關(guān)于薄膜干涉，下列說(shuō)法中正確的是（       ）

A．干涉條紋的產(chǎn)生是由于光在膜的前后兩表面反射形成的兩列光波疊加的結(jié)果

B．干涉條紋中的暗條紋是由于上述兩列反射光的波谷與波谷疊加的結(jié)果

C．干涉條紋是等間距的平行線時(shí)，說(shuō)明膜的厚度處處相等

D．觀察薄膜干涉條紋時(shí)，應(yīng)與入射光在薄膜的同一側(cè)

 紅光透過(guò)雙縫在墻上呈現(xiàn)明、暗相間的條紋，若將其中的一條縫封住，在墻上可以觀察到（       ）

A．條紋形狀與原來(lái)相同，但亮度減弱       B．仍有條紋，但形狀與原來(lái)不同

C．一片紅光                             D．光源的像

 紅光和紫光以相同的入射角由空氣射到矩形的玻璃磚上，關(guān)于光在玻璃中的傳播及穿過(guò)后的情況，以下說(shuō)法正確的是（      ）

    A．紅光在玻璃中的傳播速度比紫光的大    B．紫光在玻璃中傳播的速度比紅光的大

    C．紅光產(chǎn)生的側(cè)移大                   D．紫光產(chǎn)生的側(cè)移大

 某紅光在水中的波長(zhǎng)與某綠光在真空中的波長(zhǎng)相等，水對(duì)紅光的折射率為4/3，則紅光與綠光的頻率之比為（     ）

    A．3/4           B． 4/3            C． 1/4              D． 1/3

 一列聲波由空氣傳到水中（      ）

　　A．頻率不變，波長(zhǎng)變小  　　　B．頻率不變，波長(zhǎng)變大

   C．頻率變小，波長(zhǎng)變大  　　　D．頻率變大，波長(zhǎng)變大

 下列關(guān)于機(jī)械波的說(shuō)法正確的是（     ）

　　A．波速反映了介質(zhì)中質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)的快慢

　　B．波速反映了介質(zhì)中質(zhì)點(diǎn)遷移的快慢

C．機(jī)械波的頻率由波源決定，與介質(zhì)無(wú)關(guān) 　　　

D．在一個(gè)周期內(nèi)介質(zhì)的質(zhì)點(diǎn)所走過(guò)的路程等于波長(zhǎng)

 如圖所示，是一列簡(jiǎn)諧橫波在某一時(shí)刻的波形圖，則（     ）

A．A、C兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向始終相反    

B．質(zhì)點(diǎn)B的振動(dòng)方向向下

C．質(zhì)點(diǎn)F一定比E先回到平衡位置     

D．B、D、F各質(zhì)點(diǎn)的振幅不相等

 下列關(guān)于機(jī)械波的說(shuō)法中正確的是（     ）

A．有機(jī)械振動(dòng)就一定有機(jī)械波       

B．有機(jī)械波就一定有機(jī)械振動(dòng)

C．縱波中的質(zhì)點(diǎn)沿波傳播的方向遷移

D．機(jī)械波是機(jī)械振動(dòng)在介質(zhì)中的傳播，它是傳遞能量的一種方式

 如圖15所示，豎直面內(nèi)有一弧形軌道，形狀是半徑為r的圓， O點(diǎn)是圓心，B點(diǎn)在水平地面上，A、O兩點(diǎn)在同一條水平線上，C、O、B三點(diǎn)在同一條豎直線上，AB段是光滑的。A點(diǎn)的一個(gè)很小的彈射系統(tǒng)（圖中未畫出）將一個(gè)質(zhì)量為m的小滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）自A點(diǎn)豎直向下射出，滑塊沿軌道內(nèi)表面運(yùn)動(dòng)并恰從C點(diǎn)飛出，最后落在水平地面上的D點(diǎn)。已知滑塊經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力是7mg，g表示重力加速度。忽略空氣阻力，求：

(1)BD的大小。

(2)滑塊自A點(diǎn)出發(fā)后的機(jī)械能損失W₁。

(3)彈射系統(tǒng)應(yīng)具備的彈性勢(shì)能。

 額定功率為80kW的汽車在平直公路上行駛的最大速度是20m/s，汽車的質(zhì)量是2×10³kg。若汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度是2m/s²，運(yùn)動(dòng)中阻力恒定。求：

（1）汽車受到的阻力。

（2）汽車啟動(dòng)后3s時(shí)的瞬時(shí)功率。

（3）勻加速階段的最大速度。