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如圖所示,一端封閉的玻璃管中注滿清水,水中放一個(gè)用紅蠟做成的小圓柱體(小圓柱體恰能在管中勻速上。瑢⒉AЧ艿拈_口端用膠塞塞緊。然后將玻璃管豎直倒置,在紅蠟塊勻速上浮的同時(shí)使玻璃管緊貼黑板面水平向右勻加速移動(dòng),你正對黑板面將看到紅蠟塊相對于黑板面的移動(dòng)軌跡可能是下面的
A. B. C. D.
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一木塊沿著高度相同、傾角不同的三個(gè)斜面由頂端靜止滑下,若木塊與各斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)都相同,則滑到底端的動(dòng)能大小關(guān)系是( )
A.傾角大的動(dòng)能最大 B.傾角小的動(dòng)能最大
C.三者的動(dòng)能一樣大 D.無法比較
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兩顆人造衛(wèi)星質(zhì)量之比是1∶2,而軌道半徑之比是3∶1,下列結(jié)論正確的是( )
A.它們的周期之比是3∶1 B.它們的線速度之比是1∶
C.它們的向心加速度之比是1∶9 D.它們的向心力之比是1∶9
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在交通事故中,測定碰撞瞬間汽車的速度對于事故責(zé)任的認(rèn)定具有重要的作用,《中國汽車駕駛員》雜志曾給出一個(gè)估算碰撞瞬間車輛速度的公式:,式中 △L是被水平拋出的散落在事故現(xiàn)場路面上的兩物體A、B沿公路方向上的水平距離,h1、h2分別是散落物A、B在車上時(shí)的離地高度.只要用米尺測量出事故現(xiàn)場的△L、hl、h2三個(gè)量,根據(jù)上述公式就能夠估算出碰撞瞬間車輛的速度,則下列敘述正確的是()
A.A、B落地時(shí)間相同
B.A、B落地時(shí)間差與車輛速度無關(guān)
C.A、B落地時(shí)間差與車輛速度成正比
D.A、B落地時(shí)間差和車輛碰撞瞬間速度的乘積等于△L
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如圖所示,質(zhì)量為m的物體用細(xì)繩經(jīng)過光滑小孔牽引在光滑水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),拉力為某個(gè)值F時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)半徑為R,當(dāng)拉力逐漸減小到了F/4時(shí),物體仍做勻速圓周運(yùn)動(dòng),半徑為2R,則外力對物體所做的功為( )
A.- B.- C.- D.0
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如圖,一物體從光滑斜面AB底端A點(diǎn)以初速度v0上滑,沿斜面上升的最大高度為h.下列說法中正確的是(設(shè)下列情境中物體從A點(diǎn)上滑的初速度仍為v0)( )
A.若把斜面CB部分截去,物體沖過C點(diǎn)后上升的最大高度仍為h
B.若把斜面AB變成曲面AEB,物體沿此曲面上升仍能到達(dá)B點(diǎn)
C.若把斜面彎成如圖中的圓弧形D,物體仍沿圓弧升高h(yuǎn)
D.若把斜面AB與水平面的夾角稍變大,物體上升的最大高度仍為h
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質(zhì)點(diǎn)以的速率作勻速圓周運(yùn)動(dòng),每經(jīng)歷3s其運(yùn)動(dòng)方向就改變30°,則該質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的周期為_____s,加速度大小為_____m/s2.
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汽車沿半徑為25m的圓跑道行駛,設(shè)跑道的路面是水平的,路面作用于車的摩擦力的最大值是車重的,要使汽車不致沖出圓跑道,車速最大不能超過 m/s.(g取10m/s2)
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兩塊相同的材料的物塊A和B放在光滑水平面上,在水平力F的作用下一同前進(jìn),如圖所示,其質(zhì)量之比.在運(yùn)動(dòng)過程中,力F一共對物體做功300J,則A對B的彈力做功為 J.
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