9分）在做“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”實(shí)驗(yàn)中，裝置如圖1

（1）需要的測(cè)量?jī)x器或工具有（         ）

A．秒表      B．天平         C．刻度尺

D．重錘線    E．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器   F．圓規(guī)

（2）必須要求的條件是（          ）    

A．兩小球碰撞時(shí)，球心必須在同一高度上

B．斜槽軌道末端的切線必須水平

C．入射球和被碰球的質(zhì)量必須相等，且大小相同

D．入射球每次必須從軌道的同一位置由靜止?jié)L下

（3）某次實(shí)驗(yàn)中得出的落點(diǎn)情況如下圖2所示，假設(shè)碰撞過(guò)程中動(dòng)量守恒，則入射小球質(zhì)量m₁和被碰小球質(zhì)量m₂之比為_(kāi)________       __。

（4）在做“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”實(shí)驗(yàn)中，對(duì)產(chǎn)生誤差的主要原因表述正確的是 (          )

A．碰撞前入射小球的速度方向，碰撞后兩小球的速度方向不是在同一直線上

B．傾斜部分軌道對(duì)入射小球的摩擦力作用

C．沒(méi)有測(cè)量高度，算出具體的平拋時(shí)間mD．測(cè)量長(zhǎng)度的誤差

（12分）AB是豎直平面內(nèi)的四分之一圓弧軌道，下端B與水平直軌道相切，如圖所示。一小球自A點(diǎn)起由靜止開(kāi)始沿軌道下滑。已知圓軌道半徑為R，小球的質(zhì)量為m，不計(jì)各處摩擦。求：

（1）小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能。

（2）小球經(jīng)過(guò)圓弧軌道的B點(diǎn)和水平軌道的C點(diǎn)時(shí)，所受軌道支持力N_B、N_C各是多大？

（16分）如圖所示,一木塊質(zhì)量為M=0.1kg,靜止于某光滑平臺(tái)上,平臺(tái)上表面離水平地面的高度h=0.8m。一質(zhì)量m=0.05kg的子彈以v₀=400m/s的水平速度射入木塊，并以200m/s的水平速度射出。重力加速度g取10m/s²。求：

（1）子彈射出后，木塊的速度。

（2）此后木塊落地點(diǎn)離平臺(tái)邊緣的水平距離（不考慮空氣阻力）；

（3）打擊過(guò)程中，子彈和木塊組成的系統(tǒng)損失的機(jī)械能

（16分）A、B兩球沿一直線發(fā)生正碰，右方的s—t圖象記錄了兩球碰撞前、后的運(yùn)動(dòng)情況。右圖中a、b分別為A、B碰前的位移—時(shí)間圖象，c為碰撞后它們的位移—時(shí)間圖象。若A球的質(zhì)量為=2kg，則：

（1）從圖象上讀出A、B碰前的速度及碰后的共同速度。

（2）B球的質(zhì)量為多少千克？

（3）A球?qū)�B球的沖量大小是多少？

（4）A球?qū)�B球做的功為多少？

（10分）如圖所示，在粗糙的水平桌面的邊角處有一輕質(zhì)光滑的定滑輪K，一條不可伸長(zhǎng)的輕繩繞過(guò)K分別與物塊A、B相連，A、B的質(zhì)量分別為m_A、m_B ，開(kāi)始時(shí)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)�，F(xiàn)用一水平恒力F拉物塊A，使物塊B上升。已知當(dāng)B上升距離為h時(shí)，B的速度為v ，重力加速度為g。求：

（1）此過(guò)程中拉力F所做的功。

（2）此過(guò)程中物塊A克服摩擦力所做的功。

(12分)如圖所示，質(zhì)量為M的長(zhǎng)方形木板靜止在光滑水平面上，木板的左側(cè)固定一勁度

系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧，木板的右側(cè)用一根伸直的并且不可伸長(zhǎng)的輕繩水平地連接在豎直墻上。

繩所能承受的最大拉力為T(mén)，一質(zhì)量為m的小滑塊以一定的速度在木板上無(wú)摩擦地向左運(yùn)動(dòng)，而后壓縮彈簧。彈簧被壓縮后所獲得的彈性勢(shì)能可用公式計(jì)算，k為勁度系數(shù)，x

為彈簧的形變量。

（1）若在小滑塊壓縮彈簧過(guò)程中輕繩始終未斷，并且彈簧的形變量最大時(shí)，彈簧對(duì)木板       的彈力大小恰好為T(mén)，求此情況下小滑塊壓縮彈簧前的速度v₀；

（2）若小滑塊壓縮彈簧前的速度為已知量，并且大于（1）中所求的速度值，求此情況下彈簧壓縮量最大時(shí)，小滑塊的速度；

（3）若小滑塊壓縮彈簧前的速度大于（1）中所求的速度值v₀，求小滑塊最后離開(kāi)木板時(shí)，相對(duì)地面速度為零的條件。

下列說(shuō)法正確的是：（      ）

A．布朗運(yùn)動(dòng)是液體分子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)

B．液體很難被壓縮的原因是當(dāng)液體分子的距離減小時(shí)，分子間的斥力增大，分子間的引力減小，所以分子力體現(xiàn)為斥力

C．第二類(lèi)永動(dòng)機(jī)不可能制成的原因是違反了能量守恒定律

D．對(duì)于一定質(zhì)量的理想氣體，在體積增大的同時(shí)，壓強(qiáng)也有可能增大

如圖所示，彈簧的一端固定在豎直墻上，質(zhì)量為m的光滑弧形槽靜止在光滑水平面上，底部與水平面平滑連接，一個(gè)質(zhì)量也為m的小球從槽高h(yuǎn)處開(kāi)始自由下滑則：（     ）  

A．在以后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，小球和槽的動(dòng)量始終守恒

B．在下滑過(guò)程中小球和槽之間的相互作用力始終不做功

C．被彈簧反彈后，小球和槽都做速率不變的直線運(yùn)動(dòng)

D．被彈簧反彈后，小球和槽的機(jī)械能守恒，小球能回到槽高h(yuǎn)處

一定質(zhì)量的理想氣體自狀態(tài)A經(jīng)狀態(tài)C變化到狀態(tài)B，這一過(guò)程在V—T圖上表示如下圖所示。則：（     ）

 A．在過(guò)程AC中，氣體對(duì)外界做功

B．在過(guò)程CB中，外界對(duì)氣體做功

C．在過(guò)程AC中，氣體壓強(qiáng)不斷變大

D．在過(guò)程CB中，氣體壓強(qiáng)不斷變小

氫原子從激發(fā)態(tài)躍遷到基態(tài)時(shí)，則核外電子：（      ）

A．動(dòng)能增加，電勢(shì)能減少，動(dòng)能的增加量小于電勢(shì)能的減少量

B．動(dòng)能增加，電勢(shì)能減少，動(dòng)能的增加量等于電勢(shì)能的減少量

C．動(dòng)能減少，電勢(shì)能增加，動(dòng)能的減少量大于電勢(shì)能的增加量

D．動(dòng)能減少，電勢(shì)能增加，動(dòng)能的減少量等于電勢(shì)能的增加量