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A.從A點到C點,小球a做勻加速運動
B.小球a在C點的動能大于小球b在B點的動能
C.從A點到C點,小球a的機械能先增加后減小,但機械能與電勢能之和不變
D.小球a從A點到C點的過程中電場力做的功大于小球b從A點到B點的過程中電場力做的功
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A.L1電流為L2電流的2倍
B.L1消耗的電功率為0.75W
C.L2消耗的電功率為0.375W
D.L2的電阻為7.5Ω
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如圖所示,質(zhì)量分別為mA、mB的兩物塊A、B疊放在一起,共同沿傾角為α的斜面勻速下滑。則
A.A、B間無摩擦力
B.B所受滑動摩擦力大小為mBgsinα
C.B與斜面間動摩擦因數(shù)μ=tanα
D.B對斜面的摩擦力方向沿斜面向下
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下列說法正確的是
A.電流在磁場中所受安培力方向既與磁場方向垂直又與電流方向垂直
B.做勻速運動的物體機械能一定不變
C.做曲線運動的物體其速度一定變化,加速度可能不變,但一定不為零
D.由可知,電場中某點場強E與試探電荷的電量q成反比,與試探電荷在該點所受電場力F成正比
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如圖所示,一粒子源位于一邊長為的正三角形ABC的中心O處,可以在三角形所在的平面內(nèi)向各個方向發(fā)射出速度大小均為v、質(zhì)量為m、電荷量為q的帶電粒子,整個三角形位于垂直于ΔABC的勻強磁場中,若使沿任意方向射出的帶電粒子均不能射出三角形區(qū)域,則磁感應(yīng)強度的最小值為
A. B. C. D.
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據(jù)報道,在太陽系外發(fā)現(xiàn)了首顆“宜居”行星,其質(zhì)量約為地球質(zhì)量的6.4倍,一個在地球表面重量為600N的人在這個行星表面的重量將變?yōu)?60N。由此可推知,該行星的半徑與地球半徑之比約為
A.1:2 B.2:1 C.16:5 D.4:1
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如圖所示,兩平行金屬板水平放置,開始開關(guān)S合上使平行板電容器帶電.板間存在垂直紙面向里的勻強磁場。一個不計重力的帶電粒子恰能以水平向右的速度沿直線通過兩板。在以下方法中,能使帶電粒子仍沿水平直線通過兩板的是
A.把兩板的距離減小一半,同時把粒子速率增加一倍
B.把兩板的距離增大一倍,同時把板間磁場的磁感應(yīng)強度增大一倍
C.把開關(guān)S斷開,兩板的距離增大一倍,同時把板間磁場的磁感應(yīng)強度減為一半
D.把開關(guān)S斷開,兩板的距離減小一半,同時把粒子速率減小一半
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鐵路提速要解決許多技術(shù)問題,機車牽引功率的提高是其中一個重要的問題。如果列車勻速行駛時,列車所受阻力與速度的平方成正比,列車要提速,就必須研制出更大功率的機車。那么當(dāng)列車分別以120 km/h和40 km/h的速度在水平軌道上勻速行駛時,機車牽引功率大小之比為
A.81∶1 B.27∶1 C.9∶1 D.3∶1
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下圖是由兩個簡單的門電路組成的邏輯電路及對應(yīng)的真值表,則真值表中的x值和邏輯電路中虛線框內(nèi)的門電路類型應(yīng)分別為
輸入 | 輸出 | |
A | B | C |
0 | 0 | 1 |
0 | 1 | x |
1 | 0 | 0 |
1 | 1 | 1 |
A.0,與門
B.0,或門
C.1,與門
D.1,或門
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如下圖所示,一正方形平面導(dǎo)線框,經(jīng)一條不可伸長的絕緣輕繩與另一正方形平面導(dǎo)線框相連,輕繩繞過兩等高的輕滑輪,不計繩與滑輪間的摩擦。兩線框位于同一豎直平面內(nèi),邊和邊是水平的,兩線框之間的空間有一勻強磁場區(qū)域,該區(qū)域的上、下邊界MN和PQ均與邊及邊平行,兩邊界間的距離為cm,磁場方向垂直線框平面向里。已知兩線框的邊長均為cm,線框的質(zhì)量為kg,電阻為。線框的質(zhì)量為kg,電阻為,F(xiàn)讓兩線框在磁場外某處開始釋放,兩線框恰好同時以速度勻速地進入磁場區(qū)域,不計空氣阻力,重力加速度取。
(1)求磁場的磁感應(yīng)強度大小。
(2)求邊剛穿出磁場時,線框中電流的大小。
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