在平直、足夠長(zhǎng)的水平路面上，一輛汽車保持額定功率P開始起動(dòng)，從起動(dòng)到開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t，設(shè)汽車所受的阻力恒為f，汽車的質(zhì)量為m，則下列說(shuō)法中正確的是

A．汽車先作勻加速運(yùn)動(dòng)，再作變加速運(yùn)動(dòng)，最后作勻速運(yùn)動(dòng)

B．汽車的最大速度為

C．汽車速度為v（v＜v_m）時(shí)的加速度 

D．在時(shí)間t內(nèi)汽車牽引力做的功

（6分）在做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，為了確定小球在不同時(shí)刻在空中所通過的位置，實(shí)驗(yàn)時(shí)用了如圖所示的裝置。先將斜槽軌道的末端調(diào)整水平，在一塊平整的木板表面釘上白紙和復(fù)寫紙。將該木板豎直立于水平地面上，使一小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止釋放小球撞到木板并在白紙上留下痕跡A；將木板向遠(yuǎn)離槽口平移距離x，再使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止釋放，小球撞在木板上得到痕跡B；又將木板再向遠(yuǎn)離槽口平移距離x，小球再?gòu)男辈凵暇o靠擋板處由靜止釋放，再得到痕跡C。 若測(cè)得木板每次移動(dòng)距離x=10.00cm，A、B間距離y₁=5．02cm，B、C間距離y₂=14．82cm。請(qǐng)回答以下問題（g=9.80m／s²）

（1）為什么每次都要使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止釋放？

答：                                             。

（2）根據(jù)以上直接測(cè)量的物理量來(lái)求得小球初速度的表達(dá)式為v₀=               （用題中所給字母表示）。

（3）小球初速度的值為v₀=            m／s。

（4分）如圖所示，一種向自行車車燈供電的小發(fā)電機(jī)的上端有一半徑r₀=1.0cm的摩擦小輪，小輪與自行車車輪的邊緣接觸。當(dāng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，因摩擦而帶動(dòng)小輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而為發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力。自行車車輪的半徑R₁=35cm，小齒輪的半徑R₂=4.0cm，大齒輪的半徑R₃=10.0cm。則大齒輪的線速度V₁和摩擦小輪的線速度V₂之比是              （假定摩擦小輪與自行車輪之間無(wú)相對(duì)滑動(dòng)）

（12分）以20米/秒的初速度將一物體由足夠高的某處水平拋出，當(dāng)它的豎直速度跟水平速度相等時(shí)（g取10m/s²）

求（1）經(jīng)歷的時(shí)間；

（2）經(jīng)歷的水平距離；

（3）這時(shí)物體的速度方向與水平方向的夾角；

（4）這段時(shí)間內(nèi)物體的位移大小。

（10分）宇航員在地球表面以一定初速度v₀豎直上拋一小球，經(jīng)過時(shí)間t小球落回原處；若他在某星球表面以相同的初速度v₀豎直上拋同一小球，需經(jīng)過時(shí)間5t小球落回原處。（取地球表面重力加速度g＝10 m/s²，空氣阻力不計(jì)）

（1）求該星球表面附近的重力加速度g^/；

（2）已知該星球的半徑與地球半徑之比為R_星:R_地＝1:4，求該星球與地球質(zhì)量之比M_星:M_地和兩星球第一宇宙速度之比V_星:V_地

（10分）某宇航員在飛船發(fā)射前測(cè)得自身連同宇航服等裝備共重840N，在火箭發(fā)射階段，發(fā)現(xiàn)當(dāng)飛船隨火箭以的加速度勻加速豎直上升到某位置時(shí)（其中g為地面處的重力加速度），其身下體重測(cè)試儀的示數(shù)為1220N。設(shè)地球半徑R=6400km，地球表面重力加速度g=10m/s²（求解過程中可能用到=1.03，=1.02）。問：

（1）該位置處的重力加速度g′是地面處重力加速度g的多少倍？

（2）該位置距地球表面的高度h為多大？

（10分）如圖所示，輕桿長(zhǎng)2L，中點(diǎn)裝在水平軸O點(diǎn)，兩端分別固定著小球A和B，A球質(zhì)量為m，B球質(zhì)量為2m，兩者一起在豎直平面內(nèi)繞O軸做圓周運(yùn)動(dòng)。

（1）若A球在最高點(diǎn)時(shí)，桿A端恰好不受力，求此時(shí)O軸的受力大小和方向；

（2）若B球到最高點(diǎn)時(shí)的速度等于第（1）小問中A球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)的速度，則B球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，O軸的受力大小和方向又如何？

在我國(guó)東南部的某大城市，有一天下午，在該城市的中心廣場(chǎng)行人擁擠，有人突然高喊“樓要倒了！”其他人猛然抬頭觀看也發(fā)現(xiàn)樓在慢慢傾倒，如圖所示。便紛紛狂奔逃生，引起交通混亂，但過了好久，高樓并沒有倒塌。人們?cè)僮屑?xì)觀望時(shí)，樓依然穩(wěn)穩(wěn)地矗立在那里。下面有關(guān)探究分析這一現(xiàn)象的原因的說(shuō)法中正確的是

A．是一種錯(cuò)覺，不可能發(fā)生

B．感覺樓要傾倒的原因是人在運(yùn)動(dòng)

C．是因?yàn)檫x擇了高空運(yùn)動(dòng)的云為參考系

D．是因?yàn)檫x擇了旁邊更高的樓為參考系

下列情況中的物體，能看作質(zhì)點(diǎn)的是

A．太空中繞地球運(yùn)行的衛(wèi)星            B．正在闖線的百米賽跑運(yùn)動(dòng)員

C．勻速行駛著的汽車的車輪　         D．正在躍過橫桿的跳高運(yùn)動(dòng)員

下列說(shuō)法正確的是

A．一質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)，第1秒的位移是1m，第2秒的位移是1m，故此質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)

B．勻速直線運(yùn)動(dòng)是方向不變的運(yùn)動(dòng)

C．在相同時(shí)間內(nèi)位移的大小相等，一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)

D．位移的大小和路程始終相等的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)