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關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說法中正確的是( )
A.速度變化越多,加速度就越大
B.速度變化越快,加速度就越大
C.加速度方向保持不變,速度方向就保持不變
D.加速度大小逐漸變小,速度的大小也逐漸變小
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在加速直線運(yùn)動(dòng)中,關(guān)于物體的速度與加速度的方向關(guān)系,下列說法正確的是:( )
A.加速度與速度方向相同
B.加速度與速度方向相反
C.加速度與速度方向可能相同,也可能相反
D.加速度與速度變化的方向可能相同,也可能相反
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做變速運(yùn)動(dòng)的幾個(gè)質(zhì)點(diǎn),在某一段時(shí)間內(nèi)位移最大的質(zhì)點(diǎn)是:( )
A.加速度最大的質(zhì)點(diǎn)
B.初速度最大的質(zhì)點(diǎn)
C.末速度最大的質(zhì)點(diǎn)
D.平均速度最大的質(zhì)點(diǎn)
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A、B兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動(dòng),它們的位移—時(shí)間圖像如圖所示,圖中兩條直線平行,關(guān)于A、B兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng),下列說法中錯(cuò)誤的是:( )
A.它們都有做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B.t=0時(shí)刻,它們的距離一定不是零
C.它們之間的距離保持不變
D.它們之間的距離不斷變化
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汽車以10m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車后做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度的大小為5m/s2,則剎車后3s內(nèi)汽車的位移:( )
A.40m B.20m C.10m D.0
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一支長為150m的隊(duì)伍勻速前進(jìn),通訊兵從隊(duì)尾前進(jìn)300m后趕到隊(duì)前傳達(dá)命令后立即返回,當(dāng)通訊兵回到隊(duì)尾時(shí),隊(duì)伍已前進(jìn)了200m, 則這個(gè)過程中通訊兵的位移為 m;通訊兵走過的路程為 m。
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飛機(jī)由靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng),在50s內(nèi)速度達(dá)到400m/s,則這段時(shí)間內(nèi)飛機(jī)的加速度大小為 m/s2,這段時(shí)間內(nèi)速度變化了 m/s。
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小木塊以V0=5m/s的初速度自由沖上光滑斜面,2s后速度的大小變?yōu)?m/s,在這2s內(nèi)該物體的加速度的大小可能是 m/s2或 m/s2。
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