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如圖所示,一質(zhì)量為M的木板在光滑水平面上以速度v0勻速前進(jìn),在運(yùn)動的過程中,在其右端輕放一個(gè)質(zhì)量為m的物塊,物塊與木塊之間有摩擦,為保持木板仍以速度v0勻速運(yùn)動,需對木板施加一水平力F,則在物塊達(dá)到與木板相對靜止的過程中,力F需做功為( )
A. B. C. D.
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2007年10月24日18時(shí)05分,中國第一顆探月衛(wèi)星“嫦娥一號”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功升空。已知月球半徑為R,若“嫦娥一號”到達(dá)距月球表面高為R處時(shí),地面控制中心將其速度調(diào)整為v時(shí)恰能繞月球做勻速圓周運(yùn)動。將月球視為質(zhì)量分布均勻的球體,則月球表面的重力加速度為 ( )
A. B. C. D.
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2003年8月29日,火星、地球和太陽處于三點(diǎn)一線,上演“火星沖日”的天象奇觀.這是6萬年來火星距地球最近的一次,與地球之間的距離只有5576萬公里,為人類研究火星提供了最佳時(shí)機(jī).圖示為美國宇航局最新公布的“火星沖日”的虛擬圖.則下列說法錯(cuò)誤的是( )
A.2003年8月29日,火星的線速度小于地球的線速度
B.2003年8月29日,火星的角速度小于地球的角速度
C.2004年8月29日,火星還沒有回到該位置
D.2004年8月29日,火星又回到該位置
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人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動,其軌道半徑為R,線速度為V,周期為T。若要使衛(wèi)星的周期變?yōu)?T,可以采取的辦法是 ( )
A.R不變,使線速度變?yōu)閂/2 B.V不變,使軌道半徑變?yōu)?R
C.使軌道半徑變?yōu)?img width=32 height=21 > D.使衛(wèi)星的高度增加R
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如圖所示,兩個(gè)半徑不同而內(nèi)壁光滑的半圓軌道固定于地面,同一個(gè)小球先后從與球心在同一水平高度的A、B兩點(diǎn)由靜止開始自由下滑,通過軌道最低點(diǎn)時(shí)( )
A.小球兩次對軌道的壓力大小相等
B.小球兩次對軌道的壓力大小不相等
C.小球兩次的向心加速度大小不相等
D.小球兩次的向心加速度大小相等
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設(shè)地球的質(zhì)量為M,半徑為R,自轉(zhuǎn)的角速度為ω,地球表面的重力加速度為g,萬有引力恒量為G,同步衛(wèi)星軌道半徑為r, 則同步衛(wèi)星的速度為: ( )
A.v=. B.v=ωr C.v= D.v=
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如圖所示,一小球自A點(diǎn)由靜止自由下落,到B點(diǎn)時(shí)與彈簧接觸,到C點(diǎn)時(shí)彈簧被壓縮到最短。若不計(jì)彈簧質(zhì)量和空氣阻力,在小球由A→B→C的過程中 ( )
A.從A→B的過程中小球的機(jī)械能守恒;從B→C的過程中小球的機(jī)械能也守恒
B.小球在B點(diǎn)時(shí)動能最大
C.小球減少的機(jī)械能,等于彈簧彈性勢能的增加
D.小球到達(dá)C點(diǎn)時(shí)動能為零,彈簧的彈性勢能最大
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如圖所示,一水平方向足夠長的傳送帶以恒定的速率v1沿順時(shí)針方向運(yùn)動,傳送帶右端有一與傳送帶等高的光滑水平面,一物塊以恒定的速率v2(v2<v1)沿直線向左滑上傳送帶后,經(jīng)過一段時(shí)間又返回到光滑水平面上,這時(shí)速率為v2',則下列說法正確的是 ( )
A.v2'= v1
B.v2'= v2
C.滑動摩擦力對物塊做的總功為零
D.滑動摩擦力對物塊做的總功為正功
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質(zhì)量為m的子彈以初速度υ水平射入一靜止在光滑水平面上,質(zhì)量為M的木塊中,但并未穿透,則下述說法正確的是 ( )
A.木塊對子彈做功等于子彈動能的變化
B.子彈克服阻力做的功等于系統(tǒng)增加的內(nèi)能
C.子彈克服阻力f做的功等于f的反作用力對木塊做的功
D.子彈機(jī)械能的損失量等于木塊獲得的動能和系統(tǒng)增加的內(nèi)能之和
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A、B兩物體的動能相等,質(zhì)量比為3:1,它們和水平地面間的動摩擦因數(shù)相同,則它們在地面上開始滑動到停止的過程中,下面說法中正確的有 ( )
A.經(jīng)歷的時(shí)間之比為1: B.經(jīng)歷的時(shí)間之比為:1
C.通過的位移之比為1:3 D.通過的位移之比為3:1
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