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一列簡諧橫波在x軸上傳播,波速為50 m/s,已知t=0時(shí)刻的波形圖如圖(a)所示,圖中x=15m處的M質(zhì)點(diǎn)此時(shí)正經(jīng)過平衡位置沿y軸的正方向運(yùn)動(dòng).
(1)求該波的周期,并判斷波的傳播方向;
(2)將t=0.5 s時(shí)的波形圖象畫在圖(b)上(至少要畫出一個(gè)波長).
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起跳摸高是學(xué)生常進(jìn)行的一項(xiàng)活動(dòng).某中學(xué)生身高1.80m,質(zhì)量70kg.他站立舉臂,手指摸到的高度為2.10m.在一次摸高測試中,如果他下蹲,再用力瞪地向上跳起,同時(shí)舉臂,離地后手指摸到高度為2. 55m.設(shè)他從蹬地到手指摸到最高所用的時(shí)間為1.0s.不計(jì)空氣阻力,(=10m/s2)求:
(1)他跳起剛離地時(shí)的速度大;
(2)上跳過程中他對地面平均壓力的大小.
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如圖所示:質(zhì)量的小物體(可視為質(zhì)點(diǎn)),放在質(zhì)量為,長的小車左端,二者間動(dòng)摩擦因數(shù)為.今使小物體與小車以共同的初速度向右運(yùn)動(dòng),水平面光滑.假設(shè)小車與墻壁碰撞后立即失去全部動(dòng)能,但并未與墻壁粘連,小物體與墻壁碰撞時(shí)無機(jī)械能損失.(=10m/s2)
(1)滿足什么條件時(shí),小車將最后保持靜止?
(2)滿足什么條件時(shí),小物體不會(huì)從小車上落下?
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如圖甲,物體A、B的質(zhì)量分別是4kg和8kg,由輕質(zhì)彈簧連接,放在光滑的水平面上,物體B左側(cè)與豎直墻壁接觸,另有一個(gè)物體C水平向左運(yùn)動(dòng),在t=5s時(shí)與物體A相碰,并立即與A以相同的速度,一起向左運(yùn)動(dòng),物塊C的速度時(shí)間圖象如乙所示.
(1)求物體C的質(zhì)量;
(2)求在5s到15s的時(shí)間內(nèi),彈簧壓縮具有的最大彈性勢能;
(3)求在5s到15s的時(shí)間內(nèi),墻壁對物體B的作用力的沖量大小及方向;
(4)C與A分離后不再與A相碰,求此后B的最大速度是多大?
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設(shè)行星繞恒星運(yùn)動(dòng)軌道為圓形,則它運(yùn)動(dòng)的周期平方與軌道半徑的三次方之比 = k 為常數(shù),此常數(shù)的大。 )
A.只與恒星質(zhì)量有關(guān) B.與恒星質(zhì)量和行星質(zhì)量均有關(guān)
C.只與行星質(zhì)量有關(guān) D.與恒星和行星的速度有關(guān)
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假如一顆做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造地球衛(wèi)星的軌道半徑增大為原來的 2 倍,仍做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則( )
A.根據(jù)公式 v = ωr ,可知衛(wèi)星的運(yùn)行線速度將增大到原來的 2 倍
B.根據(jù)公式 F = m,可知衛(wèi)星所需的向心力將減小到原來的 1/2
C.根據(jù)公式,可知地球提供的向心力將減小到原來的 1/4
D.根據(jù)上述 B 和 C 給出的公式,可知衛(wèi)星的線速度將減小到原來的/2
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將一物體由地面豎直上拋,如果不計(jì)空氣阻力,物體能夠達(dá)到的最大高度為H,當(dāng)物體在上升過程中某一位置,它的動(dòng)能是重力勢能的2倍(以地面作為重力勢能零勢能面),則這一位置的高度是( )
A. H B.H C. H D.H
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2004年9月18日,歐盟和中國草簽了中國參與伽利略項(xiàng)目的協(xié)議,這標(biāo)志著歐洲和我們都將擁有自己的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng),伽利略系統(tǒng)將由 27 顆運(yùn)行衛(wèi)星和 3 顆預(yù)備衛(wèi)星組成,可以覆蓋全球,預(yù)計(jì)于2008年投入使用。衛(wèi)星的軌道高度為 2.4×104 km,傾角為 56o ,當(dāng)某顆工作衛(wèi)星出現(xiàn)故障時(shí),預(yù)備衛(wèi)星可及時(shí)頂替工作衛(wèi)星.若某顆預(yù)備衛(wèi)星處于略低于工作衛(wèi)星的軌道上,以下說法中正確的是( )
A.預(yù)備衛(wèi)星的周期大于工作衛(wèi)星的周期,線速度大于工作衛(wèi)星的線速度
B.預(yù)備衛(wèi)星的周期小于工作衛(wèi)星的周期,線速度小于工作衛(wèi)星的線速度
C.為了使該顆預(yù)備衛(wèi)星進(jìn)入工作衛(wèi)星的軌道上,應(yīng)考慮啟動(dòng)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)向后噴氣,通過反沖作用使衛(wèi)星從較低軌道上加速
D.為了使該顆預(yù)備衛(wèi)星進(jìn)入工作衛(wèi)星的軌道上,應(yīng)考慮啟動(dòng)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)向前噴氣,通過反沖作用使衛(wèi)星從較低軌道上減速
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質(zhì)量為m的汽車,以恒定功率 P 從靜止開始沿平直公路行駛,經(jīng)時(shí)間 t 行駛距離為 s 時(shí)速度達(dá)到最大值 ,已知所受阻力恒為 f ,則此過程中發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功為( )
A.Pt B.mvm2 +fs C. f vmt D.Pt /2vm2
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一質(zhì)量為 m 的小球,用長為 l 的輕繩懸掛于 O 點(diǎn),小球在水平力 F 的作用下,從平衡位置 P 點(diǎn)很緩慢的移動(dòng)到 Q 點(diǎn),如圖 1所示,則 F 所做的功為( )
A.mglcosθ B. Flsinθ C. mgl(1-cosθ) D. Flθ
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