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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示,三角體由兩種材料拼接而成,BC界面平行底面DE,兩側(cè)面與水平面夾角分別為30和60已知物塊從A靜止下滑,加速至B勻速至D;若該物塊仍能由靜止沿另一側(cè)面ACE下滑,則有:

A.AB段的運(yùn)動(dòng)時(shí)間小于AC段的運(yùn)動(dòng)時(shí)間

B.通過(guò)C點(diǎn)的速率大于通過(guò)B點(diǎn)的速率              

C.將加速至C勻速至E

D.一直加速運(yùn)動(dòng)到E,但AC段的加速度比CE段大

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

為研究鋼球在液體中運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力的大小,讓鋼球從某一高度豎直落下進(jìn)入某種液體中運(yùn)動(dòng),用閃光照相的方法拍攝鋼球在不同時(shí)刻的位置,如圖所示.已知鋼球在液體中所受浮力為F,運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力與速度大小成正比,即F=kv,閃光照相機(jī)的閃光頻率為f,圖中刻度尺的最小分度為d,鋼球的質(zhì)量為m,則阻力常數(shù)k的表達(dá)式是 :                                

A.       B.   C.      D.

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

宇宙飛船以周期為T繞地球作圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),由于地球遮擋陽(yáng)光,會(huì)經(jīng)歷“日全食”過(guò)程,如圖所示。已知地球的半徑為R,地球質(zhì)量為M,引力常量為G,地球自轉(zhuǎn)周期為T(mén)0 ,太陽(yáng)光可看作平行光,宇航員在A點(diǎn)測(cè)出地球的張角為,則;

 

A. 飛船繞地球運(yùn)動(dòng)的線速度為

B. 一天內(nèi)飛船經(jīng)歷“日全食”的次數(shù)為T/T0

C. 飛船周期為T(mén)=

D. 飛船每次“日全食”過(guò)程的時(shí)間為

 

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

早在19世紀(jì),匈牙利物理學(xué)家厄缶就明確指出:“沿水平地面向東運(yùn)動(dòng)的物體,其質(zhì)量(即:列車(chē)的視重或列車(chē)對(duì)水平軌道的壓力)一定要減輕!焙髞(lái),人們常把這類(lèi)物理現(xiàn)象稱(chēng)之為“厄缶效應(yīng)”。我們?cè)O(shè)想,在地球赤道附近的地平線上,有一列質(zhì)量是M的列車(chē),正在以速率v沿水平軌道勻速向東行駛。已知:地球的半徑R;地球的自轉(zhuǎn)周期T。今天我們像厄缶一樣,如果僅僅考慮地球的自轉(zhuǎn)影響(火車(chē)隨地球做線速度為R的圓周運(yùn)動(dòng))時(shí),火車(chē)對(duì)軌道的壓力為N;在此基礎(chǔ)上,又考慮到這列火車(chē)相對(duì)地面又附加了一個(gè)線速度v,做更快的勻速圓周運(yùn)動(dòng),并設(shè)此時(shí)火車(chē)對(duì)軌道的壓力為。那么,單純地由于該火車(chē)向東行駛而引起火車(chē)對(duì)軌道的壓力減輕的數(shù)量(N)為:

A.M         B.M[+(v]   C.M(v       D.M[+2(v

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

一探照燈照射在云層底面上,云層底面是與地面平行的平面,如圖所示,云層底面距地面高h(yuǎn),探照燈以勻角速度ω在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)光束轉(zhuǎn)到與豎直方向夾角為θ時(shí),云層底面上光點(diǎn)的移動(dòng)速度是:

A.                  B.

C.               D.

 

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示,A、B兩導(dǎo)體板平行放置,在t=0時(shí)將電子從A板附近由靜止釋放(電子的重力忽略不計(jì))。分別在A、B兩板間加四種電壓,它們的UAB—t圖線如下列四圖所示。其中可能使電子到不了B板的是 :

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示,在一個(gè)勻強(qiáng)電場(chǎng)(圖中未畫(huà)出)中有一個(gè)四邊形ABCD,其中,M為AD的中點(diǎn),N為BC的中點(diǎn).一個(gè)帶正電的粒子從A點(diǎn)移動(dòng)到B點(diǎn),電場(chǎng)力做功為WAB=2.0×10-9J;將該粒子從D點(diǎn)移動(dòng)到C點(diǎn),電場(chǎng)力做功為WDC=4.0×l0-9J.則以下分析正確的是:

A.若將該粒子從M點(diǎn)移動(dòng)到N點(diǎn),電場(chǎng)力做功為WMN=3.0×10-9J

B.若將該粒子從M點(diǎn)移動(dòng)到N點(diǎn),電場(chǎng)力做功WMN有可能大于4.0×l0-9J

C.若A、B之間的距離為1cm,粒子的電量為2×10-7C,該電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)一定是E=1V/m

D.若粒子的電量為2×10-9C,則A、B之間的電勢(shì)差為1V

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示電路,A、B間電壓恒為3.2V,3個(gè)電阻的阻值均為4,電容器的電容為30F,電流表為理想電流表,那么電路穩(wěn)定時(shí)電容器所帶的電量、電流表的讀數(shù)分別是:

A.0,0.8A

B.9.6×10─5C,0.8A 

C.9.6×10─5C,1A

 

 
D.1.2×10─4C,0.8A

 

 

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

在研究微型電動(dòng)機(jī)的性能時(shí),應(yīng)用如上圖所示的實(shí)驗(yàn)電路.當(dāng)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器R并控制電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),電流表和電壓表的示數(shù)分別為0.50A和2.0V.重新調(diào)節(jié)R并使電動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)電流表和電壓表的示數(shù)分別為2.0A和24.0V。則這臺(tái)電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)輸出功率為:

A.32W      B.44W       C.47W        D.48W

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

寫(xiě)出如圖所示的游標(biāo)卡尺和螺旋測(cè)微器的讀數(shù):

1.游標(biāo)卡尺的讀數(shù)_________mm;

2.螺旋測(cè)微器的讀數(shù)_______mm。

 

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同步練習(xí)冊(cè)答案