體育教練分析運(yùn)動(dòng)員跑100米的全程錄像帶時(shí)，測(cè)得運(yùn)動(dòng)員在前7ｓ跑了61m，7s末到7.1s末跑了0.92m，跑到終點(diǎn)共用了10.8s，則……………………（       ）

  A．全程的平均速度是9.26m/s        B．前7s內(nèi)的平均速度是8.7m/s

C．第7s末的瞬時(shí)速度約為9.2m/s      D．無(wú)法知道7s末的瞬時(shí)速度的準(zhǔn)確值

 關(guān)于速度、速度的改變量、加速度的關(guān)系,下列說(shuō)法中正確的是……………（      ）

A．物體的速度不等于零,而加速度可能等于零       

B．物體的速度改變量大，加速度就大

C．物體的速度改變?cè)娇?加速度就越大

D．物體的速度變化率越大，加速度就越大

 一個(gè)物體沿直線(xiàn)做加速運(yùn)動(dòng)，它的加速度是3m/s²，其物理意義是…………（      ）

A．物體在1s內(nèi)的位移是3m            B．物體在1s內(nèi)的平均速度是3m/s

C．物體在每個(gè)1s內(nèi)的速度都是3m/s     D．物體在1s內(nèi)速度增加3m/s

 下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法，正確的是………………………………………………（       ）

A.只有體積小的物體才可以看作質(zhì)點(diǎn)

B.有的時(shí)候體積大的物體也可以看作質(zhì)點(diǎn)

C.任何物體，在一定條件下都可以看作質(zhì)點(diǎn)

D.任何物體，在任何條件下都可以看作質(zhì)點(diǎn)

 一物體從O點(diǎn)出發(fā)，沿東偏北30度的方向運(yùn)動(dòng)10 m至A點(diǎn)，然后又向正南方向運(yùn)動(dòng)5 m至B點(diǎn)。（sin30°=0.5）

（1）建立適當(dāng)坐標(biāo)系，描述出該物體的運(yùn)動(dòng)軌跡；

（2）依據(jù)建立的坐標(biāo)系，分別求出A、B兩點(diǎn)的坐標(biāo)。

 如圖所示，一個(gè)質(zhì)點(diǎn)從x坐標(biāo)軸上的O點(diǎn)出發(fā)，向x軸正方向運(yùn)動(dòng)了2m到達(dá)A點(diǎn)，然后又從A點(diǎn)出發(fā)向x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)了5m到達(dá)B點(diǎn)，則A點(diǎn)的位置坐標(biāo)x_A=     m，B點(diǎn)的位置坐標(biāo)x_B=    m。并用小圓點(diǎn)在坐標(biāo)軸上標(biāo)出A、B兩點(diǎn)的位置。

 如圖，A、B兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)均沿著同一直線(xiàn)向右運(yùn)動(dòng)，A在前，B在后，A、B之間的距離正在縮小，則以A為參考系，B向          運(yùn)動(dòng)；以B為參考系，A向      運(yùn)動(dòng)。

 研究一列火車(chē)從廣州到北京的運(yùn)動(dòng)過(guò)程時(shí)，        將其視為質(zhì)點(diǎn)；測(cè)量一列火車(chē)完全通過(guò)南京長(zhǎng)江大橋所需要的時(shí)間時(shí)，        將其視為質(zhì)點(diǎn)。（填“可以”或“不可以”）

 兩輛汽車(chē)在平直公路上行駛，甲車(chē)上的人看到乙車(chē)是靜止的，而乙車(chē)上的人看到路旁的電線(xiàn)桿向東移動(dòng)，若以地面為參考系，上述觀察表明…………………………（        ）

A．甲車(chē)靜止，乙車(chē)向東運(yùn)動(dòng)              B．乙車(chē)靜止，甲車(chē)向西運(yùn)動(dòng)

C．甲車(chē)向西行駛，乙車(chē)向東運(yùn)動(dòng)          D．兩車(chē)以相同速度向西運(yùn)動(dòng)

 詩(shī)句“滿(mǎn)眼風(fēng)波多閃爍，看山恰似走來(lái)迎，仔細(xì)看山山不動(dòng)，是船行”中，“看山恰似走來(lái)迎”和“是船行”所選的參考系分別是………………………………………（       ）

A．船和山             B．山和船         C．地面和山       D．河岸和流水