﹙6分﹚一些同學(xué)乘坐高速列車外出旅游，當(dāng)火車在一段平直軌道上勻加速行駛時，一同學(xué)提議說：“我們能否用身邊的器材測出火車的加速度?”許多同學(xué)參與了測量工作，測量過程如下：他們一邊看著窗外每隔100 m的路標(biāo)，一邊用手表記錄著時間，他們觀測到從第一根路標(biāo)運動到第二根路標(biāo)的時間間隔為5 s，從第一根路標(biāo)運動到第三根路標(biāo)的時間間隔為9 s，請你根據(jù)他們的測量情況，則

  （1）火車的加速度大小為             ；

  （2）他們到第三根路標(biāo)時的速度大小為              。﹙都取三位有效數(shù)字﹚

 ﹙6分﹚如圖所示，為一平拋物體運動的閃光照片示意圖，               

照片與實際大小相比縮小10倍。對照片中小球位置進行

測量得：1與4閃光點豎直距離為1.5cm，4與7閃光點

豎直距離為2.5cm，各閃光點之間水平距離均為0.5cm。

則

  （1）小球拋出時的速度大小為        m/s。

  （2）小球拋出點        （填“在”或“不在”）閃光點1

處，若不在，則拋出點距閃光點1的實際豎直距離是

      cm。（空氣阻力不計，g=10m/s²）

 如圖所示，圖甲中螺旋測微器的讀數(shù)為       mm，圖乙中游標(biāo)卡尺(游標(biāo)尺規(guī)格為20分度)的讀數(shù)為         cm。         

 如圖所示，把一個帶電小球A固定在光滑的水平絕緣桌面上，在桌面的另一處放置帶電小球B。現(xiàn)給小球B一個垂直AB連線方向的速度v₀，使其在水平桌面上運動，則

    B．若A、B為同種電荷，B球一定做加速度變大的曲線

運動

    C．若A、B為異種電荷，B球可能做加速度、速度都變

大的曲線運動

    D．若A、B為異種電荷，B球速度的大小和加速度的大小可能都不變

 某同學(xué)研究電子在電場中的運動時，電子僅受電場力作用，得到了電子由a點運動到b點的軌跡（虛線所示）圖中一組平行實線可能是電場線，也可能是等勢面，則下列說法正確的是             

    A．不論圖中實線是電場線還是等勢面，a點的電勢都比b點低

    B．不論圖中實線是電場線還是等勢面，a點的加速度都比b點小

    C．如果圖中實線是電場線，電子在a點動能較小

    D．如果圖中實線是等勢面，電子在a點電勢能較小

 火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌，此高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定。若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛速度為v，則下列說法中正確的是       

    A．當(dāng)以v的速度通過此彎路時，火車重力與軌道面支持力的合力提供向心力

    B．當(dāng)以v的速度通過此彎路時，火車重力、軌道面支持力和外軌對輪緣彈力的合力提供向心力

    C．當(dāng)速度大于v時，輪緣擠壓外軌

    D．當(dāng)速度小于v時，輪緣擠壓外軌

 如圖所示，A、B兩物塊疊放在一起，在粗糙的水平面上保持相對靜止地向右做勻減速直線運動，運動過程中B受到的摩擦力                                  

A．方向向右，大小不變    B．方向向左，逐漸減小

C．方向向左，大小不變    D．方向向右，逐漸減小

 如圖所示，將兩相同的木塊a、b至于粗糙的水平地面上，中間用一輕彈簧連接，兩側(cè)用細繩固定于墻壁。開始時a、b均靜止。彈簧處于伸長狀態(tài)，兩細繩均有拉力，a所受摩擦力，b所受摩擦力，現(xiàn)將右側(cè)細繩剪斷，則剪斷瞬間

A．大小不變    B．方向改變

C．方向向左    D．仍然為零

 甲、乙兩個物體從同一地點沿同一方向做直線運動的v-t圖象如圖所示,則

A. 兩個物體兩次相遇的時刻是2s末和6s末     

B.t= 4s時甲在乙的后面                              

C. t=2s時兩物體相距最遠

D.甲物體一直向前運動而乙物體先向前運動2s，

隨后向后運動

 如圖所示，運動員“3m跳板跳水”運動的過程可簡化

為：運動員走上跳板，將跳板從水平位置B壓到最低點C，

跳板又將運動員豎直向上彈到最高點A，然后運動員做自

由落體運動，豎直落入水中，跳板自身重力可忽略不計，

則下列說法正確的是

A．運動員向下運動（B→C）的過程中，先超重后失重，對板的壓力先減小后增大

B．運動員向下運動（B→C）的過程中，先失重后超重，對板的壓力一直增大

C．運動員向上運動（C→B）的過程中，先失重后超重，對板的壓力先增大后減小

D．運動員向上運動（C→B）的過程中，先超重后失重，對板的壓力先減小后增大