如圖所示，一塊均勻木板AB，長為12m，重為200N，距A端3m處有一固定轉(zhuǎn)動軸O，另一端B以繩懸住，使板呈水平狀態(tài)，繩與木板的夾角為30°。如果繩能承受的最大拉力為200N，現(xiàn)使一個重600N的人在板上行走，則此人在距A端__________m至__________m的范圍內(nèi)是安全的。

如圖所示，質(zhì)量m_A=2m、m_B=3m的兩物體之間用彈簧相連，彈簧的質(zhì)量不計。A物體用線懸掛，使系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)。當(dāng)懸線突然被燒斷的瞬間，A物體的加速度大小是__________，B物體的加速度大小是__________。

如圖所示，在傾角為α的斜面的頂點將小球水平拋出，若拋出時的初速度較大，小球落到斜面上時的速度也較大，因此有人猜想：“小球落到斜面上的速度大小與平拋的初速度的大小成正比”。這個猜想是__________（選填：“正確的”或“不正確的”）。也有人猜想：“小球落到斜面上的速度方向與斜面的夾角隨平拋的初速度大小的增大而增大”。這個猜想是__________（選填：“正確的”或“不正確的”）。

理想實驗有時更能深刻地反映自然規(guī)律，如圖所示，伽利略設(shè)計了一個理想實驗：

①如果沒有摩擦，小球?qū)⑸仙�到原來的高度�?/p>

②繼續(xù)減小右邊斜面的傾角，最后使它成為水平面，小球要沿水平面作勻速直線運動；

③減小右邊斜面的傾角，小球在這斜面上仍然要達到原來的高度；

④在兩個對接的斜面上，讓靜止的小球沿左邊的斜面滾下，小球?qū)�滾上右邊的斜面。

（1）請將上述關(guān)于理想實驗的描述按正確的邏輯順序排列：_____________（只要填寫序號）。

（2）上述關(guān)于理想實驗的描述中，有的屬于可靠的事實，有的是理想化的推論，下列關(guān)于事實和推論的分類正確的是：    

(A)①是事實，②、③和④是推論        (B)②是事實，①、③和④是推論

(C)③是事實，①、②和④是推論        (D)④是事實，①、②和③是推論

用如圖所示裝置做“研究有固定轉(zhuǎn)動軸物體的平衡條件”的實驗，力矩盤上各同心圓的間距相等。

（1）在用細線懸掛鉤碼前，下列措施中哪些是必要的：

(A)判斷力矩盤是否處在豎直平面

(B)判斷橫桿MN是否嚴格保持水平

(C)判斷力矩盤與轉(zhuǎn)軸間的摩擦是否足夠小

(D)判斷力矩盤的重心是否位于盤中心

（2）在力矩盤上A、B、C三點分別用細線懸掛鉤碼后，力矩盤平衡，如圖所示，已知每個鉤碼所受重力為1N，則此時彈簧秤示數(shù)應(yīng)為__________N。

（3）若實驗前，彈簧秤已有0.2N的示數(shù)，實驗時忘記對彈簧秤進行調(diào)零，則完成實驗后測量出的順時針力矩與逆時針力矩相比，會出現(xiàn)__________（選填：“＞”、“＝”或“＜”）。

某同學(xué)利用如圖裝置研究外力與加速度的關(guān)系。將力傳感器安裝在置于光滑水平軌道的小車上，通過細繩繞過光滑定滑輪懸掛鉤碼。開始實驗后，依次按照如下步驟操作：

①同時打開力傳感器和位移傳感器；

②釋放小車；

③關(guān)閉傳感器，根據(jù)F-t，v-t圖像記錄下繩子拉力F和小車加速度a。

④重復(fù)上述步驟。

（1）某次釋放小車后得到的F-t，v-t圖像如圖所示。根據(jù)圖像，此次操作應(yīng)記錄下的外力F大小為__________N，加速度a為__________m/s²。

（2）利用上述器材和過程得到多組數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)作出a-F圖像，為一直線，則

(A)理論上直線斜率應(yīng)等于小車質(zhì)量

(B)直線不過原點可能是因為軌道沒有調(diào)整到水平

(C)如果小車受到來自水平軌道的恒定阻力，直線斜率會變小

(D)若實驗中鉤碼質(zhì)量較大，圖象可能會呈現(xiàn)一條曲線

“研究共點力的合成”的實驗情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細繩的結(jié)點，OB和OC為細繩，圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖示。

（1）圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是力__________。

（2）本實驗采用的主要科學(xué)方法是：

(A)理想實驗法                (B)等效替代法

(C)控制變量法               (D)建立物理模型法

（3）實驗中可減小誤差的措施有：     

(A)兩個分力F₁、F₂的大小要盡量大些

(B)兩個分力F₁、F₂間夾角要盡量大些

(C)拉橡皮筋時，彈簧秤、橡皮條、細繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行

(D)拉橡皮條的細繩要長些，標記同一細繩方向的兩點要遠些

一輛卡車以10m/s的速度勻速行駛，當(dāng)它駛過某車站時，一輛轎車正好以1m/s²的加速度由車站開出，它們沿同一直線、同一方向行駛。問

(1)在轎車追上卡車前，在什么時候兩車相距最遠？

(2)相遇時卡車離車站多遠？

如圖所示，一個人站在距離平直公路h＝50m遠的B處，公路上有一輛汽車以v₁＝10m/s的速度行駛。當(dāng)汽車與人相距L＝200m的A處時，為了使人跑到公路上時能與車相遇，人的速度至少為多大？此時人應(yīng)該沿哪個方向運動？

如圖所示，A、B兩輪間距為L＝3.25m，套有傳送帶，傳送帶與水平方向成α＝30°角，傳送帶始終以2m/s的速率運動。將一物體輕放在A輪處的傳送帶上，物體與傳送帶間的滑動摩擦系數(shù)為μ=/5，g取10m/s²。則：

(1)物體從A運動到B所需的時間為多少？

(2)若物體與傳送帶間的滑動摩擦系數(shù)為μ=/2，物體從A運動到B所需的時間為多少？