如圖所示，一物塊受到一個(gè)水平力F作用靜止于斜面上，此力F的方向與斜面平行，如果將力F撤除，下列對(duì)物塊的描述正確的是              （    ）

A．物塊將沿斜面下滑

B．物塊受到的摩擦力變大

C．物塊立即獲得加速度

D．物塊所受的摩擦力方向改變

有一個(gè)直角支架AOB，AO水平放置，表面粗糙，OB豎直向下，表面光滑．AO上套有小環(huán)P，OB上套有小環(huán)Q，兩環(huán)質(zhì)量均為m，兩環(huán)間由一根質(zhì)量可忽略、不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩相連，并在某一位置平衡（如圖所示）．現(xiàn)將P環(huán)向左移一小段距離，兩環(huán)再次達(dá)到平衡，那么將移動(dòng)后的平衡狀態(tài)和原來(lái)的平衡狀態(tài)比較，AO桿對(duì)P環(huán)的支持力N和細(xì)繩上的拉力T的變化情況是              （    ）

A．N不變，T變大

B．N不變，T變小

C．N變大，T變大

D．N變大，T變小

一個(gè)質(zhì)量為2kg的物體，在六個(gè)恒定的共點(diǎn)力作用下處于平衡狀態(tài)、現(xiàn)同時(shí)撤去大小分別為15N和20N的兩個(gè)力，關(guān)于此后該物體運(yùn)動(dòng)的說法中正確的是       （    ）

A．一定做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小可能是5m/s2

B．可能做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小是2m/s2

C．一定做勻變速運(yùn)動(dòng)，加速度大小可能是15m/s2

D．可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，向心加速度大小可能是5m/s2

物體以v0的速度水平拋出，當(dāng)豎直分位移與水平分位移大小相等時(shí)，以下說法正確的是（    ）

A．瞬時(shí)速度的大小為          B．豎直分速度等于水平分速度

C．運(yùn)動(dòng)時(shí)間為               D．運(yùn)動(dòng)位移的大小為

美國(guó)的“大鳥”偵察衛(wèi)星可以發(fā)現(xiàn)地面上邊長(zhǎng)僅為0．36m的方形物體，它距離地面高度僅有16km，理論和實(shí)踐都表明：衛(wèi)星離地面越近，它的分辨率就越高，那么分辨率越高的衛(wèi)星                            （    ）

A．向心加速度一定越大            B．角速度一定越小

C．周期一定越大                 D．速度一定越小

小船橫渡一條河，船本身提供的速度大小方向都不變。已知小船的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，則河水的流速                            （    ）

A．越接近B岸水速越大

B．越接近B岸水速越小

C．由A到B水速先增后減

D．水流速度恒定

如圖所示，從光滑的1/4圓弧槽的最高點(diǎn)滑下的小滑塊，滑出槽口時(shí)速度方向?yàn)樗�平方向，槽口與一個(gè)半球頂點(diǎn)相切，半球底面為水平，若要使小物塊滑出槽口后不沿半球面下滑，已知圓弧軌道的半徑為R1，半球的半徑為R2，則R1和R2應(yīng)滿足的關(guān)系是（    ）

A．R1≤R2         B．R1≤

C．R1≥R2         D．R1≥

利用傳感器和計(jì)算機(jī)可以測(cè)量快速變化的力。如圖是用這種方法獲得的彈性繩中拉力隨時(shí)間的變化圖線。實(shí)驗(yàn)時(shí)，把小球舉高到繩子的懸點(diǎn)O處，然后讓小球自由下落。從此圖線所提供的信息，判斷以下說法中正確的是                （    ）

A．t1時(shí)刻小球速度最大

B．t2時(shí)刻繩子最長(zhǎng)

C．t3時(shí)刻小球動(dòng)能最小

D．t3與t4時(shí)刻小球速度大小相同

（4分）右圖是用來(lái)探究 “互成角度的兩個(gè)力的合成”的實(shí)驗(yàn)裝置圖，本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是

A．理想實(shí)驗(yàn)法    B．等效替代法

C．控制變量法   D．極限法

（11分）為了探究受到空氣阻力時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間的變化規(guī)律，某同學(xué)采用了“加速度與物體質(zhì)量、物體受力關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置（如圖所示）。實(shí)驗(yàn)時(shí)，平衡小車與木板之間的摩擦力后，在小車上安裝一薄板，以增大空氣對(duì)小車運(yùn)動(dòng)的阻力。

（1）往砝碼盤中加入一小砝碼，在釋放小車        （選填“之前”或“之后”）接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，在紙帶上打出一系列的點(diǎn)。

（2）從紙帶上選取若干計(jì)數(shù)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，得出各計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間t與速度v的數(shù)據(jù)如下表：

請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出小車的v-t圖像。

（3）通過對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析，該同學(xué)認(rèn)為：隨著運(yùn)動(dòng)速度的增加，小車所受的空氣阻力將變大，你是否同意他的觀點(diǎn)？請(qǐng)根據(jù)v-t圖象簡(jiǎn)要闡述理由。