如圖所示為一個(gè)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)的軌跡示意圖，已知在B點(diǎn)時(shí)的速度與加速度相互垂直，則下列說法中正確的是            (　　)

A．D點(diǎn)的速率比C點(diǎn)的速率大

B．A點(diǎn)的加速度與速度的夾角小于90°                                  

C．A點(diǎn)的加速度比D點(diǎn)的加速度大

D．從A到D加速度與速度的夾角先增大后減小

在無風(fēng)的情況下，跳傘運(yùn)動(dòng)員從水平飛行的飛機(jī)上跳傘，下落過程中受到空氣阻力，如圖4所示的描繪下落速度的水平分量大小v_x、豎直分量大小v_y與時(shí)間t的圖象，可能正確的是                                           (　　)

圖4

如圖所示，用一根長桿和兩個(gè)定滑輪的組合裝置來提升重物M，長桿的一端放在地上通過鉸鏈聯(lián)結(jié)形成轉(zhuǎn)軸，其端點(diǎn)恰好處于左側(cè)滑輪正下方O點(diǎn)處，在桿的中點(diǎn)C處拴一細(xì)繩，繞過兩個(gè)滑輪后掛上重物M.C點(diǎn)與O點(diǎn)距離為l.現(xiàn)在桿的另一端用力.使其逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，由豎直位置以角速度ω緩緩轉(zhuǎn)至水平位置(轉(zhuǎn)過了90°角)，此過程中下述說法中正確的是    (　　)

A．重物M做勻速直線運(yùn)動(dòng)                                               

B．重物M做勻變速直線運(yùn)動(dòng)

C．重物M的最大速度是ωl

D．重物M的速度先減小后增大

質(zhì)量為m的物體，在F₁、F₂、F₃三個(gè)共點(diǎn)力的作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，保持F₁、F₂不變，僅將F₃的方向改變90°(大小不變)后，物體可能做                   (　　)

A．加速度大小為的勻變速直線運(yùn)動(dòng)

B．加速度大小為的勻變速直線運(yùn)動(dòng)

C．加速度大小為的勻變速曲線運(yùn)動(dòng)

D．勻速直線運(yùn)動(dòng)

質(zhì)量為2 kg的質(zhì)點(diǎn)在x－y平面上做曲線運(yùn)動(dòng)，在x方向的速度圖象和y方向的位移圖象如圖所示，下列說法正確的是                      (　　)

A．質(zhì)點(diǎn)的初速度為5 m/s

B．質(zhì)點(diǎn)所受的合外力為3 N

C．質(zhì)點(diǎn)初速度的方向與合外力方向垂直                               

D．2 s末質(zhì)點(diǎn)速度大小為6 m/s

民族運(yùn)動(dòng)會(huì)上有一騎射項(xiàng)目如圖7所示，運(yùn)動(dòng)員騎在奔跑的馬上，彎弓放箭射擊側(cè)向的固定目標(biāo).假設(shè)運(yùn)動(dòng)員騎馬奔馳的速度為v₁，運(yùn)動(dòng)員靜止時(shí)射出的弓箭速度為v₂，跑道離固定目標(biāo)的最近距離為d.要想命中目標(biāo)且射出的箭在空中飛行時(shí)間最短，則 (　　)

A．運(yùn)動(dòng)員放箭處離目標(biāo)的距離為                                      

B．運(yùn)動(dòng)員放箭處離目標(biāo)的距離為

C．箭射到固定目標(biāo)的最短時(shí)間為

D．箭射到固定目標(biāo)的最短時(shí)間為

如圖所示的塔吊臂上有一可以沿水平方向運(yùn)動(dòng)的小車A，小車下裝有吊著物體B的吊鉤，在小車A與物體B以相同的水平速度沿吊臂方向勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，吊鉤將物體B向上吊起，A、B之間的距離以d＝H－ (式中H為吊臂離地面的高度)規(guī)律變化，則物體做  ( 　　)   

A．速度大小不變的曲線運(yùn)動(dòng)

B．速度大小增加的曲線運(yùn)動(dòng)                                             

C．加速度大小、方向均不變的曲線運(yùn)動(dòng)

D．加速度大小、方向均變化的曲線運(yùn)動(dòng)

一輛車通過一根跨過定滑輪的輕繩子提升一個(gè)質(zhì)量為m的重物，開始車在滑輪的正下方，繩子的端點(diǎn)離滑輪的距離是H.車由靜止開始向左做勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過時(shí)間t繩子與水平方向的夾角為θ，如圖9所示，試求：

(1)車向左運(yùn)動(dòng)的加速度的大小；

(2)重物m在t時(shí)刻速度的大小.    

寬9 m的成形玻璃以2 m/s的速度連續(xù)不斷地向前行進(jìn)，在切割工序處，金剛割刀的速度為10 m/s，為了使割下的玻璃板都成規(guī)定尺寸的矩形，則：

(1)金剛割刀的軌道應(yīng)如何控制？

(2)切割一次的時(shí)間多長？

學(xué)習(xí)物理除了知識(shí)的學(xué)習(xí)外，還要領(lǐng)悟并掌握處理物理問題的思想與方法．下列關(guān)于物理學(xué)中的思想方法敘述正確的是(     ) 

A．在探究求合力方法的實(shí)驗(yàn)中使用了等效替代的思想

B.伽利略在研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)采用了微元法    

C.在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中使用了理想化模型的思想方法   

D.法拉第在研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象時(shí)利用了理想實(shí)驗(yàn)法