探究力對原來靜止的物體做的功與物體獲得的速度的關系，實驗裝置如圖所示，實驗主要的過程如下：

（１）設法讓橡皮筋對小車做的功分別為W、2W、3W、……；

（２）分析打點計時器打出的紙帶，求出小車的速度、、

、……；

（3）作出W-v的草圖；

（4）分析W-v的圖像。如果W-v的圖像是一條直線，表明W∝v；如果不是直線，可考慮

是否存在W∝、W∝、W∝等關系。

以下關于該實驗的說法中正確的是哪幾項　▲  。

A．本實驗設法讓橡皮筋對小車做的功分別為W、2W、3W、……。所采用的方法時選用同樣的橡皮筋，并在每次實驗中使橡皮筋伸長的長度保持一致。當用1條橡皮筋進行實驗時，橡皮筋對小車做的功為W，用2條、3條、……橡皮筋并在一起進行第2次、第3次、……實驗時，橡皮筋對小車做的功分別是W、2W、3W、……。

B．小車運動中會受到阻力，補償的方法，可以使木板適當傾斜。

C．某同學在一次實驗中得到一條記錄紙帶。紙帶上打出的點兩端密、中間疏。出現這種情況的原因，可能是沒有使木板傾斜或傾角太小。

D．根據記錄紙帶上打出的點，求出小車獲得的速度的方法，是以紙帶上的第一點到最后一點的距離來計算。

最后精確的實驗數據表明，力對原來靜止的物體做的功W與物體獲得的速度v的關系

是　▲ 

 質量為2kg的小球從某一高度由靜止開始自由下落，不計空氣阻力，在第1s內小球下落了5m，則第1s內重力對小球所做的功為　▲  J，第1s 內重力的平均功率是　▲  W，第1s末重力的瞬時功率是　▲  W。

 物體在合外力的作用下做直線運動的v-t圖象如圖所示，下面表述正確的是

A．在0~1s內，合外力做正功

B．在1~4s內，合外力做正功

C．在0~4s內，合外力不做功

D．在0~4s內，合外力做負功

 宇宙飛船在半徑為R的軌道上運行，變軌后在更高的半徑為R的軌道上運行，即R<R。若宇宙飛船繞地球做勻速圓周運動，則變軌后宇宙飛船的

A. 線速度變小      B. 角速度變大       C. 周期變小     D. 向心加速度變小

 改變汽車的質量和速度，都可能使汽車的動能發(fā)生改變。在下列幾種情況下，有關汽車動能大小變化的說法中正確的是

A．汽車的質量不變，速度增大到原來的2倍，則動能也增大到原來的2倍

B．汽車的速度不變，質量增大到原來的2倍，則動能也增大到原來的2倍

C．汽車的質量減半，速度也減半，則動能減小到原來的1/8倍

D．汽車的速度減半，質量增大到原來的2倍，則動能大小不變

 一個物體沿斜面下滑了一段距離，重力對物體做功100J，物體克服阻力做功30J。則下列說法正確的是

A．物體的動能增加了100J          B．物體的重力勢能減少了100J

C．物體的動能增加了130J          D．物體的重力勢能增加了100J

 下圖是某位同學設想的人造地球衛(wèi)星軌道（衛(wèi)星發(fā)動機關閉），其中不可能的是

  如圖所示，用細線懸掛的小球從A 開始擺動，經過最低點B時擺線被直尺

P擋住，球繼續(xù)擺動至C點。若不計空氣阻力，下列說法正確的是

A．A到B過程小球的機械能增加      B．B到C過程小球的機械能減小

C．A到C過程小球的機械能守恒      D．A到C過程小球的機械能增加

 同樣的小球一個在真空中由靜止開始自由下落，另一個在黏性較大的液體中由靜止開始下落，兩小球都從高度為的地方落到高度為的地方，在下落的整個過程中

A.  真空中下落的小球重力做的功較多

B.  兩小球重力勢能變化相等

C.  由于下落的高度相同，所以兩小球的動能變化相等

D.  兩小球的重力勢能都全部轉化為動能

 對于地球的第一宇宙速度，下列表述正確的是

A. 第一宇宙速度與地球質量無關

B. 第一宇宙速度與地球的半徑無關

C. 在地面發(fā)射繞地運行的飛行器，其發(fā)射速度不能小于第一宇宙速度

D. 地球同步衛(wèi)星的飛行速度一定大于第一宇宙速度