下列有關(guān)物理學家和他們的貢獻敘述正確的是    （    ）

A．伽利略認為物體的運動不需要力的維持

B．安培發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)

C．楞次建立了電磁感應(yīng)定律

D．牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律并測出了引力常量

從地面以一定的速度豎直向上拋出一小球，以拋出點為計時起點，小球上升到最高點的時刻為t₁，下落到拋出點的時刻為t₂。若空氣阻力的大小恒定，則在下圖中能正確表示被拋出物體的速率v隨時間t的變化關(guān)系的圖線是   （    ）

我國已于2011年9月末發(fā)射“天宮一號”目標飛行器，2011年11月3日發(fā)射“神舟八號”飛船并與“天宮一號”成功實現(xiàn)對接。某同學為此畫出“天宮一號”和“神舟八號”繞地球做勻速圓周運動的假想圖如圖所示，A代表“天宮一號”，B代表“神舟八號”，虛線為各自的軌道。由此假想圖，可以判定             （    ）

A．“天宮一號”的運行速率小于“神舟八號”的運行速率

B．“天宮一號”的周期小于“神舟八號”的周期

C．“天宮一號”所需的向心力小于“神舟八號”所需的向心力

D．“神舟八號”適當加速有可能與“天宮一號”實現(xiàn)對接

如圖所示，小車沿水平面做直線運動，小車內(nèi)光滑底面上有一物塊被壓縮的彈簧壓向左壁，小車向右加速運動。若小車的向右加速度增大，則車左壁受物塊的壓力F₁和車右壁受彈簧的壓力F₂的大小變化是        （   

A．F₁不變，F(xiàn)₂變大        B．F₁變大，F(xiàn)₂不變

C．F₁、F₂都變大                              D．F₁變大，F(xiàn)₂減小  

水平拋出的小球，某時刻的速度方向與水平方向的夾角為，再過秒速度方向與水平方向的夾角為，忽略空氣阻力，則小球初速度的大小為    （    ）

A．                       B．

C．    D．

如圖所示，在x>0的區(qū)域內(nèi)存在勻強磁場，磁場垂直于圖中的Oxy平面，方向指向紙外，原點O處有一離子源，沿各個方向射出質(zhì)量與速率乘積mv相等的同價負離子，對于進入磁場區(qū)域的離子，它們在磁場中做圓弧運動的圓心所在的軌跡，可用下圖給出的四個半圓中的一個來表示，其中正確的是                                      （    ）

一理想變壓器原、副線圈匝數(shù)比，原線圈與正弦交變電源連接，輸入電壓u隨時間t的變化規(guī)律如圖所示，副線圈僅接入一個10Ω的電阻，則                                 （    ）

A．流過電阻的最大電流是10 A

B．與電阻并聯(lián)的電壓表的示數(shù)是141V

C．變壓器的輸入功率是1×l0³W

D．在交變電流變化的一個周期內(nèi)，電阻產(chǎn)生的焦耳熱是2×10³J

如圖所示，左側(cè)是傾角為60°的斜面、右側(cè)是圓弧面的物體固定在水平地面上，圓弧面底端切線水平，一根兩端分別系有質(zhì)量為小球的輕繩跨過其頂點上的小滑輪。當它們處于靜止狀態(tài)時，連結(jié)小球的輕繩與水平線的夾角為，不計一切摩擦，兩小球可視為質(zhì)點。兩小球的質(zhì)量之比等于        （   ）

A．1：I                B．2：3             C．3：2             D．3：4

圖為光敏電阻自動計數(shù)器的示意圖，其中R₁為光敏電阻，R₂為定值電阻。對該計數(shù)器的工作原理，以下說法正確的是  （    ）

A．當有光照射R₁時，信號處理系統(tǒng)獲得低電壓；

B．當有光照射R₁時，信號處理系統(tǒng)獲得高電壓；

C．信號處理系統(tǒng)每獲得高電壓就計數(shù)一次；

D．信號處理系統(tǒng)每獲得低電壓就計數(shù)一次

如圖所示，質(zhì)量為M、長度為L的小車靜止在光滑的水平面上；質(zhì)量為m的小物塊（可視為質(zhì)點）放在小車的最左端．現(xiàn)用一水平向右的恒力F作用在小物塊上，使物塊從靜止開始做勻加速直線運動，物塊和小車之間的摩擦力為f．物塊滑到小車的最右端時，小車運動的距離為s．在這個過程中，以下結(jié)論正確的是  （    ）

A．物塊到達小車最右端時，物塊具有的動能為F（L+s）

B．物塊到達小車最右端時，小車具有的動能為f（L+s）

C．物塊和小車由于摩擦產(chǎn)生的熱為fL

D．物塊和小車增加的機械能為Fs