擺角α、子彈的初動能與木塊和子彈一起達到最大擺角時的機械能之差ΔE,有
A.α角增大,ΔE也增大
B.α角增大,ΔE減小
C.α角減小,ΔE增大
D.α角減小,ΔE也減小
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圖中實線是一簇未標明方向的勻強電場的電場線,虛線是一帶電粒子通過該電場區(qū)域時的運動軌跡,a、b是軌跡上的兩點。若帶電粒子在運動中只受電場力作用,則根據(jù)此圖可知
1.帶電粒子所帶電荷的符號
2.帶電粒子在a、b兩點的受力方向
3.帶電粒子在a、b兩點的速度何處較大
4.帶電粒子在a、b兩點的電勢能何處較大
5.a、b兩點哪點的電勢較高
以上判斷正確的是
A. 23 B. 234 C. 345 D. 135
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1如圖所示,A、B兩導體板平行放置,在t=0時將電子從A板附近由靜止釋放(電子的重力忽略不計)。分別在A、B兩板間加四種電壓,它們的UAB—t圖線如下列四圖所示。其中可能使電子到不了B板的是 (B)
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如圖所示,在勻強磁場B的區(qū)域內有一光滑傾斜金屬導軌,傾角為θ,導軌間距為L,在其上垂直導軌放置一根質量為m的導線,接以如圖所示的電源,電流強度為I,通電導線恰好靜止,則勻強磁場的磁感強度必須滿足一定條件,下述所給條件正確的是.
A.B=mgsinθ/IL,方向垂直斜面向上
B.B=mgcosθ/IL,方向垂直斜面向下
C.B=mg/IL,方向沿斜面水平向左
D.B=mgtgθ/IL,方向豎直向上
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如圖所示,虛線區(qū)域內存在著電場強度為E的勻強電場和磁感強度為B的勻強磁場,已知從左方水平射入的電子穿過這一區(qū)域時未發(fā)生偏轉,設重力忽略不計,則這區(qū)域內的E和B的方向可能是下列敘述中的
①E和B都沿水平方向,并與電子運動方向相同
②.E和B都沿水平方向,并與電子運動方向相反
③.E豎直向上,B垂直紙面向外
④.E豎直向上,B垂直紙面向里
A、①④ B、②④ C、①②③ D、①②④
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如圖所示,為兩個有界勻強磁場,磁感應強度大小均為B,方向分別垂直紙面向里和向外,磁場寬度均為L,距磁場區(qū)域的左側L處,有一邊長為L的正方形導體線框,總電阻為R,且線框平面與磁場方向垂直,現(xiàn)用外力F使線框以速度v勻速穿過磁場區(qū)域,以初始位置為計時起點,規(guī)定:電流沿逆時針方向時的電動勢E為正,磁感線垂直紙面向里時磁通量Φ的方向為正,外力F向右為正。則以下關于線框中的磁通量Φ、感應電動勢E、外力F和電功率P隨時間變化的圖象正確的是
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質量為8×107kg的列車,從某處開始進站并關閉發(fā)動機,只在恒定阻力作用下減速滑行.已知它開始滑行時的初速度為20m/s,當它滑行了300m時,速度減小到10m/s,接著又滑行了一段距離后剛好到達站臺停下,那么:
(1)關閉動力時列車的初動能為多大?
(2)列車受到的恒定阻力為多大?
(3)列車進站滑行的總時間為多大?
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如圖所示,質量為m=2.0kg的小滑塊,由靜止開始從傾角的固定的光滑斜面的頂端A滑至底端B,A點距離水平地面的高度h=5.0m,重力加速度g取10m/s2,求:
(1)滑塊由A滑到B經(jīng)歷的時間;
(2)滑塊由A滑到B的過程中支持力的沖量
(3) 滑塊由A滑到B時的重力功率
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2008年9月25日,我國繼“神舟”五號、六號載人飛船后又成功地發(fā)射了“神舟”七號載人飛船。如果把“神舟”七號載人飛船繞地球運行看作是同一軌道上的勻速圓周運動,宇航員測得自己繞地心做勻速圓周運動的周期為T、距地面的高度為H,且已知地球半徑為R、地球表面重力加速度為g,萬有引力恒量為G。你能計算出下面哪些物理量?能計算的量寫出計算過程和結果,不能計算的量說明理由。
(1)地球的質量 ;
(2)飛船線速度的大;
(3)飛船所需的向心力。
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