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如圖所示,回旋加速器是加速帶電粒子的裝置,其核心部分是分別與高頻交流電兩極相連接的兩個(gè)D形金屬盒,兩盒間的狹縫中形成的周期性變化的勻強(qiáng)電場,使粒子在通過狹縫時(shí)都能得到加速。兩D形金屬盒處于垂直于盒底面的勻強(qiáng)磁場中,磁場方向如圖所示,設(shè)勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B, D形金屬盒的半徑為R,狹縫間的距離為d,勻強(qiáng)電場間的加速電壓為U,要增大帶電粒子(電荷量為q,質(zhì)量為m,不計(jì)重力)射出時(shí)的動能,則下列方法中正確的是
A.增大加速電場間的加速電壓 B.減小狹縫間的距離
C.增大磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度 D.增大D形金屬盒的半徑
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一個(gè)量程為0~100μA的電流表,內(nèi)阻為100Ω,再給它串聯(lián)一個(gè)9900Ω的電阻,將它改裝成電壓表,改裝后電壓表的量程為________V,用它來測量一段電路兩端的電壓時(shí),表盤指針如右圖所示,這段電路兩端的電壓是________V.
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某同學(xué)為了測量某一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)阻,實(shí)驗(yàn)室準(zhǔn)備了下列器材:
A.待測干電池E(電動勢約為1.5 V,內(nèi)阻約為1 Ω)
B.電流表G(滿偏電流3.0 mA,內(nèi)阻為100 Ω);
C.電流表A(量程0~0.6 A,內(nèi)阻約為1 Ω)
D.滑動變阻器R1(0~10 Ω,額定電流為2 A);
E.滑動變阻器R2(0~1 kΩ,額定電流為1 A)
F.定值電阻R0(阻值為900 Ω)
G.開關(guān)一個(gè),導(dǎo)線若干
為了能比較準(zhǔn)確地進(jìn)行測量, 同時(shí)還要考慮操作的方便, 某同學(xué)利用器材B、F組成電壓表并設(shè)計(jì)電路原理圖。根據(jù)要求回答下列問題
(1)實(shí)驗(yàn)中滑動變阻器應(yīng)選 .
(2)根據(jù)題意在下圖中畫出符合該同學(xué)該實(shí)驗(yàn)要求的電路圖
(3)如右上圖所示,是該同學(xué)根據(jù)正確的實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)作出的圖線,其中,縱坐標(biāo)I1為電流表G的示數(shù),橫坐標(biāo)I2為電流表A的示數(shù),由圖可知,被測干電池的電動勢
為 V,內(nèi)電阻為 Ω(結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)
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如圖所示,在A、B兩點(diǎn)間接一電動勢為4V,內(nèi)電阻為1Ω的直流電源,電阻R1、R2、R3的阻值為4Ω,電容器的電容為30μF,電流表的內(nèi)阻不計(jì),求:
(1)電流表的讀數(shù).
(2)電容器所帶的電荷量.
(3)斷開電源后,通過R2的電荷量.
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如圖所示,PQ和MN為水平平行放置的金屬導(dǎo)軌,相距L=1m.PM間接有一個(gè)電動勢為E=6V,內(nèi)阻r=1Ω的電源和一只滑動變阻器.導(dǎo)體棒ab跨放在導(dǎo)軌上,棒的質(zhì)量為m=0.2kg,棒的中點(diǎn)用細(xì)繩經(jīng)定滑輪與物體相連,物體的質(zhì)量M=0.3kg.棒與導(dǎo)軌的動摩擦因數(shù)為μ=0.5,勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=2T,方向豎直向下,求為使物體保持靜止,滑動變阻器連入電路的阻值為多大?設(shè)最大靜摩擦力與滑動摩擦力相等,導(dǎo)軌與棒的電阻不計(jì).(g取10m/s2)
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如圖甲所示,在一水平放置的隔板MN的上方,存在一磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場,磁場方向如圖所示。O為隔板上的一個(gè)小孔,通過O點(diǎn)可以從不同方向向磁場區(qū)域發(fā)射電量為+q,質(zhì)量為m,速率為的粒子,且所有入射的粒子都在垂直于磁場的同一平面內(nèi)運(yùn)動。不計(jì)重力及粒子間的相互作用。
(1)如圖乙所示,與隔板成450角的粒子,經(jīng)過多少時(shí)間后再次打到隔板上?此粒子打到隔板的位置與小孔的距離為多少?
(2)所有從O點(diǎn)射入的帶電粒子在磁場中可能經(jīng)過區(qū)域的面積為多少?
(3) 若有兩個(gè)時(shí)間間隔為t0的粒子先后射入磁場后恰好在磁場中給定的P點(diǎn)相遇,如圖丙所示,則P與O之間的距離為多少?
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2010年10月1日“嫦娥二號”探月衛(wèi)星沿地月轉(zhuǎn)移軌道直奔月球,在距月球表面100km的P點(diǎn)進(jìn)行第一次“剎車制動”后被月球捕獲,進(jìn)入橢圓軌道Ⅰ繞月飛行,之后,衛(wèi)星在點(diǎn)又經(jīng)過第二次“剎車制動”,進(jìn)入距月球表面100km的圓形工作軌道Ⅱ,繞月球做勻速圓周運(yùn)動,如圖所示.則下列說法正確的是( )
A.衛(wèi)星在軌道Ⅰ上運(yùn)動周期比在軌道Ⅱ上長
B.衛(wèi)星在軌道Ⅰ上運(yùn)動周期比在軌道Ⅱ上短
C.衛(wèi)星沿軌道Ⅰ經(jīng)點(diǎn)時(shí)的加速度小于沿軌道Ⅱ經(jīng)點(diǎn)時(shí)的加速度
D.衛(wèi)星沿軌道Ⅰ經(jīng)點(diǎn)時(shí)的加速度等于沿軌道Ⅱ經(jīng)點(diǎn)時(shí)的加速度
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P、Q兩電荷的電場線分布如圖所示,、為電場中的兩點(diǎn).一個(gè)離子從運(yùn)動到(不計(jì)重力),軌跡如圖所示.則下列判斷正確的是
A.Q帶正電
B.c點(diǎn)電勢低于d點(diǎn)電勢
C.離子在運(yùn)動過程中受到P的吸引
D.離子從到,電場力做正功
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如圖所示,物體P放在粗糙水平面上,左邊用一根輕彈簧與豎直墻相連,物體靜止時(shí)彈簧的長度小于原長。若再用一個(gè)從0開始逐漸增大的水平力F向右拉P,直到拉動,那么在P被拉動之前的過程中,彈簧對P的彈力FT的大小和地面對P的摩擦力f的大小的變化情況
A. 彈簧對P的彈力FT始終增大,地面對P的摩擦力始終減小
B. 彈簧對P的彈力FT保持不變,地面對P的摩擦力始終增大
C. 彈簧對P的彈力FT保持不變,地面對P的摩擦力先減小后增大
D. 彈簧對P的彈力FT先不變后增大,地面對P的摩擦力先增大后減小
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