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如圖所示,電源電動勢E=6V,電源內(nèi)阻不計.定值電阻R1=2.4kΩ、R2=4.8kΩ. ⑴ 若在ab之間接一個C=100μF的電容器,閉合開關(guān)S,電路穩(wěn)定后,求電容器上所帶的電量;
⑵ 若在ab之間接一個內(nèi)阻RV = 4.8kΩ的電壓表,求電壓表的示數(shù).
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如圖所示,電解槽A與電爐R并聯(lián)后接到電源上,電源內(nèi)阻r =1Ω,電爐電阻R=19Ω,電解槽接入電路中的電阻=0.5Ω.當(dāng)K1閉合、K2斷開時,電爐消耗功率684W;K1、K2都閉合時電爐消耗功率475W(電爐電阻可看作不變).試求
(1)電源的電動勢;
(2)K1、K2閉合時,流過電解槽的電流大小;
(3)K1、K2閉合時,電解槽中電能轉(zhuǎn)化成化學(xué)能的功率。
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如圖所示的電路中,兩平行金屬板A、B水平放置,兩板間距離d=40cm。電源電動勢E=24V,內(nèi)電阻r=1Ω,電阻R=15Ω。閉合開關(guān)S。待電路穩(wěn)定后,將一帶正電的小球從B板小孔以初速度v0=4m/s豎直向上射入板間。若小球帶電量為q=1×10-2C,質(zhì)量為m=2×10-2kg,不考慮空氣阻力。那么,滑動變阻器接入電路的阻值為多大時,小球恰能到達(dá)A板?此時,電源輸出功率是多大?(取g=10m/s2)
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如圖(a)所示電路中,電源電動勢E=12V,內(nèi)阻r=2Ω,R1=4Ω,R2=6Ω,R3=3Ω。
(1)若在C、D間連一個理想電壓表,其讀數(shù)是多少?
(2)若在C、D間連一個理想電流表,其讀數(shù)是多少?
(3)圖(a)中虛線框內(nèi)的電路可等效為一個電源,即圖(a)可等效為圖(b),其等效電動勢E′等于CD間未接入用電器時CD間的電壓;若用導(dǎo)線直接將CD兩點連接起來,通過該導(dǎo)線的電流等于等效電源的短路電流。則等效電源的內(nèi)電阻r′是多少?
(4)若在C、D間連一個“6V,3W”的小燈泡,則小燈泡的實際功率是多少?
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如圖1所示是汽車的速度計,某同學(xué)在汽車中觀察速度計指針位置的變化.開始時指針指示在如圖甲所示的位置,經(jīng)過8 s后指針指示在如圖乙所示的位置,若汽車做勻變速直線運動,那么它的加速度約為 ( )
A.11 m/s2 B.5.0 m/s2 C.1.4 m/s2 D.0.6 m/s2
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如圖2所示為高速攝影機拍攝到的子彈穿透蘋果瞬間的照片.該照片經(jīng)放大后分析出,在曝光時間內(nèi),子彈影像前后錯開的距離約為子彈長度的1%~2%.已知子彈飛行速度約為500 m/s,由此可估算出這幅照片的曝光時間最接近 ( )
A.10-3s B.10-6s C.10-9s D.10-12s
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用同一張底片對著小球運動的路徑每隔 s拍一次照,得到的照片如圖3所示,則小球在圖中過程運動的平均速度是 ( )
A.0.25 m/s B.0.2 m/s C.0.17 m/s D.無法確定
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甲、乙兩人同時由相同位置A沿直線運動到同一位置B,甲先以速度v1勻速運動了一半路程,然后以速度v2勻速走完了剩下的后一半路程;乙在由A地運動到B地的過程中,前一半時間內(nèi)運動速度為v1,后一半時間內(nèi)乙的運動速度為v2,若v1<v2,則甲與乙相比較 ( )
A.甲先到達(dá)B地
B.乙先到達(dá)B地
C.只要v1、v2取值合適,甲、乙兩人可以同時到達(dá)
D.以上情況都有可能
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一個質(zhì)點做方向不變的直線運動,加速度的方向始終與速度方向相同,但加速度大小逐漸減小直至為零.在此過程中 ( )
A.速度逐漸減小,當(dāng)加速度減小到零時,速度達(dá)到最小值
B.速度逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時,速度達(dá)到最大值
C.位移逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時,位移將不再增大
D.位移逐漸減小,當(dāng)加速度減小到零時,位移達(dá)到最小值
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2009年1月,中國海軍護航艦艇編隊用時10天抵達(dá)亞丁灣、索馬里海域為中國商船護航.如圖4所示,此次護航從三亞啟航,經(jīng)南海、馬六甲海峽,穿越印度洋,總航程四千五百海里.關(guān)于此次護航,下列說法正確的是 ( )
A.當(dāng)研究護航艦艇的運行軌跡時,可以將其看做質(zhì)點
B.“四千五百海里”指的是護航艦艇的航行位移
C.“四千五百海里”指的是護航艦艇的航行路程
D.根據(jù)題中數(shù)據(jù)我們可以求得此次航行的平均速度
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