如圖所示，用長(zhǎng)為的細(xì)線拴一個(gè)質(zhì)量為的小球，使小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，細(xì)線與豎直方向間的夾角為，關(guān)于小球的受力情況，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是

A．小球受到重力、線的拉力和向心力三個(gè)力

B．向心力是細(xì)線的拉力和小球所受重力的合力

C．向心力等于細(xì)線對(duì)小球拉力的水平分量

D．向心力的大小等于

若已知某行星繞太陽(yáng)轉(zhuǎn)動(dòng)的半徑為，周期為，引力常量為，則由此可求出

A．該行星的質(zhì)量   B．太陽(yáng)的質(zhì)量   C．該行星的密度   D．太陽(yáng)的密度

如圖所示，物體P以一定的初速度沿光滑水平面向右運(yùn)動(dòng)，與一個(gè)右端固定的輕質(zhì)彈簧相撞，并被彈簧反向彈回。若彈簧在被壓縮過(guò)程中始終遵守胡克定律，那么在P與彈簧發(fā)生相互作用的整個(gè)過(guò)程中（       ）

A．P做勻變速直線運(yùn)動(dòng)

B．P的加速度大小不變，但方向改變一次

C．P的加速度大小不斷改變，當(dāng)加速度數(shù)值最大時(shí)，速度最小

D．有一段過(guò)程，P的加速度逐漸增大，速度也逐漸增大

用接在50Hz交流低壓電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，研究小車的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，某次實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶如圖所示．從比較清晰的點(diǎn)起，每五個(gè)打印點(diǎn)取作一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)明0，1，2，3，……，量得2、3之間的距離mm，3、4兩點(diǎn)間的距離mm，則2、3兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為    ▲    s，小車在2、3之間的平均速度為    ▲    m/s，小車在位置3的瞬時(shí)速度為    ▲    m/s．

在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，有如下可供選擇的實(shí)驗(yàn)器材：鐵架臺(tái)，電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，紙帶，電源，秒表等．其中不必要的器材是     ▲   ，在實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理時(shí)，得到重錘動(dòng)能的增量總小于重錘勢(shì)能的減少量，其原因可能是：

     ▲                  ▲                   ▲              ．

( 6 分）在離地 h 高處以初速v₀沿豎直方向下拋一球，設(shè)球擊地反彈時(shí)機(jī)械能無(wú)損失，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為 g ，則此球擊地后回跳的最大高度是多少？

（本題8分）如圖一輛質(zhì)量為500kg的汽車靜止在一座半徑為50m的圓弧形拱橋頂部．（取g＝10m/s²）

（1）此時(shí)汽車對(duì)圓弧形拱橋的壓力是多大？

（2）如果汽車以6m/s的速度經(jīng)過(guò)拱橋的頂部，則汽車對(duì)圓弧形拱橋的壓力是多大？

（3）汽車以多大速度通過(guò)拱橋的頂部時(shí)，汽車對(duì)圓弧形拱橋的壓力恰好為零？

（本題8分））要求摩托車由靜止開(kāi)始在盡量短的時(shí)間內(nèi)走完一段直道，然后駛?cè)胍欢伟雸A形的彎道，但在彎道上行駛時(shí)車速不能太快，以免因離心作用而偏出車道．求摩托車在直道上行駛所用的最短時(shí)間．有關(guān)數(shù)據(jù)見(jiàn)表格．

某同學(xué)是這樣解的：要使摩托車所用時(shí)間最短，應(yīng)先由靜止加速到最大速度 V₁＝40 m/s，然后再減速到V₂＝20 m/s，₁=v₁/a₁ …；  t₂=（v₁-v₂）/a₂ …；   t= t₁ + t₂

你認(rèn)為這位同學(xué)的解法是否合理？若合理，請(qǐng)完成計(jì)算；若不合理，請(qǐng)說(shuō)明理由，并用你自己的方法算出正確結(jié)果．

北京時(shí)間2010年4月14日7時(shí)49分，青海玉樹藏族自治州玉樹縣發(fā)生了7.1級(jí)地震。若已知7.1級(jí)地震釋放的能量相當(dāng)于M(kg)三硝基甲苯（TNT）爆炸所產(chǎn)生的能量，三硝基甲苯的爆炸當(dāng)量為n(J/kg)，三峽水電站的總裝機(jī)容量為P（W）。若按總裝機(jī)容量計(jì)算，這次地震釋放的能量相當(dāng)于三峽水電站多長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)電量（    ）

A．                    B．              C．             D．

如圖所示，放置在升降機(jī)地板上的盛有水的容器中，插有兩根相對(duì)容器的位置是固定的玻璃管a和b，管的上端都是封閉的，下端都是開(kāi)口的。管內(nèi)被水各封有一定質(zhì)量的氣體。平衡時(shí)，a管內(nèi)的水面比管外低，b管內(nèi)的水面比管外高�，F(xiàn)令升降機(jī)從靜止開(kāi)始加速下降，已知在此過(guò)程中管內(nèi)氣體仍被封閉在管內(nèi)，且經(jīng)歷的過(guò)程可視為絕熱過(guò)程，則在此過(guò)程中（    ）

A．a(chǎn)中氣體內(nèi)能將增加，b中氣體內(nèi)能將減少

B．a(chǎn)中氣體內(nèi)能將減少，b中氣體內(nèi)能將增加

C．a(chǎn)、b中氣體內(nèi)能都將增加

D．a(chǎn)、b中氣體內(nèi)能都將減少