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 一快艇從離岸邊100m遠(yuǎn)的河中央向岸邊行駛.已知快艇在靜水中的速度圖象如圖甲所示,流水的速度圖象如圖乙所示,則:  

A.快艇的運(yùn)動軌跡一定為直線

B.快艇的運(yùn)動軌跡可能為曲線,也可能為直線

C.快艇最快到達(dá)岸邊所用的時間為20s

D.快艇以最短時間到達(dá)岸邊所經(jīng)過的位移為100m

 

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科目: 來源: 題型:

 中央電視臺《今日說法》欄目曾報道了一起發(fā)生在某地公路拐彎處的交通事故,汽車在拐彎處沖向了民宅,造成多人傷亡。經(jīng)公安部門和交通部門協(xié)力調(diào)查,畫出的現(xiàn)場示意圖如圖所示。交警根據(jù)圖示作出以下判斷,你認(rèn)為不正確的是:

A.由圖可知汽車在拐彎時發(fā)生側(cè)移是因為車作離心運(yùn)動

B.由圖可知汽車在拐彎時發(fā)生側(cè)移是因為車作向心運(yùn)動

C.汽車在拐彎時可能車速過大

D.公路路面可能摩擦因數(shù)過小

 

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 關(guān)于摩擦力對物體做功,以下說法中正確的是:  

A. 滑動摩擦力總是做負(fù)功

B. 滑動摩擦力可能做負(fù)功,也可能做正功

C. 靜摩擦力對物體一定不做功

D. 靜摩擦力對物體總是做正功

 

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 因最先測定引力常量而被譽(yù)為“第一個稱出地球質(zhì)量的人”的科學(xué)家是:

A.卡文迪許    。拢だ     C.開普勒  。模诠

 

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 下列說法中,正確的是:

  A.物體的運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生變化,物體的受力情況一定變化。

B.合運(yùn)動的速度大小等于分運(yùn)動的速度大小之和。

C.平拋運(yùn)動的落地時間與水平初速度大小無關(guān),水平位移與拋出點的高度也無關(guān)。

    D.物體作曲線運(yùn)動時,受到的合外力可以是恒力。

 

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 一棱鏡的截面為直角三角形ABC,∠A=30o,斜邊AB=a。棱鏡材料的折射率為n=。在此截面所在的平面內(nèi),一條光線以45o的入射角從AC邊的中點M射入棱鏡,求:光線從棱鏡射出時,出射點的位置(不考慮光線沿原來路返回的情況)。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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 一列沿x軸正方向傳播的簡諧波,在t=0時刻的波形圖如圖所示,已知這列波在P連續(xù)出現(xiàn)兩次波峰的時間間隔是0.4 s,求: 

(1)這列波的波速是多少?  

(2)再經(jīng)過多少時間質(zhì)點R才能第一次到達(dá)波峰?

(3)R第一次到達(dá)波峰以前的時間里,P通過的總路程是多少?

 

 

 

 

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 利用計算機(jī)和力傳感器可以比較精確地測量作用在掛鉤上的力,并能得到掛鉤所受的拉力隨時間的變化圖像,實驗過程中掛鉤位置可認(rèn)為不變。某同學(xué)利用力傳感器和單擺來驗證機(jī)械能守恒,實驗步驟如下:

①如圖甲所示,固定力傳感器M,并在掛鉤的正下方固定一個小圓環(huán)(環(huán)中的光滑小孔O剛好夠一根細(xì)線穿過)。

②取一根不可伸長的細(xì)線,一端固定一個小鐵球,另一端穿過小孔O固定在傳感器的掛鉤上。

③讓小鐵球處于靜止?fàn)顟B(tài),從計算機(jī)中得到拉力隨時間的關(guān)系圖像如圖乙所示。

④讓小球以較小的角度在豎直平面內(nèi)的A、B之間擺動,從計算機(jī)中得到拉力隨時間的關(guān)系圖像如圖丙所示。

請回答以下問題:

(1)由圖中數(shù)據(jù)可求得小孔O到小鐵球球心的距離為  ▲  m。(計算時取g≈π2

(2)為了驗證小球在最高點A和最低點C處的機(jī)械能是否相等,則(     )

A.一定得測出小球的質(zhì)量m

B.一定得測出細(xì)線離開豎直方向的最大偏角β

C.一定得知道當(dāng)?shù)刂亓铀俣?i>g的大小

D.只要知道圖中的F0F1、F2的大小

(3)若已經(jīng)用實驗測得了第(2)小題中所需測量的物理量,則為了驗證小球在最高點A和最低點C處的機(jī)械能是否相等,只需驗證等式  ▲  是否成立。(用題中所給物理量的符號來表示)

 

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 為了驗證碰撞中的動量守恒,某同學(xué)選取了兩個體積相同、質(zhì)量不等的小球,按下述步驟做了如下實驗:

①用天平測出兩個小球的質(zhì)量分別為m1和m2,且m1>m2

②如圖所示,將斜槽AB固定在桌邊,使槽的末端點的切線水平.將一斜面BC連接在斜槽末端.

③先不放小球m2,讓小球m1從斜槽頂端A處由靜止開始滾下,記下小球在斜面上的落點位置E.

④將小球m2放在斜槽前端邊緣處,讓小球m1從斜槽頂端A處滾下,使它們發(fā)生碰撞,分別記下小球m1和小球m2在斜面上的落點位置D和F.

⑤用毫米刻度尺量出各個落點位置到斜槽末端點B的距離分別為LD、LE、LF

根據(jù)該同學(xué)的實驗,只要滿足關(guān)系式                          (用測得的物理量來表示),則說明碰撞中動量是守恒的.

 

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 利用圖中裝置研究雙縫干涉現(xiàn)象時,有下面幾種說法:

 

 

A.將屏移近雙縫,干涉條紋間距變窄

B.將濾光片由藍(lán)色的換成紅色的,干涉條紋間距變寬

C.將單縫向雙縫移動一小段距離后,干涉條紋間距變寬

D.將單縫向雙縫移動一小段距離后,干涉條紋間距變窄

E.換一個兩縫之間距離較大的雙縫,干涉條紋間距變窄

F.去掉濾光片后,干涉現(xiàn)象消失

其中正確的是      。

 

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