A、B兩個(gè)物體在同一直線上作勻變速直線運(yùn)動(dòng)，它們的

速度圖像如圖3所示，則                  （    ）

    A．A、B兩物體運(yùn)動(dòng)方向一定相反

    B．頭4s內(nèi)A、B兩物體的位移相同

    C．t=4s時(shí)，A、B兩物體的速度相同

    D．A物體的加速度比B物體的加速度大

 在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，下列說(shuō)法中正確的是     （   ）

    A．相同時(shí)間內(nèi)位移的變化相同        

    B．相同時(shí)間內(nèi)速度的變化相同

    C．相同時(shí)間內(nèi)加速度的變化相同      

D．相同路程內(nèi)速度的變化相同

 馬拉車(chē)，車(chē)勻速前進(jìn)時(shí)，下列說(shuō)法中正確的有       （   ）

    A．馬拉車(chē)的力與車(chē)?yán)�馬的力是一對(duì)平衡力

    B．馬拉車(chē)的力與車(chē)?yán)�馬的力是一對(duì)作用力與反作用力

    C．馬拉車(chē)的力與地面對(duì)車(chē)的阻力是一對(duì)平衡力

    D．馬拉車(chē)的力與地面對(duì)車(chē)的阻力是一對(duì)作用力與反作用力

 如圖2所示，細(xì)繩豎直拉緊，小球和光滑斜面接觸，則小球受到

的力是                                         （    ）

    A．重力、繩的拉力      

    B．重力、繩的拉力、斜面的彈力

    C．重力、斜面的彈力    

    D．繩的拉力、斜面的彈力

 在牛頓第二定律公式F=kma中，比例系數(shù)k的數(shù)值       （    ）

    A．在任何情況下都等于1

    B．是由質(zhì)量m．加速度a利力F三者的大小所決定的

    C．是由質(zhì)量m．加速度a和力F三者的單位所決定的

D．在國(guó)際單位制中一定等于1

 關(guān)于重心，下列說(shuō)法正確的是         （    ）

    A．物體的重心一定在物體上

    B．物體的質(zhì)量全部集中在重心上

    C．物體的重心位置跟物體的質(zhì)量分布情況和物體的形狀有關(guān)

    D．物體的重心跟物體的質(zhì)量分布沒(méi)有關(guān)系

 如圖1所示，物體A在光滑的斜面上沿斜面下滑，則A受到的作用力是（       ）.

    A．重力、彈力和下滑力  

    B．重力和彈力

C．重力和下滑力                D．重力、壓力和下滑力

 下列關(guān)于加速度的說(shuō)法中正確的是         （   ）

    A．加速度表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢     

    B．加速度表示物體速度變化的快慢

C．物體運(yùn)動(dòng)速度越大，其加速度越大   

    D．物體運(yùn)動(dòng)速度為零，其加速度一定也為零

 判斷下列說(shuō)法正確的是           （    ）

    A．體積很小的物體都可看作質(zhì)點(diǎn)

    B．質(zhì)量很小的物體都可看作質(zhì)點(diǎn)

    C．不論物體的質(zhì)量多大，只要物體的尺寸對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響或影響可以不略不計(jì)，就可以看作質(zhì)點(diǎn)

    D．只有低速運(yùn)動(dòng)的物體才可看作質(zhì)點(diǎn)，高速運(yùn)動(dòng)的物體不可看作質(zhì)點(diǎn)

 A、B兩物體的質(zhì)量之比m_A︰m_B=2︰1，它們以相同的初速度v₀在水平面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，直到停止，其速度圖象如圖所示。那么，A、B兩物體所受摩擦阻力之比F_A︰F_B與A、B兩物體克服摩擦阻力做的功之比W_A︰W_B分別為

A. 4︰1，2︰1    B. 2︰1，4︰1

C. 1︰4，1︰2    D. 1︰2，1︰4