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如圖(a)所示,在水平光滑軌道上停著甲、乙兩輛實驗小車,甲車系一穿過打點計時器的紙帶,當(dāng)甲車受到水平向右的瞬時沖量時,隨即啟動打點計時器,甲車運動一
段距離后,與靜止的乙車發(fā)生正碰并粘在一起運動,紙帶記錄下碰撞前甲車和碰撞后兩
車運動情況如圖(b)所示,電源頻率為50Hz,求:甲、乙兩車的質(zhì)量比m甲:m乙
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在物理學(xué)理論建立的過程中,有許多偉大的科學(xué)家作出了貢獻(xiàn),下列關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn)敘述符合史實的是
A.牛頓根據(jù)理想斜面實驗,提出了力不是維持物體運動的原因
B.卡文迪許通過扭秤實驗,測出了萬有引力常量
C.伽利略發(fā)現(xiàn)了行星運動規(guī)律
D.法拉第最先引入“場”的概念,還發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)現(xiàn)象
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在圖中,單擺的擺線長為L是絕緣的,擺球帶正電,可視為質(zhì)點,單擺懸掛于O點,當(dāng)它擺過豎直線OC時,便進(jìn)入或離開一個勻強磁場,磁場的方向垂直于單擺的擺動平面,在擺角小于5°時,擺球在AB間來回擺動,下列說法正確的是:
A.A點和B點處在同一水平面上
B.在A點和B點,擺線的拉力大小相同
C.單擺的擺動周期
D.單擺向右或向左擺過C點時,擺線的拉力一樣大
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如圖所示繪出了輪胎與地面間的動摩擦因數(shù)分別為μ1和μ2 時,緊急剎車時的剎車痕跡(即剎車距離 s )與剎車前車速 v 的關(guān)系曲線,則μ1和μ2的大小關(guān)系為
A.μ1<μ2 B.μ1=μ2
C.μ1>μ2 D.條件不足,不能比較
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如圖,在豎直向下的勻強磁場中,將一水平放置的金屬棒水平拋出,在整個過程中不計空氣阻力,則金屬棒在空中飛行過程中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢大小
A.逐漸增大
B.逐漸減小
C.保持不變
D.無法判斷。
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如圖所示,在電路兩端接上交變電流,保持電壓不變,使頻率增大,發(fā)現(xiàn)各燈的亮暗變化情況是:燈l變暗、燈2變亮、燈3不變,則M、N、L處所接元件可能是
A.M為電阻,N為電容器,L為電感器
B.M為電阻,N為電感器,L為電容器
C.M為電感器,N為電容器,L為電阻
D.M為電容器,N為電感器,L為電阻
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如圖所示,長方體玻璃水槽中盛有NaCl的水溶液,在水槽左、右側(cè)壁內(nèi)側(cè)各裝一導(dǎo)體片,使溶液中通入沿x軸正向的電流I,沿y軸正向加恒定的勻強磁場B.圖中a、b是垂直于z軸方向上水槽的前后兩內(nèi)側(cè)面,則
A.a處電勢高于b處電勢
B.a處離子濃度大于b處離子濃度
C.溶液的上表面電勢高于下表面的電勢
D.溶液的上表面處的離子濃度大于下表面處的離子濃度
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據(jù)報道,美國宇航局發(fā)射的“勇氣”號和“機遇”號孿生雙子火星探測器在2004年1月4日和1月25日相繼帶著地球人的問候在火星著陸。假設(shè)火星和地球繞太陽的運動可以近似看作同一平面內(nèi)同方向的勻速圓周運動,已知火星的軌道半徑r1=2.4×1011m,地球的軌道半徑r2=1.5×1011m,如圖所示,從圖示的火星與地球相距最近的時刻開始計時,請估算火星再次與地球相距最近需多長時間:( )
A.1.4年 B.4年 C.2.0年 D.1年
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長木板A放在光滑的水平面上,質(zhì)量為m=2kg的另一物體B以水平速度v0=2m/s滑上原來靜止的長木板A的表面,由于A、B間存在摩擦,之后A、B速度隨時間變化情況如圖所示,則下列說法正確的是
A.木板獲得的動能為2J
B.系統(tǒng)損失的機械能為2J
C.木板A的最小長度為1m
D. A、B間的動摩擦因數(shù)為0.1
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在用落體法驗證機械能守恒定律時,某同學(xué)按照正確的操作選得紙帶如圖。其中O是起始點,A、B、C是打點計時器連續(xù)打下的3個點.該同學(xué)用毫米刻度尺測量O到A、B、C各點的距離,并記錄在圖中(單位cm)。
1.這三個數(shù)據(jù)中不符合有效數(shù)字讀數(shù)要求的是_____段 ,應(yīng)記作_______cm。
2.該同學(xué)用重錘在OB段的運動來驗證機械能守恒,已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?i>g=10m/s2,他用AC段的平均速度作為跟B點對應(yīng)的物體的瞬時速度,則該段重錘重力勢能的減少量為_______,而動能的增加量為________,(均保留3位有效數(shù)字,重錘質(zhì)量用m表示).這樣驗證的系統(tǒng)誤差總是使重力勢能的減少量_______動能的增加量,原因是_______________。
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