兩根通電直導(dǎo)線平行放置，電流分別為I₁和I₂，電流方向如圖所示，且I₁>I₂在與導(dǎo)線垂直的平面上有a、b、c、d四點(diǎn)，其中a、b在導(dǎo)線橫截面連線的延長線上，c、d在導(dǎo)線連線的垂直平分線上。則導(dǎo)體中的電流在這四個(gè)點(diǎn)產(chǎn)生的磁感應(yīng)強(qiáng)度可能為零的是：（   ）

A．a(chǎn)點(diǎn)        B．b點(diǎn)       C．c點(diǎn)       D．d點(diǎn)

電阻R、電容C與一線圈連成閉合電路，條形磁鐵靜止于線圈的正上方，N極朝下，如圖所示．現(xiàn)使磁鐵開始自由下落，在N極接近線圈上端的過程中，流過R的電流方向和電容器極板的帶電情況是 （    ）

A．從a到b，上極板帶正電 

B．從a到b，下極板帶正電 

C．從b到a，上極板帶正電 

D．從b到a，下極板帶正電 

矩形導(dǎo)線框abcd固定在勻強(qiáng)磁場中，磁感線的方向與導(dǎo)線框所在平面垂直，規(guī)定磁場的正方向垂直紙面向里，磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示.若規(guī)定順時(shí)針方向?yàn)楦袘?yīng)電流I的正方向，(縱軸表電流，橫軸表時(shí)間)下列各圖中正確的是（     ）

兩根光滑的金屬導(dǎo)軌，平行放置在傾角為θ的斜面上，導(dǎo)軌的左下端接有電阻R，導(dǎo)軌的電阻可忽略不計(jì)，斜面處在一勻強(qiáng)磁場中，磁場方向垂直于斜面向上。質(zhì)量為m、電阻可不計(jì)的金屬棒ab，在沿著斜面與棒垂直的恒力F作用下沿導(dǎo)軌勻速上滑，并上升h高度。如圖所示，在這過程中（     ）

A．恒力F與重力的合力所做的功等于電阻R上發(fā)出的焦耳熱

B．恒力F與安培力的合力所做的功等于零

C．作用在金屬棒上的各個(gè)力的合力所做的功等于mgh與電阻R上發(fā)出的焦耳熱之和

D．作用在金屬棒上的各個(gè)力的合力所做的功等于零

一矩形線圈，繞垂直勻強(qiáng)磁場并位于線圈平面內(nèi)的固定軸轉(zhuǎn)動，線圈中的感應(yīng)電動勢e隨時(shí)間t的變化如圖所示，下列說法中正確的是：（    ）

A、t₁時(shí)刻通過線圈的磁通量為零；

B、t₂時(shí)刻通過線圈的磁通量最大；

C、t₃時(shí)刻通過線圈的磁通量變化率的絕對值最大；

D、每當(dāng)e改變方向時(shí)，通過線圈的磁通量都為最大

如圖表示一交變電流的電流隨時(shí)間而變化的圖象，此交變電流的有效值：（    ）

 A、5  2 A           B、5A  

   C、2  5 A           D、3.5A

如圖所示的電路中，a、b兩端連接的交流電源既含高頻交流，又含低頻交流，L是一個(gè)25mH的高頻扼流圈，C是一個(gè)100PF的電容器，R是負(fù)載電阻，下列說法正確的是    （    ）

A、L的作用是“通低頻，阻高頻”；

B、C的作用是“通交流，隔直流”；

C、C的作用是“通高頻，阻低頻”；

D、通過R的電流中，低頻電流所占的百分比遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于高頻交流

如圖所示，理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比n₁:n₂=1:3，次級回路中聯(lián)入三個(gè)均標(biāo)有“36V，40W”的燈泡, 且均正常發(fā)光，那么, 標(biāo)有“36V、40W”的燈泡A     （   ）

A、也正常發(fā)光              B、將被燒毀

C、比另三個(gè)燈暗            D、無法確定

如圖所示是利用硫化鎘制成的光敏電阻自動計(jì)數(shù)的示意圖，其中A是發(fā)光儀器，B是光敏電阻（光照時(shí)電阻會變�。�，下列說法中正確的是（    ）

A、當(dāng)傳送帶上沒有物品擋住由 A射向B的光信號時(shí)，

光敏電阻的阻值變小，電壓表讀數(shù)變小

    B、當(dāng)傳送帶上沒有物品擋住由 A射向B的光信號時(shí)，

光敏電阻的阻值變大，電壓表讀數(shù)變大

    C、當(dāng)傳送帶上有物品擋住由A射向B的光信號時(shí)，

光敏電阻的阻值變小，電壓表讀數(shù)變小

    D、當(dāng)傳送帶上有物品擋住由A射向B的光信號時(shí)，光敏電阻的阻值變大，電壓表讀數(shù)變大

將如圖所示裝置安裝在沿直軌道運(yùn)動的火車車廂中，使桿沿軌道方向固定，就可以對火車運(yùn)動的加速度進(jìn)行檢測。閉合開關(guān)S，當(dāng)系統(tǒng)靜止時(shí)，穿在光滑絕緣桿上的小球停在O點(diǎn)，固定在小球上的變阻器滑片停在變阻器BC的正中央，此時(shí)，電壓表指針指在表盤刻度中央。當(dāng)火車在水平方向有加速度時(shí)，小球在光滑絕緣桿上移動，滑片P隨之在變阻器上移動，電壓表指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)。已知，當(dāng)火車向左加速運(yùn)動時(shí)，電壓表的指針向右偏。則：       （    ）

A、電壓表指針向左偏，說明火車可能在向右做加速運(yùn)動

B、電壓表指針向右偏，說明火車可能在向右做加速運(yùn)動

C、電壓表指針向左偏，說明火車可能在向右做減速運(yùn)動

D、電壓表指針向左偏，說明火車可能在向左做加速運(yùn)動