從同一高處，沿同一水平方向同時(shí)拋出兩個(gè)物體，它們的初速度分別是v₀ 和3v₀，則

兩個(gè)物體落地時(shí)間之比是（     ）                                                        

A．1：1         B．1：3          C．3：1           D．2：1

關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（     ）                                             

A．因?yàn)檐壽E是曲線，所以平拋運(yùn)動(dòng)是變加速運(yùn)動(dòng)  

B．運(yùn)動(dòng)時(shí)間由下落高度和初速度共同決定

C．水平位移僅由初速度決定         

D．平拋運(yùn)動(dòng)任一時(shí)刻的速度沿水平方向上的分量都相同

飛機(jī)在離地面某一高度的空中在水平方向上勻速飛行，每隔相等時(shí)間從飛機(jī)上落下一只小球，不計(jì)空氣阻力。下列說(shuō)法正確的是   （       ）                                               

A．小球在空中排成一條豎直線，落地點(diǎn)是等間距的

B．小球在空中排成一條豎直線，而且是等間距的

C．小球在空中排成一條拋物線，落地點(diǎn)是等間距的

D．小球在空中排成一條拋物線，它們的水平距離是等間距的

關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是(     )

A．線速度的方向保持不變   B．線速度的大小保持不變

C．角速度大小不斷變化     D.線速度和角速度都保持不變

同一輛汽車以同樣大小的速度先后開上平直的橋和凸形橋，在橋的中央處有（   ）

A．車對(duì)兩種橋面的壓力一樣大     B．車對(duì)平直橋面的壓力大

C．車對(duì)凸形橋面的壓力大         D．無(wú)法判斷

如圖所示是某輛汽車的速度計(jì)．汽車啟動(dòng)后經(jīng)過(guò) l5s，速度計(jì)的指針指在圖中所示的位置．由此可知（    ） 

A．此時(shí)汽車的瞬時(shí)速度是 70 m/s

B．此時(shí)汽車的瞬時(shí)速度是 70 km/h

C．啟動(dòng)后 l5 s 內(nèi)汽車的平均速度是 70 m/s

D．啟動(dòng)后 l5 s 內(nèi)汽車的平均速度是 70 km/h

汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，那么從開始加速到2s末和3s末汽車通過(guò)的總路程之比為（    ）

A．2:3          B．4:9 　　　　C．3:5         D．1:9

下列現(xiàn)象中不屬于應(yīng)用牛頓第三定律的是 (    )

A．劃船       B．發(fā)射火箭．　　 C．章魚在水中的運(yùn)動(dòng)    　D．蘋果從樹上掉下來(lái)

如圖所示，甲、乙兩人分別站在赤道和緯度為45°的地面上，隨地球一起自轉(zhuǎn)則（      ）

A．甲的線速度大

B．乙的線速度大

C．甲的角速度大 

D．乙的角速度大

風(fēng)云二號(hào)衛(wèi)星發(fā)送回地面的紅外云圖是由衛(wèi)星上設(shè)置的具有接收云層輻射的紅外線感應(yīng)器完成的，云圖上的黑白程度由輻射紅外線的云層的溫度高低決定，這是利用紅外線的(　　)

A、不可見性       B、穿透性         C、熱效應(yīng)          D、化學(xué)反應(yīng)