一輛賽車在經(jīng)過(guò)凸形橋的最高點(diǎn)時(shí)，若速度υ=，此時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，如圖所示，則賽車將

A、沿橋面下滑到M點(diǎn)

B、按半徑大于R的新圓弧軌道運(yùn)動(dòng)

C、先沿橋面滑到某點(diǎn)N，再離開橋面

做斜下拋運(yùn)動(dòng)

D、立即離開橋頂做平拋運(yùn)動(dòng)

在“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，小球做平拋運(yùn)動(dòng)的坐標(biāo)原點(diǎn)位置應(yīng)是（設(shè)小球半徑為r）（   ）

A、斜槽口末端O點(diǎn)         B、斜槽口O點(diǎn)正上方r處

C、斜槽口O點(diǎn)正前方r處   D、小球位于槽末端時(shí)，球心在豎直平板上的水平投影點(diǎn)

某科學(xué)興趣小組利用下列裝置驗(yàn)證小球平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律，設(shè)計(jì)方案如圖所示，用輕質(zhì)細(xì)線拴接一小球在懸點(diǎn)O正下方有水平放置的熾熱的電熱絲P，當(dāng)懸線擺至電熱絲處時(shí)能輕易被燒斷；MN為水平木板，已知懸線長(zhǎng)為L(zhǎng)，懸點(diǎn)到木板的距離OO′=h（h＞L）。

（1）電熱絲P必須放在懸點(diǎn)正下方的理由是：              .

（2）將小球向左拉起后自由釋放，最后小球落到木板上的C點(diǎn)，O′C=s，則小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為υ0=           .

（3）在其他條件不變的情況下，若改變釋放小球時(shí)懸線與豎直方向的夾角θ，小球落點(diǎn)與O′點(diǎn)的水平距離s將隨之改變，經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)，以s2為縱坐標(biāo)、cosθ為橫坐標(biāo)，得到如圖所示圖象.則當(dāng)θ=30°時(shí)，s為          m.

摩托車障礙賽中，運(yùn)動(dòng)員在水平路面上遇到一個(gè)壕溝，摩托車前后輪軸的間距為1.6m.車要安全的越過(guò)這壕溝，摩托車的速度υ0至少要有多大？（空氣阻力不計(jì)g=10m/s2）

如圖所示，質(zhì)量為m的小球用長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)繩懸于光滑的斜面上的O點(diǎn)，小球在這個(gè)傾角為θ的斜面上做圓周運(yùn)動(dòng)，若小球在圓周的最高點(diǎn)和最低點(diǎn)的速率分別為υ1和υ2，則繩子在這兩個(gè)位置時(shí)的張力的大小分別是多少?

如圖, 兩繩系一個(gè)質(zhì)量為m=0.1千克達(dá)到小球, 兩繩的另兩端分別固定于軸上的A、B兩處, 上繩AC長(zhǎng)L=2米, 兩繩都拉直時(shí)與軸夾角分別是30°和45°,求小球的角速度在什么范圍內(nèi)取值, 兩繩始終張緊?

下列公式中是采用比值方法定義物理量的有 

A．       B．          C．         D．

下列敘述中正確的是

A．電源的電動(dòng)勢(shì)反映了電源將其它形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)

B．電源提供的電能越多，電源的電動(dòng)勢(shì)越大

C．電源電動(dòng)勢(shì)在數(shù)值上等于電路中通過(guò)1庫(kù)侖的正電荷時(shí)，電場(chǎng)力所做的功

D．對(duì)于有恒定電流通過(guò)的導(dǎo)體，通過(guò)導(dǎo)體某個(gè)截面的電量在任何相等的時(shí)間內(nèi)都相等

如圖所示，帶箭頭的直線是某一電場(chǎng)中的一條電場(chǎng)線，在這條電場(chǎng)線上有A、B兩點(diǎn)，用E_A、E_B表示A、B兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)，_A、_B表示A、B兩點(diǎn)的電勢(shì)，則

A. 因?yàn)殡妶?chǎng)線從A指向B，所以E_A>E_B

B. A、B兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)方向相同

C. 因?yàn)殡妶?chǎng)線從A指向B，所以_A>_B

D. A、B在一條電場(chǎng)線上，且電場(chǎng)線是直線，所以E_A=E_B