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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示,A、B兩物體的質(zhì)量比mA∶mB=3∶2,它們?cè)瓉?lái)靜止在平板車C上,A、B間有一根被壓縮了的彈簧,A、B與平板車上表面間動(dòng)摩擦因數(shù)相同,地面光滑.當(dāng)彈簧突然釋放后,則有?(     )

A.A、B系統(tǒng)動(dòng)量守恒         B.A、B、C系統(tǒng)動(dòng)量守恒?

C.小車向左運(yùn)動(dòng)              D.小車向右運(yùn)動(dòng)?

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示的U—I圖像中,直線I為某電源的路端電壓與電流的關(guān)系,直線Ⅱ?yàn)槟骋浑娮鑂的伏安特性曲線,用該電源直接與電阻R連接成閉合電路,由圖像可知(     )

   A.R的阻值為1.5Ω

B.電源電動(dòng)勢(shì)為3V,內(nèi)阻為0.5Ω

C.電源的輸出功率為3.0w

D.電源內(nèi)部消耗功率為1.5w

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示,一閉合的小金屬環(huán)用一根絕緣細(xì)桿掛在固定點(diǎn)O處,使金屬圓環(huán)在豎直線OO′的兩側(cè)來(lái)回?cái)[動(dòng)的過(guò)程中穿過(guò)水平方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,磁感線的方向和水平面垂直。若懸點(diǎn)摩擦和空氣阻力均不計(jì),則    (    )

A.金屬環(huán)每次進(jìn)入和離開(kāi)磁場(chǎng)區(qū)域都有感應(yīng)電流

B.金屬環(huán)進(jìn)入磁場(chǎng)區(qū)域后越靠近OO′線時(shí)速度越大,而且產(chǎn)生的感應(yīng)電流越大

C.金屬環(huán)開(kāi)始擺動(dòng)后,擺角會(huì)越來(lái)越小,擺角小到某一值后不再減小

D.金屬環(huán)在擺動(dòng)過(guò)程中,機(jī)械能將全部轉(zhuǎn)化為環(huán)中的電能

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證碰撞過(guò)程中動(dòng)量守恒的實(shí)驗(yàn):在小車A的前端粘有橡皮泥,推動(dòng)小車A使之做勻速運(yùn)動(dòng).然后與原來(lái)靜止在前方的小車B相碰并粘合成一體,繼續(xù)做勻速運(yùn)動(dòng),他設(shè)計(jì)的具體裝置如圖所示.在小車A后連著紙帶,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz,長(zhǎng)木板下墊著小木片用以平衡摩擦力.

(1)若已得到打點(diǎn)紙帶如圖所示,并將測(cè)得的各計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離標(biāo)在圖上,A點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)起始的第一點(diǎn),則應(yīng)選        段來(lái)計(jì)算A的碰前速度,應(yīng)選      段來(lái)計(jì)算A和B碰后的共同速度(以上兩格填“AB”或“BC”或“CD”或“DE”).

   (2)已測(cè)得小車A的質(zhì)量m1=0.40kg,小車B的質(zhì)量m2=0.20kg,由以上測(cè)量結(jié)果可得:碰前動(dòng)量為         kg·m/s;碰后動(dòng)量為           kg·m/s.通過(guò)計(jì)算可以發(fā)現(xiàn),在誤差允許范圍內(nèi),碰撞前后兩個(gè)小車的動(dòng)量之和是相等的。

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

有一段粗細(xì)均勻的導(dǎo)體,現(xiàn)要用實(shí)驗(yàn)的方法測(cè)定這種導(dǎo)體材料的電阻率,若已測(cè)得其長(zhǎng)度和橫截面積,還需要測(cè)出它的電阻值Rx。

 (1)若已知這段導(dǎo)體的電阻約為30Ω,要盡量精確的測(cè)量其電阻值,并要求直接測(cè)量的變化范圍盡可能大一些,除了需要導(dǎo)線、開(kāi)關(guān)以外,在以下備選器材中應(yīng)選用的是             。(只填寫字母代號(hào))

A.電池(電動(dòng)勢(shì)14 V、內(nèi)阻可忽略不計(jì)) B.電流表(量程0~0.6 A,內(nèi)阻約0.12Ω)

C.電流表(量程0~100m A,內(nèi)阻約12 Ω) D.電壓表(量程0~3 V,內(nèi)阻約3 kΩ)

E.電壓表(量程0~15 V,內(nèi)阻約15 kΩ)  F.滑動(dòng)變阻器(0~10Ω,允許最大電流2.0A)

G.滑動(dòng)變阻器(0~500 Ω,允許最大電流0.5 A)

 (2)在方框中畫出測(cè)這段導(dǎo)體電阻的實(shí)驗(yàn)電路圖。

 (3)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)畫出該導(dǎo)體的伏安特性曲線如圖所示,發(fā)現(xiàn)MN段明顯向上彎曲。若實(shí)驗(yàn)的操作、讀數(shù)、記錄、描點(diǎn)和繪圖等過(guò)程均正確無(wú)誤,則出現(xiàn)這一彎曲現(xiàn)象的主要原因是                             。

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示,在與水平方向成60°的光滑金屬導(dǎo)軌間連一電源,在相距1m的平行導(dǎo)軌上放一重力為3N的金屬棒ab,棒上通以3A的電流,磁場(chǎng)方向豎直向上,這時(shí)棒恰好靜止。求:(1)ab棒對(duì)導(dǎo)軌的壓力;(2)勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B。

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示,光滑曲面軌道的水平出口跟停在光滑水平面上的平板小車上表面相平,質(zhì)量為m的小滑塊從光滑軌道上某處由靜止開(kāi)始滑下并滑上小車,使得小車在光滑水平面上滑動(dòng)。已知小滑塊從高為H的位置由靜止開(kāi)始滑下,最終停到小車上。若小車的質(zhì)量為M。g表示重力加速度,求:

    (1)滑塊到達(dá)軌道底端時(shí)的速度大小v0

    (2)滑塊滑上小車后,小車達(dá)到的最大速度v

    (3)該過(guò)程系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能Q

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

一帶正電的粒子帶電量為q,質(zhì)量為m。從靜止開(kāi)始經(jīng)一電壓U1=100V的勻強(qiáng)電場(chǎng)加速后,垂直進(jìn)入一電壓U2=40V的平行板電場(chǎng),平行板長(zhǎng)L=0.2m,間距d=1cm。在平行板區(qū)域同時(shí)存在一垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度B1=1T。粒子穿過(guò)平行板后進(jìn)入另一垂直向里的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B2,寬度D=0.1m。最后從此磁場(chǎng)的右邊界以

60°穿出(如圖所示)。已知粒子的比荷為,忽略粒子重力及阻力的影響。

(1)求粒子進(jìn)入平行板電場(chǎng)時(shí)的速度大;

(2)求有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B2的大小;

(3)求粒子從進(jìn)入磁場(chǎng)到穿出磁場(chǎng)所用時(shí)間。(保留一位有效數(shù)字)

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

下列敘述中符合物理學(xué)史的有    (   )

    A.湯姆生通過(guò)對(duì)陰極射線的實(shí)驗(yàn)研究,發(fā)現(xiàn)了電子和質(zhì)子

    B.貝克勒耳發(fā)現(xiàn)天然放射現(xiàn)象,揭示了原子核結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性

    C.查德威克根據(jù)氫原子光譜分析,總結(jié)出了氫原子光譜可見(jiàn)光區(qū)的波長(zhǎng)公式

    D.玻爾提出的原子模型,徹底否定了盧瑟福的原子核式結(jié)構(gòu)學(xué)說(shuō)

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖1所示的裝置中,木塊B與水平桌面間的接觸是光滑的,子彈A沿水平方向射入木塊后留在木塊內(nèi),將彈簧壓縮到最短.現(xiàn)將子彈、木塊和彈簧合在一起作為研究對(duì)象(系統(tǒng)),則此系統(tǒng)在從子彈開(kāi)始射入木塊到彈簧壓縮至最短的整個(gè)過(guò)程中    (   )

 

A.動(dòng)量守恒、機(jī)械能守恒  B.動(dòng)量不守恒、機(jī)械能不守恒

C.動(dòng)量守恒、機(jī)械能不守恒 D.動(dòng)量不守恒、機(jī)械能守恒

 

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