某物體以30 m/s的初速度豎直上拋,不計(jì)空氣阻力,g取10 m/s²,5 s內(nèi)物體的(    )

A．路程為65 m                    B．位移大小為25 m,方向向上

C．速度改變量的大小為10 m/s       D．平均速度大小為13 m/s,方向向上

探究力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)原理是力的作用等效性，其等效性是指(　　)

A．使兩分力與合力滿足平行四邊形定則

B．使兩次橡皮筋與細(xì)繩套的結(jié)點(diǎn)都與某點(diǎn)O重合

C．使兩次橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度相等

D．使彈簧秤在兩種情況下發(fā)生相同的形變

（1）如圖實(shí)一-8甲所示,某同學(xué)將一端固定有滑輪的長(zhǎng)木板水平放置在桌面上,利用鉤碼通過(guò)細(xì)繩水平拉小車,讓小車從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況.如圖乙所示,其中O點(diǎn)為紙帶上記錄到的第一點(diǎn),A、B、C是該同學(xué)在紙帶上所取的一些點(diǎn).已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電源的頻率為50 Hz(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02 s打一個(gè)點(diǎn)),利用圖中給出的數(shù)據(jù),算出打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B點(diǎn)時(shí)小車的速度大小v_B=_____m/s,小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度大小a=_____m/s².(結(jié)果均保留3位有效數(shù)字)

（2）某同學(xué)在探究摩擦力的實(shí)驗(yàn)中采用了如圖12所示的操作，將一個(gè)長(zhǎng)方體木塊放在水平桌面上，然后用一個(gè)力傳感器對(duì)木塊施加一個(gè)水平拉力F，并用另外一個(gè)傳感器對(duì)木塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，表中是記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).木塊的重力為10.00N，重力加速度g=9.80 m/s²，根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)回答下列問(wèn)題（答案保留3位有效數(shù)字）：

木塊與桌面間的最大靜摩擦力fm一定不小于__  _   N；木塊勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力f = _______N.

如圖為“位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器等儀器研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。

（1）在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，應(yīng)保持___________不變，用鉤碼所受的重力作為_(kāi)__________，用DIS測(cè)小車的加速度。

（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線（如圖所示）。①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是_________________________________。

②（單選題）此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是____________  。

A．小車與軌道之間存在摩擦

B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)

C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大

D．所用小車的質(zhì)量太大

如圖所示，斜面傾角為，一個(gè)重20N的物體在斜面上靜止不動(dòng)。彈簧的勁度k=100N/m，原長(zhǎng)為10cm，現(xiàn)在的長(zhǎng)度為6cm。（1）試求物體所受的摩擦力大小和方向

（2）若將這個(gè)物體沿斜面上移6cm，彈簧仍與物體相連，下端仍固定，物體在斜面上仍靜止不動(dòng)，那么物體受到的摩擦力的大小和方向又如何呢？

如圖所示,小球甲從傾角θ=30°的光滑斜面上高h(yuǎn)=5 cm的A點(diǎn)由靜止釋放,同時(shí)小球

乙自C點(diǎn)以速度v₀沿光滑水平面向左勻速運(yùn)動(dòng),C點(diǎn)與斜面底端B處的距離L=0.4 m.甲滑下后能沿斜面底部的光滑小圓弧平穩(wěn)地朝乙追去,甲釋放后經(jīng)過(guò)t=1 s剛好追上乙,求乙的速度v₀. （g=10m/s²）

如圖所示，質(zhì)量為m=10kg的兩個(gè)相同的物塊A、B(它們之間用輕繩相連)放在水平地面上，在方向與水平方面成角斜向上、大小為100N的拉力F作用下，以大小為=4．0m／s的速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，求剪斷輕繩后物塊A在水平地面上滑行的距離。(取當(dāng)?shù)氐闹亓�加速�?g=10m/s²，sin37=0．6，cos37=0．8)

在消防演習(xí)中，消防隊(duì)員從一根豎直的長(zhǎng)直輕繩上由靜止滑下，經(jīng)一段時(shí)間（2.5s）落地．為了獲得演習(xí)中的一些數(shù)據(jù)，以提高訓(xùn)練質(zhì)量，研究人員在輕繩上端安裝一個(gè)力傳感器并與數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)相連接，用來(lái)記錄消防隊(duì)員下滑過(guò)程中輕繩受到的拉力與消防隊(duì)員重力的比值隨時(shí)間變化的情況．已知某隊(duì)員在一次演習(xí)中的數(shù)據(jù)如圖所示，求該消防隊(duì)員在下滑過(guò)程中的最大速度和落地速度各是多少？g取10m/s²．

一個(gè)物體從高處開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間落地，落地時(shí)的速度為口，那么當(dāng)物體下落時(shí)間為寺時(shí)，物體的速度大小以及物體距地面高度分別為                                                            （    ）

       A．                 B．                  C．               D．

有一物體以初速度沿傾角為θ的粗糙斜面上滑，如果物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，那么能正確表示物體速度隨時(shí)間的變化關(guān)系的圖線是下圖中的            （    ）