用如圖所示的裝置研究光電效應(yīng)現(xiàn)象，當(dāng)用光子能量為2.5eV的光照射到光電管上時(shí)，電流表示數(shù)不為零.移動(dòng)變阻器的觸點(diǎn)c，當(dāng)電壓表的示數(shù)大于或等于0.7V時(shí)，電流表示數(shù)為0，則（    ）

A．光電管陰極的逸出功為1.8eV

B．電鍵S斷開后，有電流流過電流表

C．光電子的最大初動(dòng)能為0.7eV

D．改用能量為1.6eV的光子照射，電流表?也有電流，但電流較小

如圖所示，沿x軸正方向傳播的一列橫波在某時(shí)刻的波形圖為一正弦曲線，其波速為200 m/s，下列說法中正確的是（    ）

A．從圖示時(shí)刻開始，質(zhì)點(diǎn)b比質(zhì)點(diǎn)a先到平衡位置

B．從圖示時(shí)刻開始，經(jīng)過0.01s質(zhì)點(diǎn)a 通過的路程為0.4 m

C．若該波波源從O點(diǎn)沿x軸正向運(yùn)動(dòng)，則在x=2000 m處接收到的波的頻率將小于50 Hz

D．若該波傳播中遇到寬約3 m的障礙物能發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象

如圖所示，光滑絕緣水平面上有甲、乙兩個(gè)帶電小球（可視為點(diǎn)電荷）。t=0時(shí)，乙電荷向甲運(yùn)動(dòng)，速度為6m/s，甲的速度為0。此后，它們僅在相互靜電力的作用下沿同一直線運(yùn)動(dòng)（整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中沒有接觸），它們運(yùn)動(dòng)的速度（v）一時(shí)間（t）圖象分別如圖中甲、乙兩曲線所示．則由圖線可知（    ）

A．甲、乙兩小球一定帶同種電荷

B．t₁時(shí)刻兩電荷的電勢(shì)能最大

C．0~t₂時(shí)間內(nèi)兩電荷間的相互作用力一直增大

D．t₁~t₃時(shí)間內(nèi)，乙的動(dòng)能一直減小

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為80 kW的汽車，汽車的質(zhì)量為，如果汽車從靜止開始先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為，運(yùn)動(dòng)過程中阻力恒為，則                                                             （   ）

A．汽車從靜止起動(dòng)后能達(dá)到的最大速度為20 m/s

B．汽車從靜止起動(dòng)后能達(dá)到的最大速度為10 m/s

C．勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為5 s

D．汽車從靜止達(dá)到最大速度的過程中的平均速度大于10 m/s

如圖所示，水平放置的光滑金屬長導(dǎo)軌MM′ 和NN′之間接有電阻R，導(dǎo)軌左、右兩區(qū)域分別處在方向相反與軌道垂直勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，方向如圖所示，設(shè)左、右區(qū)域磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B₁和B₂，虛線為兩區(qū)域的分界線。一根金屬棒ab放在導(dǎo)軌上并與其正交，棒和導(dǎo)軌的電阻均不計(jì)。金屬棒在水平向右的恒定拉力作用下，在虛線左邊區(qū)域中恰好以速度為v做勻速直線運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)軌足夠長，則可知（   ）

A．若B₂=B₁時(shí),棒進(jìn)入右邊區(qū)域中后先做加速運(yùn)動(dòng)，最后以速度v/2作勻速直線運(yùn)動(dòng)

B．若B₂=B₁時(shí)，棒進(jìn)入右邊區(qū)域中后先做加速運(yùn)動(dòng)，最后以速度2v作勻速直線運(yùn)動(dòng)

C．若B₂=B₁/2時(shí)，棒進(jìn)入右邊區(qū)域后先做加速運(yùn)動(dòng)，最后以速度4v作勻速運(yùn)動(dòng)

D．若B₂=B₁/2時(shí)，棒進(jìn)入右邊區(qū)域后先做加速運(yùn)動(dòng)，最后以速度2v作勻速運(yùn)動(dòng)

將質(zhì)量為m₀的木塊固定在光滑水平面上，一顆質(zhì)量為m的子彈以速度v₀沿水平方向射入木塊，子彈射穿木塊時(shí)的速度為�，F(xiàn)將同樣的木塊放在光滑的水平桌面上，相同的子彈仍以速度v₀沿水平方向射入木塊，設(shè)子彈在木塊中所受阻力不變，則以下說法正確的是                                                                                                  （   ）

A．若m₀=3m，則能夠射穿木塊

B．若m₀=3m，子彈不能射穿木塊，將留在木塊中，一起以共同的速度做勻速運(yùn)動(dòng)

C．若m₀=3m，子彈剛好能射穿木塊，此時(shí)子彈相對(duì)于木塊的速度為零

D．若子彈以3v₀速度射向木塊，并從木塊中穿出，木塊獲得的速度為v₁；若子彈以4v₀速度射向木塊，木塊獲得的速度為v₂；則必有v₁＜v₂

（6分）如圖是用雙縫干涉測(cè)光的波長的實(shí)驗(yàn)設(shè)備示意圖。

（1）以下哪些操作能夠增大光屏上相鄰兩條亮紋之間的距離____(填字母)

A．增大③和④之間的距離

B．增大④和⑤之間的距離

C．將紅色濾光片改為綠色濾光片

D．增大雙縫之間的距離

（2）在某次實(shí)驗(yàn)中，已知雙縫到光屏之間的距離是600mm，雙縫之間的距離是0.20mm，單縫到雙縫之間的距離是100mm，某同學(xué)在用測(cè)量頭測(cè)量時(shí)，先將測(cè)量頭目鏡中看到的分劃板中心刻線對(duì)準(zhǔn)某條亮紋（記作第1條）的中心，這時(shí)手輪上的示數(shù)如左圖a所示。然后他轉(zhuǎn)動(dòng)測(cè)量頭，使分劃板中心刻線對(duì)準(zhǔn)第7條亮紋的中心，這時(shí)手輪上的示數(shù)如右圖b所示，圖b示數(shù)為______mm。由此可以計(jì)算出這次實(shí)驗(yàn)中所測(cè)得的單色光的波長為_______nm（保留二位有效數(shù)字

（12分）某同學(xué)想測(cè)量一段電阻絲的電阻率，其中使用了自己利用電流表改裝的電壓表，整個(gè)實(shí)驗(yàn)過程如下：

         A．測(cè)量電流表的內(nèi)阻。按圖1連接電路，將電位器R調(diào)到接入電路的阻值最大。閉合開關(guān)S₁，調(diào)整R的阻值，使電流表指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度；然后保持R的阻值不變，合上開關(guān)S₂，調(diào)整電阻箱R'的阻值，使電流表指針達(dá)到半偏，記下此時(shí) R'的阻值；

         B．計(jì)算出改裝電壓表應(yīng)串聯(lián)的電阻R₀的值。將電阻R₀與電流表串聯(lián)，則R₀與電流表共同構(gòu)成一個(gè)新的電壓表；

         C．將改裝的電壓表與標(biāo)準(zhǔn)電壓表接入如圖2所示的校準(zhǔn)電路，對(duì)改裝的電壓表進(jìn)行校準(zhǔn)；

         D．利用校準(zhǔn)后的電壓表和另一塊電流表，采用伏安法測(cè)量電阻絲的電阻；

         E．測(cè)量電阻絲的直徑和接入電路的電阻絲的長度；

         F．計(jì)算出電阻絲的電阻率。

         根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)過程完成下列問題：

（1） 已知電流表的滿偏電流為200μA，若當(dāng)電流表指針偏轉(zhuǎn)到正好是滿偏刻度的一半時(shí)R'的阻值為500Ω。要求改裝后的電壓表的量程為2V，則必須給電流表串聯(lián)一個(gè)阻值為R₀＝____Ω的電阻；

（2）在對(duì)改裝后的電壓表進(jìn)行校準(zhǔn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)改裝后的電壓表的測(cè)量值總比標(biāo)準(zhǔn)電壓表的測(cè)量值小一些，造成這個(gè)現(xiàn)象的原因是                                                          （    ）

A．電流表內(nèi)阻的測(cè)量值偏小，造成串聯(lián)電阻R₀的阻值偏小

B．電流表內(nèi)阻的測(cè)量值偏大，造成串聯(lián)電阻R₀的阻值偏小

C．電流表內(nèi)阻的測(cè)量值偏小，造成串聯(lián)電阻R₀的阻值偏大

D．電流表內(nèi)阻的測(cè)量值偏大，造成串聯(lián)電阻R₀的阻值偏大

（3）在利用校準(zhǔn)后的電壓表采用伏安法測(cè)量電阻絲的電阻時(shí)，由于電壓表的表盤刻度仍然是改裝前電流表的刻度，因此在讀數(shù)時(shí)只能讀出電流表指示的電流值a。測(cè)量電阻絲的電阻時(shí)，可以讀得一系列a和對(duì)應(yīng)流經(jīng)電阻絲的電流b。該同學(xué)根據(jù)這一系列a、b數(shù)據(jù)做出的a－b圖線如圖5所示，根據(jù)圖線可知電阻絲的電阻值為__________Ω。

（15分）質(zhì)量為的飛機(jī)靜止在水平直跑道上。飛機(jī)起飛過程可分為兩個(gè)勻加速運(yùn)動(dòng)階段，其中第一階段飛機(jī)的加速度為，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為。當(dāng)?shù)诙�階段結(jié)束時(shí)，飛機(jī)剛好達(dá)到規(guī)定的起飛速度。飛機(jī)起飛過程中，在水平直跑道上通過的路程為。求第二階段飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的加速度和時(shí)間。

（18分）“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星在環(huán)繞月球的極地軌道上運(yùn)動(dòng)，由于月球的自轉(zhuǎn)，因而“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星能探測(cè)到整個(gè)月球表面。2007年12月11日“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星的CCD相機(jī)已對(duì)月球背面進(jìn)行成像探測(cè)，并獲得了月球背面部分區(qū)域的影像圖。衛(wèi)星在繞月極地軌道上做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)距月球表面高為H，繞行的周期為T_M；月球繞地公轉(zhuǎn)的周期為T_E，半徑為R₀；地球半徑為R_E，月球半徑為R_M。

試解答下列問題：

（1）若忽略地球及太陽引力對(duì)繞月衛(wèi)星的影響，試求月球與地球的質(zhì)量之比。

（2）若當(dāng)繞月極地軌道的平面與月球繞地公轉(zhuǎn)的軌道平面垂直，也與地心到月心的連線垂直（如圖所示）時(shí)，探月衛(wèi)星將向地球發(fā)送所拍攝的照片。已知光速為c，則此照片信號(hào)由探月衛(wèi)星傳送到地球最短需要多長時(shí)間?