如圖所示，在光滑的斜面上放置3個(gè)相同的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)），小球1、2、3距斜面底端A點(diǎn)的距離分別為，現(xiàn)將它們分別從靜止釋放，到達(dá)A點(diǎn)的時(shí)間分別為，斜面的傾角為，則下列說法正確的是     （   ）

    A．    B．

    C．   D． 若增大，則的值減小

 如圖所示，小車上有一直立木板，木板上方有一槽，槽內(nèi)固定一定滑輪，跨過定滑輪的輕繩一端系一重球，另一端系在輕質(zhì)彈簧秤上，彈簧秤固定在小車上，開始時(shí)小車處于靜止?fàn)顟B(tài)，輕繩豎直且重球恰好緊挨直立木板，假設(shè)重球和小車始終保持相對靜止，則下列說法正確的是                （    ）

    A．若小車勻加速向右運(yùn)動，彈簧秤讀數(shù)及

小車對地面壓力均不變

    B．若小車勻加速向左運(yùn)動，彈簧秤讀數(shù)及

小車對地面壓力均不變

    C．若小車勻加速向右運(yùn)動，彈簧秤讀數(shù)變

大，小車對地面壓力不變

    D．若小車勻加速向左運(yùn)動，彈簧秤讀數(shù)變

大，小車對地面壓力不變

 如右圖所示，質(zhì)量為M的小車放在光滑的水平地面上，右面靠墻，小車的上表面是一個(gè)光滑的斜面，斜面的傾角為，設(shè)當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度為g，那么，當(dāng)有一個(gè)質(zhì)量為m的物體在這個(gè)斜面上自由下滑時(shí)，小車對右側(cè)墻壁的壓力大小是    （    ）

    A．      

    B．

    C．mgtan     

    D．

 滑雪運(yùn)動員由直斜坡向下滑行時(shí)其所受阻力隨速度增大而增大，則可知運(yùn)動員在此過程中             （    ）

    A．做勻加速運(yùn)動     B．機(jī)械能守恒

    C．所受阻力的功率不斷增大   D．所受的合力不斷增大

 馬拉著質(zhì)量為60kg的雪橇，從靜止開始用80s時(shí)間跑完1km，設(shè)雪橇在運(yùn)動過程中受到的阻力保持不變，并且它在開始運(yùn)動的前8s時(shí)間內(nèi)做勻加速運(yùn)動直線運(yùn)動，從第8s末開始，馬拉雪橇的功率保持不變，直到達(dá)到最大速度V=15m/s.繼續(xù)作直線運(yùn)動.（g=10m/s²）求：

（1）在這80s的運(yùn)動過程中，馬拉雪橇做功的平均功率多大？

（2）雪橇在運(yùn)動中受到的阻力多大？

 在水平長直的軌道上，有一長度為L的平板車在外力控制下始終保持速度v₀做勻速直線運(yùn)動．某時(shí)刻將一質(zhì)量為m的小滑塊輕放到車面的中點(diǎn)，滑塊與車面間的動摩擦因數(shù)為μ．

（1）證明：若滑塊最終停在小車上，滑塊和車摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能與動摩擦因數(shù)μ無關(guān)，是一個(gè)定值．

（2）已知滑塊與車面間動摩擦因數(shù)μ=0.2，滑塊質(zhì)量m=1kg，車長L=2m，車速v₀=4m/s，取g=10m/s²，當(dāng)滑塊放到車面中點(diǎn)的同時(shí)對該滑塊施加一個(gè)與車運(yùn)動方向相同的恒力F，要保證滑塊不能從車的左端掉下，恒力F大小應(yīng)該滿足什么條件？

（3）在（2）的情況下，力F取最小值，要保證滑塊不從車上掉下，力F的作用時(shí)間應(yīng)該在什么范圍內(nèi)?

 某人造地球衛(wèi)星在赤道平面內(nèi)沿圓形軌道運(yùn)行，繞行方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同，軌道半徑是，周期，。

（1）試從這些數(shù)據(jù)估算地球的質(zhì)量。（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

（2）已知地球自轉(zhuǎn)周期為T，某時(shí)刻該衛(wèi)星恰在某建筑物的正上方，經(jīng)多長時(shí)間該衛(wèi)星再一次到達(dá)該建筑物的正上方。（不用算數(shù)用T₀和T表示即可）

 物體A、B質(zhì)量分別為10kg和5kg。它們由輕繩連接靜止在水平面上如圖所示。當(dāng)B受到水平拉力F以后，該系統(tǒng)開始作勻加速直線運(yùn)動，加速度大小為4m/s²。在第5秒末使連接A．B的繩斷開，又經(jīng)過20秒，A物體停止了運(yùn)動，已知B與水平面的摩擦系數(shù)為0.2。（g=10m/s²）

求：

（1）A物體與水平面的摩擦系數(shù)。

（2）斷開前繩的張力。

（3）水平外力F。

 在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中，按實(shí)驗(yàn)裝置要求安裝好器材后，應(yīng)按一定步驟進(jìn)行，下述操作步驟安排不盡合理，請將合理順序以字母代號填寫在下面的橫線上              。

    （A）保持砂桶里的砂子質(zhì)量不變，在小車?yán)锛禹来a，測出加速度，重復(fù)幾次；

    （B）保持小車質(zhì)量不變，改變砂桶里砂子質(zhì)量，測出加速度，重復(fù)幾次；

    （C）用天平分別測出小車和小桶的質(zhì)量；

    （D）平衡摩擦力，使小車近似做勻速直線運(yùn)動；

    （E）掛上小桶，放進(jìn)砂子，接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，放開小車，在紙帶上打下一系列的點(diǎn)；

（F）根據(jù)測量數(shù)據(jù)，分別畫出的圖線。

在實(shí)驗(yàn)中，作出了如圖所示的A．B兩圖象，圖A中三線表示實(shí)驗(yàn)中         不同。

圖B中圖線不過原點(diǎn)的原因是          。

 在做“研究勻變速直線運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)得到一條用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶，并在其上取了A、B、C、D、E、F等6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的點(diǎn)，本圖中沒有畫出）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接的是220V．50Hz的交變電流。他把一把毫米刻度尺放在紙帶上，其零刻度和計(jì)數(shù)點(diǎn)A對齊。

⑴按照有效數(shù)字的讀數(shù)規(guī)則讀出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)AB、BC、CD、DE、EF間的距離s₁、s₂、s₃、s₄、s₅，它們依次為1.00cm、1.40cm、1.80cm、2.21cm、2.61cm。

⑵根據(jù)⑴中讀得的數(shù)據(jù),計(jì)算出各點(diǎn)的速度，并在右邊所給的坐標(biāo)系中，用做v-t圖象的方法，從圖象中求物體的加速度a=     m/s²。

（要標(biāo)明坐標(biāo)及其單位，單位大小要取得合適，

使作圖和讀數(shù)方便，并盡量充分利用坐標(biāo)紙）.

⑶從圖象上求紙帶上的A點(diǎn)所對應(yīng)的物體的

即時(shí)速度v_A=______m/s，并由此計(jì)算:當(dāng)打點(diǎn)

計(jì)時(shí)器打下A點(diǎn)的時(shí)刻，物體已經(jīng)從靜止開

始做勻加速運(yùn)動了         s。

⑷如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=49Hz，

而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么由此引起的

系統(tǒng)誤差將使加速度的測量值比實(shí)際值偏

_______。（填:偏大或偏�。�