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據(jù)河南日報(bào)消息,京廣鐵路不久也將開通時(shí)速達(dá)到300公里以上“動(dòng)車組”列車。屆時(shí),乘列車就可以體驗(yàn)時(shí)速300公里的追風(fēng)感覺。我們把火車轉(zhuǎn)彎近似看成是做勻速圓周運(yùn)動(dòng),火車速度提高會使外軌受損。為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時(shí)不使外軌受損這一難題,你認(rèn)為以下措施可行的是.
減小內(nèi)外軌的高度差 B.增加內(nèi)外軌的高度差
C.減小彎道半徑 D.增大彎道半徑
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如右圖所示,在固定的圓錐形漏斗的光滑內(nèi)壁上,有兩個(gè)質(zhì)量相等的小物塊A和B,它們分別緊貼漏斗的內(nèi)壁.在不同的水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則以下敘述正確的是:
A.物塊A的線速度大于物塊B的線速度
B.物塊A的角速度大于物塊B的角速度
C.物塊A對漏斗內(nèi)壁的壓力大于物塊B對漏斗內(nèi)壁的壓力
D.物塊A的周期大于物塊B的周期
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如右圖所示,一根輕彈簧下端固定,豎立在水平面上.其正上方A位置有一只小球.小球從靜止開始下落,在B位置接觸彈簧的上端,在C位置小球所受彈力大小等于重力,在D位置小球速度減小到零.小球下降階段下列說法中正確的是
A.在B位置小球動(dòng)能最大
B.在C位置小球動(dòng)能最大
C.從A→C位置小球重力勢能的減少等于小球動(dòng)能的增加
D.從A→D位置小球重力勢能的減少大于彈簧彈性勢能的增加
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如圖所示,質(zhì)量相同的兩物體處于同一高度,A沿固定在地面上的光滑斜面下滑,B自由下落,最后到達(dá)同一水平面,則:
A.重力對兩物體做功不相同
B.重力的平均功率相同
C.到達(dá)底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率PA<PB
D.到達(dá)底端時(shí)兩物體的速度相同
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一個(gè)質(zhì)量為的物體以的加速度豎直向下加速運(yùn)動(dòng),則在此物體下降高度的過程中,物體的
A.重力勢能減少了 B.動(dòng)能增加了
C.機(jī)械能保持不變 D.機(jī)械能增加了
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一人用力踢質(zhì)量為1kg的皮球,使球由靜止以10m/s的速度飛出,假定人踢球瞬間對球平均作用力是200N,球在水平方向運(yùn)動(dòng)了20m停止,那么人對球所做的功為( )
A.50J B.500J
C.4000J D.無法確定
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三顆人造地球衛(wèi)星A、B、C在地球的大氣層沿如圖所示的方向做勻速圓周運(yùn)動(dòng),已知mA=mB<mC,則三顆衛(wèi)星
A.線速度大小的關(guān)系是VA<VB=Vc
B.周期關(guān)系是TA>TB=TC
C.向心力大小的關(guān)系是FA=FB<FC
D.軌道半徑和周期的關(guān)系是
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忽略空氣阻力,下列幾種運(yùn)動(dòng)中滿足機(jī)械能守恒的是
A.電梯勻速下降 B.物體沿斜面勻速下滑
C.子彈射穿木塊的運(yùn)動(dòng) D.物體自由下落的運(yùn)動(dòng)
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下列幾種情況下恒力F都對物體做了功
①水平推力F推著質(zhì)量為m的物體在光滑水平面上前進(jìn)了s
②水平推力F推著質(zhì)量為2m的物體在粗糙水平面上前進(jìn)了s
③沿傾角為θ的光滑斜面的推力F將質(zhì)量為m的物體向上推了s。
下列說法中正確的是.
A.③做功最多 B.②做功最多 C.做功都相等 D.不能確定
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水平拋出的一個(gè)物體,經(jīng)時(shí)間t后物體速度方向與水平方向夾角為θ,重力加速度為g,則平拋物體的初速度為
A、gtsinθ B、gtcosθ C、gt tanθ D、gt cotθ
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