一個(gè)物體以初速度從A點(diǎn)開始在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，一個(gè)水平力作用在物體上，物體的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中實(shí)線所示，圖中B為軌跡上的一點(diǎn)，虛線是過A、B兩點(diǎn)并與軌跡相切的直線，虛線和實(shí)線將水平面劃分為5個(gè)區(qū)域，則關(guān)于施力物體的位置，下列說法正確的是（    ）

A．如果這個(gè)力是引力，則施力物體一定⑤在區(qū)域

B．如果這個(gè)力是引力，則施力物體一定②在區(qū)域

C．如果這個(gè)力是斥力，則施力物體可能②在區(qū)域

D．如果這個(gè)力是斥力，則施力物體可能③在區(qū)域

兩個(gè)同高度斜面，傾角分別為α、β，小球1、2分別由斜面頂端以相等水平速度拋出，如圖所示，假設(shè)兩球能落在斜面上，則飛行的高度之比為（    ）

A．1:1            

B．tanα:tanβ        

C．tanβ:tanα       

D．tan²α:tan²β

當(dāng)汽車通過拱橋頂點(diǎn)的速度為10m/s時(shí)，車對(duì)橋頂?shù)膲毫�為車重�?/9，如果要使汽車在粗糙的橋面行駛至橋頂時(shí)，不受摩擦力作用，則汽車通過橋頂?shù)乃俣葢?yīng)為（    ）

A．15m/s               B．20m/s      

C．25m/s               D．30m/s

行星A和行星B都是均勻球體，A與B的質(zhì)量比為2:1，A與B的半徑比為1:2，行星A的衛(wèi)星a沿圓軌道運(yùn)行的周期為T_a，行星B的衛(wèi)星b沿圓軌道運(yùn)行的周期為T_b，兩衛(wèi)星軌道都非常接近各自的行星表面，則它們運(yùn)動(dòng)周期比T_a：T_b為（     ）

A．1:4     B．1:2      C．2:1        D．4:1

關(guān)于一對(duì)作用力和反作用力的功，下列說法中正確的是（      ）

A．如果其中一個(gè)力做正功，則另一個(gè)力必做負(fù)功

B．這兩個(gè)力可能同時(shí)都能做正功或同時(shí)都做負(fù)功

C．一對(duì)作用力與反作用力做功的代數(shù)和必為零

D．一對(duì)作用力與反作用力做功的代數(shù)和一定不為零

一質(zhì)量為m的木塊靜止在光滑的水平面上，從t=0開始，將一個(gè)大小為F的水平恒力作用在該木塊上，在t=t₁時(shí)刻，力F的功率為(      )

A．F²t₁/2m         B．F² t₁² /2m        C．F²t₁ /m          D．F² t₁² /m

如圖所示，木板OA水平放置，長(zhǎng)為，在A處放置一個(gè)質(zhì)量為m的物體，現(xiàn)繞O點(diǎn)緩緩抬高A端，直到當(dāng)木板轉(zhuǎn)動(dòng)到與水平面成α角的過程中，物體始終處于靜止，在整個(gè)過程中（    ）

A．支持力對(duì)物件做的總功為         

B．摩擦力對(duì)物體做的總功為

C．木板對(duì)物體做的總功為零                  

D．木板對(duì)物體做的總功為負(fù)功

如圖所示，固定在小車上的折桿∠A=θ，B端固定一個(gè)質(zhì)量為m的小球，若車向右的加速度為a，則AB桿對(duì)小球的作用力F為（     ）

A．當(dāng)a=0時(shí)，F(xiàn)=mg/cosθ,方向沿AB桿

B．當(dāng)a=gtanθ時(shí)，F(xiàn)=mg/cosθ，方向沿AB桿

C．無論a取何值，F(xiàn)都等于，方向都沿AB桿

D．無論a取何值，F(xiàn)都等于，方向不一定沿AB桿

甲、乙兩小球質(zhì)量相同，在同一光滑圓錐形漏斗內(nèi)壁做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，乙球的軌道半徑較大，如圖所示，則下列說法正確的是（    ）

A．甲的線速度較大

B．甲的周期較小

C．它們的向心加速度大小相等

D．它們對(duì)漏斗內(nèi)壁的壓力大小相等

如圖所示，兩上下底面平行的滑塊重疊在一起，置于固定的、傾角為θ的斜面上，滑塊A、B的質(zhì)量分別為M、m，Ａ與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，Ｂ與Ａ之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。已知兩滑塊都從靜止開始以相同的加速度從斜面滑下，滑塊上Ｂ受到的摩擦力（　　　）

A．等于零

B．方向沿斜面向上

C．大小等于mgcosθ

D．大小等于mgcosθ